Kirmgrauža
Kirvio skylė - tai teorinė perėja erdvėje, sukurianti trumpą kelią laike ir erdvėje. Nėra žinoma, ar jos egzistuoja.
Mokslininkai mano, kad jei kirmgraužos egzistuoja, jų neįmanoma sukurti jokiais tradiciniais moksliniais metodais. Kad kirmgraužos atsivertų, reikėtų teorinės egzotinės materijos. Priešingu atveju, sukūrus kirmgraužą, ji paprasčiausiai labai greitai išnyktų. Jei kirmgraužą nubrėžtume dvimatėje plokštumoje, ji sulenktų plokštumą, tarsi sulankstydama popierių, taip, kad abu galai liestųsi (kaip matyti paveikslėlyje). Terminą "kirmgrauža" pirmą kartą pavartojo fizikas teoretikas Johnas Wheeleris. Ji taip pat vadinama Einšteino-Roseno tiltu. Kirvio skylė labai panaši į tunelį, kurio du galai yra atskiruose erdvėlaikio taškuose. Mokslininkai neturi jokių stebėjimų įrodymų apie kirmgraužas.
Kirminai yra dažnas mokslinės fantastikos elementas, nes jie leidžia greitai keliauti tarp žvaigždžių, galaktikų, o kartais net tarp visatų. Grožinėje literatūroje kirmgraužos taip pat naudojamos kaip keliavimo laiku būdas. Ši populiari fantastika leidžia keliauti tarpžvaigždinėmis erdvėmis per žmogaus gyvenimą. Tai leistų keliauti laiku - taip pat populiari fikcija. Siūloma kelionių laiku mašina, naudojanti įveikiamą kirmgraužą, hipotetiškai veiktų taip: Vienas kirmgraužos galas pagreitinamas iki didelės šviesos greičio dalies, galbūt naudojant kokią nors pažangią varomąją sistemą, ir tada sugrąžinamas į pradinį tašką. Kitas būdas - paimti vieną kirmgraužos įėjimą ir perkelti jį į objekto, kurio gravitacija didesnė nei kito įėjimo, gravitacinį lauką, o tada grąžinti jį į vietą netoli kito įėjimo. Abiem šiais būdais dėl laiko dilatacijos perkeltasis kirmgraužos galas pasensta mažiau arba tampa "jaunesnis" už nejudantį galą, kurį mato išorinis stebėtojas; tačiau laikas kirmgraužoje jungiasi kitaip nei už jos ribų, todėl sinchronizuoti laikrodžiai abiejuose kirmgraužos galuose visada išliks sinchronizuoti stebėtojo, einančio pro kirmgraužą, akimis, kad ir kaip abu galai judėtų.
Švarcšildo kirmgraužos schema
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra kirmgrauža?
Atsakymas: Kirvio skylė - tai teorinė perėja per erdvę, sukurianti trumpą kelią laike ir erdvėje. Nežinoma, ar jos egzistuoja, ar ne.
K: Kaip būtų sukurta kirmgrauža?
A: Mokslininkai mano, kad jei kirmgraužos egzistuoja, jų neįmanoma sukurti jokiais tradiciniais moksliniais metodais. Kad kirmgraužos skylė būtų atvira, reikėtų teorinės egzotinės materijos. Priešingu atveju, sukūrus kirmgraužą, ji paprasčiausiai labai greitai išnyktų.
Klausimas: Kaip ji atrodo dvimatėje plokštumoje?
A: Jei kirmgraužą nubrėžtume dvimatėje plokštumoje, ji sulenktų plokštumą, tarsi sulankstydama popierių, taip, kad abu galai liestųsi (kaip parodyta paveikslėlyje).
K: Kas pirmasis pavartojo terminą "kirmgrauža"?
A: Terminą "kirmgrauža" pirmą kartą pavartojo fizikas teoretikas Džonas Vileris (John Wheeler). Ji taip pat vadinama Einšteino-Roseno tiltu.
K: Kokių mokslininkai turi jų egzistavimo įrodymų?
A.: Mokslininkai neturi jokių stebėjimų įrodymų, kad kirmgraužos egzistuoja.
K: Kodėl jos dažnai vaizduojamos mokslinės fantastikos istorijose?
A.: Sliekinės skylės dažnai vaizduojamos mokslinės fantastikos istorijose, nes jos leidžia greitai keliauti tarp žvaigždžių, tarpgalaktinėmis, o kartais net tarpvisuotinėmis erdvėmis, o tai leidžia keliauti laiku per žmogaus gyvenimą.
K: Kaip jas galima panaudoti kelionėms laiku?
Atsakymas: Siūloma kelionių laiku mašina, naudojanti kertamą kirmgraužą, hipotetiškai veiktų paėmus vieną kirmgraužos įėjimą ir perkėlus jį į objekto, kurio gravitacija didesnė nei kito įėjimo, gravitacinį lauką, o tada grąžinus jį į pradinę padėtį prie kito įėjimo; tai sukelia laiko dilataciją, todėl vienas tunelio galas tampa jaunesnis už kitą, kaip mato išorinis stebėtojas, tačiau sinchronizuoti laikrodžiai abiejuose tunelio galuose išliks sinchronizuoti važiuojant per jį, nesvarbu, kiek judėjimo įvyktų tarp abiejų galų.
