Ang Mo Kio MRT stotis (NS16/CR11), Singapūras — apžvalga ir istorija
Ang Mo Kio MRT stotis (NS16/CR11), Singapūras — išsami apžvalga ir istorija: nuo 1987 m. atidarymo, unikalios antžeminės struktūros ir būsimos persėdimo galimybės į Cross Island.
Ang Mo Kio MRT stotis (NS16/CR11) - antžeminė greitojo keleivinio transporto (MRT) stotis, esanti šiaurės-pietų linijoje Ang Mo Kio mieste, Singapūre.
Istorija ir reikšmė
Stotis atidaryta 1987 m. lapkričio 7 d. kaip Šiaurės–Pietų linijos dalis ir yra viena iš ankstyviausių Singapūro MRT stočių. Per ilgus eksploatacijos metus Ang Mo Kio tapo svarbiu rajono transporto mazgu: stotis jungia vietinę bendruomenę su miesto centru, verslo zonomis ir kitomis gyvenamosiomis teritorijomis. Nors šiuo metu ji veikia kaip viena iš pagrindinių linijos stočių, suplanuotas Cross Island linijos (CR) pakeis jos statusą į persėdimo stotį, kai bus atidaryta pirmoji linijos dalis.
Dizainas ir infrastruktūra
Ang Mo Kio yra antžeminė stotis su standartine keleivių infrastruktūra: stoties erdvėse yra įrengtos eskalatoriai, liftai, taktilinės juostos regos sutrikimų turintiems keleiviams, informaciniai lentos su atvykimo-išvykimo duomenimis ir vaizdo stebėjimo sistemos. Stotyje yra dvi keleivių platformos ir papildomas vidurinis bėgis (trečiasis bėgis). Šis vidurinis bėgis naudojamas eismo valdymui: jis pritaikytas traukinių manevravimui, trumpalaikiam grąžinimui ar terminavimui techninių stabdymų atveju.
Dauguma antžeminių stočių Singapūre taip pat turi pusiau aukštas platformų duris (half-height platform screen doors) ir kitas saugumo priemones; Ang Mo Kio stotyje pastaraisiais metais buvo diegiamos arba atnaujinamos saugos ir komforto priemonės, kad atitiktų šiuolaikinius standartus.
Veikla ir tranzito funkcijos
- Stotis priklauso Šiaurės–Pietų linijai (NS), žymimai kaip NS16.
- Dėl papildomo vidurinio bėgio kai kurie traukinių reisai, kurie prasideda iš Marina South Pier arba Jurong East, gali baigtis Ang Mo Kio – taip organizuojamas lankstesnis eismo valdymas ir geresnis reisų dažnis intensyviu metu.
- Šalia stoties įrengtas Ang Mo Kio autobusų centras bei taksi stovėjimo vietos, todėl keleiviams patogu persėsti tarp autobusų ir MRT.
Paslaugos ir aplinka
Ang Mo Kio stotis aptarnauja aktyvų miesto centrą (Ang Mo Kio Town Centre) su prekybos centrais, parduotuvėmis, valgyklomis ir kitomis paslaugomis. Netoli yra populiarūs rajoniniai taškai, pavyzdžiui AMK Hub (prekybos ir laisvalaikio centras) bei žalieji plotai, tokie kaip Bishan–Ang Mo Kio Park. Šalia esantys socialiniai ir viešieji objektai, mokyklos bei bendruomenės centrai dar labiau padidina stoties svarbą vietinių gyventojų kasdieniam judėjimui.
Ateitis: Cross Island linijos (CR) jungtis
Planuojama, kad Ang Mo Kio taps persėdimo stotimi, kai bus atidaryta Cross Island linijos dalis (jos kodas stotyje – CR11). Pagal dabartinius planus pirmoji CR linijos dalis turėtų pradėti veikti apie 2029 metus. Persėdimas į CR liniją reikš didesnį keleivių srautą ir geresnes susisiekimo galimybes tarp rytinių bei vakarinio miesto dalių. Statybos darbai šalia esamos infrastruktūros gali laikinai paveikti eismo organizavimą ir pėsčiųjų maršrutus, todėl keleiviai raginami sekti oficialias transporto įmonių žinutes dėl laikino pertvarkymo ir alternatyvių maršrutų.
Saugumas ir patogumas keleiviams
Stotyje veikia vaizdo stebėjimo sistemos, pranešimų garsinė sistema ir avariniai mygtukai. Keleiviams siūlomos įprastos paslaugos: bilietų pardavimo vartai, informaciją teikiantys stendai, poilsio zonos ir aiškiai pažymėti išėjimai. Stotis yra pritaikyta judėjimo negalią turintiems keleiviams – liftai ir rampos suteikia prieigą prie peronų.
Praktinis patarimas: piko valandomis (įprastai rytais ir vakare) Šiaurės–Pietų linija gali būti itin apkrauta — jei reikia mažesnio spūsčių lygio, apsvarstykite keliones ne piko metu arba alternatyvius maršrutus, ypač kai prasideda CR linijos statybos darbai ar kitos eismo pertvarkos.
Istorija
Ši stotis buvo atidaryta 1987 m. lapkričio 7 d. ir buvo viena iš penkių stočių, kurios kartu buvo pirmosios atidarytos MRT stotys.
2011 m. balandžio 3 d. stotyje traukiniui nukritus ant bėgių ir partrenkus 14-metę tailandietę Nitcharee Peneakchansak, ji buvo sunkiai sužeista ir neteko abiejų kojų.
2019 m. sausio 25 d. transporto ministras Khaw Boon Wanas paskelbė, kad pirmasis "Cross Island Line" linijos etapas bus atidarytas 2029 m., o viena iš linijos stočių bus Ang Mo Kio.
Susiję puslapiai
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra Ang Mo Kio MRT stotis?
A: Ang Mo Kio MRT stotis yra antžeminė greitojo viešojo transporto (MRT) stotis, esanti šiaurės pietų linijoje Ang Mo Kio mieste, Singapūre.
K: Ar Ang Mo Kio stotis yra tarpinė stotis?
Atsakymas: Ne, Ang Mo Kio stotis nėra tarpinė MRT stotis.
K.: Kuo Ang Mo Kio stotis unikali, palyginti su kitomis MRT stotimis?
A.: Ang Mo Kio stotis unikali tuo, kad ji yra vienintelė antžeminė MRT stotis, neturinti tarpinių stočių, kurioje yra vidurinis traukinių kelias.
K: Kokia yra vidurinio traukinių kelio Ang Mo Kio stotyje paskirtis?
A: Viduriniuoju traukinių keliu galima naudotis esant bėgių ir (arba) traukinių gedimams, o tam tikri traukinių reisai, kurie prasideda iš Marina South Pier MRT stoties arba Jurong East MRT stoties, čia baigiasi.
K: Kada atidaryta Ang Mo Kio stotis?
A: Ang Mo Kio stotis atidaryta 1987 m. lapkričio 7 d.
K: Ar Ang Mo Kio stotis ateityje taps tarpine stotimi?
A: Taip, Ang Mo Kio stotis taps persėdimo stotimi su Cross Island MRT linija, kai 2029 m. bus atidaryta pirmoji linijos dalis arba etapas.
K: Kur Cross Island MRT linija susijungs su Ang Mo Kio stotimi?
A: "Cross Island MRT" linija susijungs su Ang Mo Kio stotimi, kai 2029 m. bus atidaryta pirmoji linijos dalis arba etapas.
Ieškoti