Baso greitkelis (Tasmanija) – šiaurinė magistralė tarp Burnie ir Launceston

Baso greitkelis (Tasmanija) – šiaurinė magistralė tarp Burnie ir Launceston: maršrutai, miestai, istorija, atnaujinimai ir praktinė kelionių informacija.

Autorius: Leandro Alegsa

Baso greitkelis – svarbiausia šiaurinė magistralė Tasmanijoje, Australijoje, žymima kaip dalis nacionalinio kelio Nr. 1. Greitkelis eina rytuose–vakaruose ir sujungia didžiausius valstijos šiaurės miestus: Launceston, Devonportą ir Burnie. Kaip ir Baso sąsiauris, kelias pavadintas britų jūrų tyrinėtojo Džordžo Baso vardu.

Aprašymas ir reikšmė

Baso greitkelis yra pagrindinis tranzitinis koridorius šiaurinėje Tasmanijoje, užtikrinantis ryšį tarp Launcestono vidinės dalies ir vakarinio pakrantės uostų (Devonporto ir Burnie). Kelias aptarnauja krovininį transportą, keleivių automobilius ir turistus – ypač tuos, kurie kerta salą važiuodami tarp uostų, keltų bei vidaus magistralių. Dėl uosto ryšių ir keltų į žemyninę Australiją (pvz., Devonporto ryšys su Viktorijos valstija) Baso greitkelis yra strateginis ekonomikos elementas.

Maršrutas ir miestai

Greitkelis jungia šiuos miestus:

  • Launceston
  • Prospect ir kiti Launcestono priemiesčiai
  • Hadspen
  • Carrick
  • Hagley
  • Westbury
  • Exton
  • Deloraine
  • Elžbietos miestas
  • Sassafras
  • Latrobe
  • Devonportas
  • Forth
  • Ulverstone
  • Pingvinas
  • Burnie

Nuo Burnie einantis Bass Highway nebėra nacionalinis greitkelis ir jungia šiuos miestus:

  • Somersetas
  • Wynyard
  • Smithton
  • Marrawah

Istorija ir rekonstravimo darbai

Nacionalinis greitkelis, kaip dalis šalies magistralinių tinklų, buvo kelis kartus rekonstruotas ir pritaikytas prie didėjančių transporto srautų. Devintajame XX a. dešimtmetyje kelias buvo pailgintas, kad sujungtų pietinį išvažiavimą ties Launcestonu su Midlando greitkeliu, o per vėlesnius dešimtmečius daug magistralės ruožų buvo perklasifikuoti ir pertvarkyti.

Per pastaruosius dešimtmečius beveik visame ruože buvo keičiamas trasos profilis: įrengtos dvikovės juostos pavojingose atkarpose, įrengtos aplenkimo juostos ir nutiesti aplinkkeliai, leisti apvažiuoti mažesnius miestelius ir pagerinti eismo saugumą. Ilgiausias atkarpos projektas – Hagley–Westbury aplinkkelis – buvo baigtas 2001 m. Dėl tokių pakeitimų senoji kelio trasa tarp kai kurių miestų tapo vietiniu keliu (pvz., vadinamasis Meander Valley Highway), kuris dabar yra reklamuojamas kaip turistinis maršrutas.

Poveikis vietos bendruomenėms ir ekonomikai

Aplinkkelių ir aplinkos apsaugos projektai, nors pagerino saugumą ir tranzito pralaidumą, sukėlė vietos verslams tam tikrą nerimą – kai kurie mažų miestelių gyventojai pranešė apie sumažėjusią pravažiuojančių turistų srautų prekybą. Kituose greitkelio ruožuose, ypač tarp Latrobės ir Somerseto, kelias įgavo daugiau priemiesčio charakterio, todėl vietos ekonomika mažiau priklausoma nuo pravažiuojančių turistų.

Kelių ypatumai ir sauga

Baso greitkelio klasė ir eismo juostų skaičius kinta priklausomai nuo atkarpos: miesto prieigose ir arti Launcestono dažnai yra platesnės juostos, sankryžos bei papildomos eismo juostos lenkimams, o kaimiškose atkarpose greitis yra didesnis ir kliūtys – retesnės. Bendros saugumo priemonės apima aiškų horizontalųjį ženklinimą, kelio ženklus, saugos barjerus ir reguliarias kelio priežiūros programas.

Turizmas ir lankytinos vietos

Baso greitkelis praeina pro keletą turistų lankomų vietovių: pakeliui yra priėjimai prie Bass Strait pakrantės, miestelis Pingvinas garsėja savo mažais pingvinų kolonijomis, netoli Ulverstone yra Leven upės kanjonas (Leven Canyon), o netoli Devonporto veikia keltų terminalas į žemyninę Australiją. Dėl šių objektų kelias yra svarbus ne tik ekonomikai, bet ir regioniniam turizmui.

Koordinatės: 41°02′47″S 145°53′41″E / 41.04639°S 145.89472°E / -41.04639; 145.89472



Ieškoti
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3