Mokamas M6 greitkelis, dar vadinamas Birmingemo šiauriniu greitkeliu (angl. Birmingham North Relief Road, BNRR) arba Midlando greitkeliu (angl. Midland Expressway), yra mokamas greitkelis Midlende. Jis naudojamas kaip būdas išvengti eismo M6 greitkelyje ties Birmingemu. Jis eina nuo M6 ties Coleshill iki M6 ties Wolverhampton. Tai mokamas kelias, todėl vairuotojai turi mokėti už naudojimąsi juo.

Apie kelią ir jo paskirtį

M6 Toll — tai privačiai finansuotas aplinkkelis, skirtas sumažinti intensyvų tranzitinį ir vietinį eismą M6 greitkelyje aplink Birmingemą. Keliu siekiama nukreipti sunkiasvorį tranzitinį transportą bei dalį kitų automobilių, kad sumažėtų kamščiai miesto ruožuose ir pagerėtų važiavimo laikas ilgesnėms atkarpoms.

Istorija ir eksploatavimas

Kelią atidaryta 2003 m. Jį įrengė privačios bendrovės pagal koncesinį modelį, todėl kelias nėra valstybinis — jo priežiūrą ir eksploatavimą vykdo operatorius, gavęs teisę rinkti mokestį. Toks finansavimo modelis leido įgyvendinti projektą be tiesioginių valstybės investicijų, tačiau sukėlė diskusijų dėl viešojo intereso ir prieigos kainos.

Mokesčiai ir mokėjimo būdai

  • Mokestis už važiuojamąją dalį taikomas visiems privačioms transporto priemonėms pagal dydį ir kategoriją — mokestis skiriasi lengviesiems automobiliams ir sunkiasvoriams vilkikams.
  • Operatorius siūlo įvairias mokėjimo parinktis, įskaitant vienkartinius mokėjimus prie rinkliavos punktų bei elektronines sistemas arba nuolaidų programas lojaliems naudotojams.

Poveikis eismui ir kritika

Nors projektas buvo sukurtas palengvinti M6 eismą, viešojoje diskusijoje pasigirsta kritikos, kad reikšmingo kamščių sumažėjimo nepasiekta. Dažniausios priežastys, kurias nurodo kritikai:

  • kai kuriems vairuotojams kelias atrodo per brangus, todėl jie lieka M6 ar renkasi kitus maršrutus;
  • dalinis eismas persiskirsto į vietinius kelius už aplinkkelio ribų, kas sukelia padidėjusį apkrovimą kai kuriose gyvenvietėse;
  • privačios koncesijos modelis ir rinkliavų dydis viešai kritikuojami kaip ne visada suderinti su visuomenės interesu.

Privalumai

  • tinkamai naudojamas, M6 Toll gali suteikti greitesnį ir patikimesnį maršrutą, ypač sunkiajai technikai ir krovinių vežėjams;
  • kelias sumažina apkrovą tam tikrose M6 atkarpose, ypač esant susidūrimams ar statyboms pagrindiniame greitkelyje;
  • geresnė kelio kokybė ir aiškus aptarnavimas — privačios priežiūros pranašumas trumpuoju laikotarpiu.

Trūkumai ir lokalios problemos

  • aukštesnės išlaidos vairuotojams, ypač reguliariai besinaudojantiems kelio ruožu;
  • ne tolygus eismo persiskirstymas — pokyčiai kartais sukelia papildomą slėgį kitoms gatvėms;
  • politinis ir visuomeninis susidomėjimas kelio valdymo modeliu bei ilgalaikiu naudingumu.

Praktiniai patarimai vairuotojams

  • planuodami kelionę įvertinkite, ar mokestis už aplinkkelį atsiperka laiko taupymu — per piką M6 Toll dažnai leidžia sutaupyti keliasdešimt minučių;
  • pasidomėkite operatoriaus siūlomomis nuolaidų programomis arba elektroninėmis kortelėmis (tag), kurios gali sumažinti dažnai važiuojančiųjų išlaidas;
  • jei vairuojate retai arba siekiate sumažinti išlaidas, verta planuoti alternatyvų maršrutą naudojant nemokamas magistrales ar vietinius kelius.

Išvados

M6 Toll (Midland Expressway, BNRR) yra reikšmingas infrastruktūros projektas, sukurtas sumažinti eismo apkrovą aplink Birmingemą, tačiau jo poveikis išlieka diskutuotinas. Privačio finansavimo ir rinkliavų modeliai suteikia privalumų, bet kartu kelia klausimų dėl prieigos, kainos ir ilgalaikio efektyvumo. Vairuotojams rekomenduojama įvertinti savo poreikius ir galimybes prieš pasirenkant šį mokamą aplinkkelį.