Plieninis žiedas — Londono Sities saugumo kordonas ir kontrolės punktai
Plieninis žiedas Londono Sityje: saugumo kordonas, betoninės užtvaros, kontrolės punktai ir vaizdo stebėjimas užtikrina miesto apsaugą nuo terorizmo.
Plieninis žiedas – taip dažnai vadinamas saugumo kordonas aplink Londono Sitį. Jo tikslas – sumažinti teroristinių atakų riziką, apsaugoti verslo zonę ir gyventojus. Sistema buvo suprojektuota reaguojant į IRA surengtus išpuolius, o panašios priemonės pirmiausia buvo taikomos Belfaste, iš kur kilo ir terminas plieninis žiedas.
Istorija ir raida
Plieninis žiedas pradėjo formuotis dešimtojo dešimtmečio pabaigoje ir pradžioje po didelių sprogdinimų; tarp žymiausių – 1992 m. sprogdinimas prie Baltijos biržos ir 1993 m. sprogdinimas Bishopsgate. Iš pradžių miesto įvažiavimus skyrė paprasti plastikiniai kūgiai ir budintys policininkai, todėl gyventojai šį laikotarpį ironizuodami vadino „plastikiniu žiedu“. Vėliau, siekiant didesnio patikimumo, jį pakeitė nuolatinės fizinės priemonės: betoninės užtvaros, specialios kontrolės zonos ir stebėjimo tinklas.
Po IRA paliaubų policijos buvimas priepostuose trumpam sumažėjo, tačiau po Rugsėjo 11-osios išpuolių ir padidėjusios tarptautinės terorizmo grėsmės Jungtinėje Karalystėje saugumas vėl sustiprėjo. 2003 m. gruodžio mėn. plieninis žiedas buvo išplėstas, kad apimtų daugiau miesto teritorijų ir įmonių – tuo metu policija laikė galimybę teroristiniam išpuoliui Sityje realia.
Fizinės priemonės ir technologijos
Į miestą įvažiuojantys keliai buvo susiaurinti ir jiems įrengtos mažos šikanos, priverčiančios vairuotojus sulėtinti greitį bei leidžiančios vaizdo stebėjimo kameroms juos užfiksuoti. Kai kur yra betoninės skiriamosios juostos su sargybos boksais, kur policija gali budėti ir stebėti eismą; kartais už akių pasislėpę pareigūnai gali būti ginkluoti automatais. Nepaisant termino „plieninis žiedas“, daugelis užtvarų yra iš betono arba kitų sunkių elementų, dažnai sujungtų pleištais, o ne iš plieno.
Be fizinių barjerų plačiai naudojamos technologijos: daugelyje įvažiavimų veikia automatizuota numerio ženklų atpažinimo sistema (ANPR), kurios surinkti duomenys stebimi policijos ir saugomi tam tikrą laiką. Į Londoną įvažiuojantys automobiliai daugelyje vietų automatiškai registruojami; pagal viešai skelbiamą praktiką šie duomenys gali būti saugomi penkerius metus, kad juos būtų galima analizuoti ir pateikti kaip įrodymus.
Veikimo organizacija
Plieninį žiedą paprastai prižiūri vietinė policija kartu su miesto savivalda ir verslo bendruomene. Kontrolės punktai, stebėjimo centrai ir reagavimo komandos yra suderintos taip, kad greitai sureaguotų į įtartinus įvykius. Kai kuriuose punktuose budintys pareigūnai yra ginkluoti, tačiau jų matomumas ir kiekis kinta priklausomai nuo grėsmės lygio ir teisinių sprendimų.
Kritika, teisės ir viešasis interesas
Plieninis žiedas sulaukia ir kritikos. Pagrindiniai kritikos punktai:
- Privatumas: didelis stebėjimo kamerų ir ANPR naudojimas kelia duomenų apsaugos ir asmens privatumo klausimų; duomenų tvarkymas turi atitikti GDPR ir vietines duomenų apsaugos nuostatas, o veiksmų teisėtumą prižiūri atitinkamos institucijos.
- Atvirumo ir prieinamumo praradimas: fizinės kliūtys keičia miesto erdvės pobūdį, gali varžyti eismą, pėstiesiems ir verslui sukelti nepatogumų.
- Estetika ir urbanistinė kokybė: kai kuriems gyventojams ir architektams kliūna, kad saugumo įrenginiai primena tvirtovės urbanizmą, kai miesto erdvės daugiau skiriamos gynybai nei laisvam judėjimui ir bendrajai miesto gyvybei.
Poveikis miestui
Plieninis žiedas pakeitė Sities atmosferą: padidintas saugumas suteikė verslui pasitikėjimo, tačiau kartu atsirado daugiau kontrolės ir stebėjimo. Dauguma šių priemonių formuoja kasdienę miesto patirtį – nuo papildomo sustojimo prie įvažiavimų iki pastebimos kameros buvimo centrinėse gatvėse. Miesto planuotojai ir teisėsaugos institucijos nuolat vertina, kaip suderinti saugumo reikalavimus su atvirumo ir gyvybingumo išsaugojimu.
Ateitis ir evoliucija
Saugojimo priemonės ir technologijos nuolat tobulėja: atsiranda tikslinės analizės sistemos, geresnės prieigos kontrolės priemonės, o duomenų valdymas – griežtesnis. Viešojo diskurso centre lieka klausimas, kaip subalansuoti būtinybę apsaugoti miestą nuo terorizmo ir teisę į privatumą bei atvirą miesto erdvę. Plieninis žiedas – ne tik fizinių barjerų rinkinys, bet ir nuolat besikeičianti saugumo strategija, kuri derinama su teisės aktais, technologine pažanga ir visuomenės lūkesčiais.
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kas yra plieninis žiedas?
A: Plieninis žiedas yra saugumo kordonas aplink Londono miestą, skirtas užkirsti kelią terorizmui. Jis buvo sukurtas per IRA "neramumus".
K: Kaip jis veikia?
A: Į miestą įvažiuojantys keliai susiaurinami ir juose įrengiami nedideli šikšnosparniai, kad vairuotojai būtų priversti sulėtinti greitį ir juos užfiksuotų vaizdo stebėjimo kameros. Taip pat gali būti policijos pareigūnų, ginkluotų automatais, betoninių užtvarų, kontrolės punktų ir tūkstančių vaizdo kamerų.
K.: Kada jis buvo įvestas?
Atsakymas: Priemonės buvo įvestos po to, kai dešimtojo dešimtmečio pradžioje IRA surengė didžiules sprogdinimų kampanijas mieste, pavyzdžiui, 1992 m. sprogdinant Baltijos biržą ir 1993 m. sprogdinant Bishopsgate.
K.: Kur ji buvo panaudota pirmą kartą?
A.: Belfasto miestas buvo pirmoji vieta, kur buvo įrengtas plieninis žiedas.
K: Kokios medžiagos naudojamos jo konstrukcijai?
A: Nepaisant pavadinimo "plieninis žiedas", iš tikrųjų šie kelio užtvarai ir šikanos kuriami iš betono blokų, kartais padengtų plastiku, kurie sujungiami pleištais.
K: Kaip sustiprintas saugumas po rugsėjo 11-osios išpuolių?
A.: Po rugsėjo 11-osios išpuolių vėl sustiprintas saugumas: į "Plieno žiedą" įtraukta daugiau įmonių, daugelyje vietų eismas stebimas ir fiksuojamas automatine numerio ženklų atpažinimo sistema (ANPR). Šie duomenys saugomi penkerius metus, kad juos būtų galima analizuoti ir pateikti įrodymus.
Ieškoti