Kembrijos geležinkeliai — Vidurio Velse 370 km geležinkelių tinklas

Kembrijos geležinkeliai: 370 km Vidurio Velse — istorija, jungtys su LNWR ir GWR, 1922 m. sujungimas su Great Western Railway, maršrutai ir paveldas.

Kembrijos geležinkeliai (angl. Cambrian Railways) valdė apie 230 mylių (370 km) geležinkelių tinklą Velso vidurio ir pakrančių teritorijoje. Sistema susidarė iš kelių XIX a. ir XX a. pradžios regioninių geležinkelių, kurie palaipsniui buvo sujungti į vieną visumą. Tinklas aptarnavo tiek vietinius keleivių ir krovinių srautus, tiek tarptautinį susisiekimą su Anglija per didesnius tinklus.

• "London and North Western Railway" - susisiekimas su Šiaurės Vakarų Anglija
• "Great Western Railway" - susisiekimas su Londonu

Istorija ir reorganizacija

Per savo egzistavimo laikotarpį Kembrijos geležinkeliai vystėsi prisijungdami prie kitų regioninių linijų ir plėsdami maršrutus per kalnuotas ir pakrantės zonas. Šis tinklas suteikė svarbią jungtį tarp Vidurio Velso miestelių, uostų ir platesnio Didžiosios Britanijos geležinkelio tinklo. Dėl savo geografinių ypatybių ir ilgamečių investicijų linijos turėjo tiek keleivinio, tiek pramoninio transporto reikšmę.

Pagal 1921 m. Geležinkelių įstatymą, įsigaliojus 1923 m. sausio 1 d., "Cambrian Railways" buvo prijungta prie Great Western Railway. Po šio sujungimo dalis buvusių Kembrijos linijų tapo GWR tinklo dalimi, o vėliau — nacionalizuoto Didžiosios Britanijos geležinkelių tinklo dalimi.

Šiuolaikinė reikšmė ir paveldas

Daugelis pagrindinių ankstesnių Kembrijos maršrutų išliko iki šių dienų ir dažnai vadinami bendrai Kembrijos linija (angl. Cambrian Line). Ši linija, susidedanti iš pagrindinių eilių ir pakrančių atšakų, vis dar teikia keleivinius susisiekimo paslaugas, o kai kurios vietovės — ypač pakrantės ruožai su įspūdingais viadukais ir tiltais (pvz., Barmouth viadukas) — yra vertinami kaip turistiniai traukos objektai.

XX a. viduryje dalis atšakų ir stočių buvo uždaryta dėl tinklo racionalizavimo ir vadinamųjų Beeching reformų, tačiau pagrindiniai koridoriai išliko ir vėliau buvo atnaujinti. Šiuo metu buvusios Kembrijos linijos eksploatuojamos kaip dalis Velso regiono geležinkelių paslaugų (operacijos vykdomos vietinių vežėjų), jos išlaiko tiek kasdienį susisiekimą, tiek turistinę vertę.

Istorinės Kembrijos geležinkelio linijos svarbios ne tik transporto prasme — jos yra ir kultūrinis bei inžinerinis paveldas: išlikusios stotys, tiltai ir inžineriniai statiniai dažnai saugomi, restauruojami arba pritaikomi turizmui ir paveldo projektams.

Santrauka: Kembrijos geležinkeliai buvo reikšmingas apie 370 km tinklas Velso viduryje, susijęs su didesniais Anglijos geležinkelių tinklais ("London and North Western Railway" ir "Great Western Railway"). Po 1921 m. Geležinkelių įstatymo sujungimo, tinklas tapo GWR dalimi; šiandien pagrindiniai maršrutai išliko ir toliau veikia kaip svarbi regioninė geležinkelio infrastruktūra.

Klausimai ir atsakymai

K: Kiek mylių geležinkelio bėgių priklausė Kambrijos geležinkeliams?

K: Kur buvo teritorija, kurią apėmė Kambrijos geležinkeliai?

K: Ar Kambrijos geležinkeliai buvo sujungti su didesniais geležinkeliais?

K.: Su kuriuo geležinkeliu Kembrijos geležinkeliai jungėsi, kad galėtų susisiekti su Šiaurės Vakarų Anglija?

Klausimas: Su kuriuo geležinkeliu Cambrian Railways jungėsi dėl susisiekimo su Londonu?

K: Kada Cambrian Railways susijungė su Great Western Railway?

Klausimas: Ar pavadinimas Cambrian Railways tebenaudojamas šiandien?

Paieška pagal raidę