Kas yra vidaus keturių cilindrų variklis?
K: Kas yra vidaus keturių cilindrų variklis?
Atsakymas: Vidinis keturvietis variklis - tai vidaus degimo variklis, kurio visi keturi cilindrai sumontuoti tiesia linija išilgai vieno alkūninio veleno.
K: Kokių rūšių degalais gali būti varomas vidaus keturių cilindrų variklis?
A.: Vientisas keturių cilindrų variklis gali būti varomas įvairių rūšių degalais, įskaitant benziną, dyzeliną ir gamtines dujas.
K: Kas yra įstrižas keturiais cilindrais variklis?
A: Šlaitinis keturcilindrinis variklis - tai keturcilindrinis variklis, kurio cilindrai sumontuoti kampu.
K.: Kaip įvardijama variklio su keturiais cilindrais santrumpa?
A: Vientisas keturių cilindrų variklis žymimas santrumpa I4 arba L4 (išilginis). L4 dažnai vartojama, kad būtų išvengta skaitmens 1 ir I raidės painiojimo.
K: Kodėl ekonomiškuose automobiliuose populiarus eilinis keturvietis variklis?
A: Vientisas keturių cilindrų variklis turi natūralų pagrindinį variklio balansą, todėl yra tolygesnis už vieno, dviejų ir trijų cilindrų variklius, todėl yra populiarus ekonomiškiems automobiliams.
K.: Kokią problemą kelia variklio su keturiais cilindrais antrinė variklio pusiausvyra?
Atsakymas: Vientisas keturvietis variklis turi antrinio variklio balanso problemą, dėl kurios mažesniuose varikliuose atsiranda nedidelė vibracija. Didėjant variklio dydžiui ir galiai, vibracija stiprėja.
K: Ar galingesniems varikliams naudojamas toks pat variklio išdėstymas kaip ir vidaus keturių cilindrų varikliui, kad būtų išvengta antrinio variklio balanso problemos?
A: Ne, galingesniuose didesniuose automobiliuose naudojami kitokie variklių išdėstymai, kad būtų išvengta antrinio variklio balanso problemos.
