Tōkaidō — Japonijos „Rytų jūros kelias“: regionas, kelias, 53 stotys

Tōkaidō – Japonijos „Rytų jūros kelias“: istorinis regionas, senasis kelias ir garsios 53 stotys. Atrask maršrutus, Hiroshige raižinius ir geležinkelio palikimą.

Japonų kalba Tōkaidō (東海道, pažodžiui - Rytų jūros kelias) gali reikšti:

• Tōkaidō (regionas), senovės Japonijos geografinė sritis

  Trumpai: kaip regionas Tōkaidō apibūdina pakrantės juostą tarp senųjų sostinių – Kioto (ir kitų vakarinių regionų) bei Edo (dabar Tōkyō). Istoriškai tai buvo viena iš svarbiausių šiaurės–pietų krypties zonų Japonijoje, apimanti provincijas palei Ramiojo vandenyno krantą. Dėl geografinės padėties ir ryšių su laivyba bei žemės ūkimi, Tōkaidō ilgus laikus buvo ekonomikos, komunikacijų ir kultūros centras.

• Tōkaidō (kelias), vienas iš penkių pagrindinių kelių Japonijoje Edo laikotarpiu
  • 53 Tōkaidō stočių sąrašas

    Šias 53 stotis (jap. shukuba arba shukueki) sukūrė Tokugavos šogunatas, kad tarnautų keliautojams, prekybai ir administracijai. Kiekviena stotis buvo mažas miestas arba poilsio punktas, kuriame buvo inkilai, viešbučiai, parduotuvės ir kiti patogumai. Dalis šių vietų išliko iki šių dienų ir yra vertingos paveldosaugos bei turizmo vietos.

  • Hiroshige's medžio raižinių serija "Penkiasdešimt trys Tōkaidō stotys

    Ukiyo-e menininko Utagawa Hiroshige (1797–1858) serija medžio raižinių vaizdų padarė šį kelią ikoniniu Japonijos ir užsienio menų istorijoje. Kiekvienas darbas vaizduoja vieną stotį arba atkarpą tarp jų – tai dokumentas ne tik apie kraštovaizdį, bet ir apie kasdienį tos epochos gyvenimą bei kelionių kultūrą.

  • 1 maršrutas (Japonija), pagrindinis Japonijos nacionalinis greitkelis, einantis senąja Tōkaidō, išskyrus atkarpą Tōkyō-Yokohama.

    Šiuolaikinis kelias: Nacionalinis kelias Nr. 1 jungia Tōkyō ir Osaką ir daug kur eina senojo Tōkaidō maršrutu. Tai viena pagrindinių sausumos transporto arterijų Jungtinėje Japonijoje, aptarnaujanti tiek vietinį, tiek tarpmiestinį eismą.

  • 15-asis kelias (Japonija) - pagrindinis Japonijos nacionalinis greitkelis, einantis per senąjį Tōkaidō tarp Tōkyō ir Jokohamos.

    Kelias Nr. 15 dengia dalį, kuri šalia didžiųjų uostamiesčių ar priemiestinių zonų – tai trumpesnė, intensyviai naudojama atkarpa, kuri jungia miestus Tōkyō ir Jokohamą.

• "Tōkaidō Main Line" - Japonijos geležinkelių magistralė, atkartojanti senojo Tōkaidō kelio maršrutą.

  Geležinkeliai: Tōkaidō Main Line – viena seniausių ir svarbiausių geležinkelio linijų Japonijoje. Ji ilgainiui susiformavo XIX a. viduryje–pabaigoje ir XX a. pradžioje, sujungdama svarbiausius rytinės ir centrinės Japonijos miestus. Dalis linijos dabar eksploatuojama skirtingų operatorių, bet principinis maršruto išsidėstymas dažnai atitinka senąjį kelią.

• "Tōkaidō Shinkansen", Centrinės Japonijos geležinkelių bendrovės greitojo geležinkelio linija

  Shinkansen: Tōkaidō Shinkansen – pirmoji pasaulyje aukštos klasės greitojo geležinkelio linija, atidaryta 1964 m. Ji jungia Tōkyō su Kiōto ir Ōsaka (per Shin-Osaka) ir leidžia keleiviams nuvykti tarp didžiųjų miestų labai greitai. Liniją valdo Centrinių Japonijos geležinkeliai (JR Central).

Istorinis ir kultūrinis kontekstas

Tōkaidō kaip maršrutas tapo svarbus Edo laikotarpiu (1603–1868), kai Tokugavos šogunatas sutvarkė keliai ir postų sistemas, kad užtikrintų saugumą, mokesčių surinkimą ir valdžios kontrolę. Daugelis daimyo (feodališkų valdovų) privalėjo vykdyti sankin-kōtai – reguliarius vizitus į Edo su visa palyda, todėl kelius nuolat naudojo didelės grupės, o prie jų įkūrėsi ir vystėsi post towns.

Kraštovaizdis, tiltai, uolos ir pramintos vietovės Tōkaidō tapo menininkų ir poetų įkvėpimu. Hiroshige darbai ir kiti meno kūriniai (taip pat romanai ir kelionių užrašai) užfiksavo kelionės atmosferą ir padėjo sukurti romantizuotą senųjų kelių įvaizdį.

Šiuolaikinės reikšmės

Šiandien senojo Tōkaidō maršrutas iš dalies sutampa su moderniomis magistralėmis, geležinkeliais ir greitkeliais. Dalis senųjų stočių išsaugota kaip istoriniai miesteliai (pvz., Miya, Hakone apylinkės, Shizuoka ir kt.), pritraukiantys turistus ir kultūros entuziastus. Tōkaidō Shinkansen tapo pagrindine verslo ir keleivinių ryšių arterija tarp Tokijo ir Osaka regiono.

Praktinė informacija keliautojams

• Maršrutas: vykstant nuo Tōkyō į Kioto senojo Tōkaidō pėdsakai veda per uostinius ir pakrantės regionus, per kalnų perėjas (pvz., Hakone) ir per didžiuosius miestus kaip Jokohama, Nagoya.
• Transportas: šiuolaikiniai greitieji traukiniai (Shinkansen) ir regioninės traukinių linijos leidžia greitai pasiekti tas pačias zonas, kur anksčiau ėjo pėsčiųjų ir rikšų maršrutai.
• Kultūra: muziejai, teminiai maršrutai ir ekskursijos siūlo pažinti tiek istoriją, tiek Hiroshige vaizdus realiame kraštovaizdyje.

Jei domina detalesnis stočių sąrašas ar meniniai vaizdiniai, žr. aukščiau pateiktas nuorodas į 53 Tōkaidō stočių sąrašą ir Hiroshige medžio raižinių seriją, taip pat modernių maršrutų ir linijų aprašymus nurodytuose šaltiniuose.

Klausimai ir atsakymai

K: Kas japonų kalba yra Tōkaidō?

K: Kokios yra dvi skirtingos Tōkaidō reikšmės japonų kalboje?

K: Kokia yra penkiasdešimt trijų Tōkaidō stočių reikšmė?

K: Kas yra 1 ir 15 maršrutas Japonijoje?

K: Kas yra Tōkaidō pagrindinė linija?

K: Kas yra Tōkaidō Shinkansen?

K: Kiek stočių yra penkiasdešimt trijose Tōkaidō stotyse?

Paieška pagal raidę