Didžiosios Britanijos geležinkelių kompanijų ketvertas

"Didysis ketvertas" - taip 1923-1947 m. buvo vadinamos keturios didžiausios Jungtinės Karalystės geležinkelių bendrovės. Šį pavadinimą 1923 m. vasario mėn. numeryje išspausdino žurnalas "The Railway Magazine": "Didysis naujosios geležinkelių eros ketvertas".

Didysis ketvertas buvo:

Didysis vakarų geležinkelis (GWR)
Londono, Midlando ir Škotijos geležinkelis (LMS)
Londono ir Šiaurės Rytų geležinkelis (LNER)
"Southern Railway" (SR)

Bendrovės buvo įsteigtos pagal 1921 m. Geležinkelių įstatymą, kuris įsigaliojo 1923 m. sausio 1 d. ir buvo vadinamas "geležinkelių grupavimu".

1948 m. sausio 1 d., priėmus 19-ąjį47 Transporto įstatymą, bendrovės buvo nacionalizuotos ir suformuotos "British Railways".

Susiję puslapiai

1923 m. grupavime dalyvavusių geležinkelio bendrovių sąrašas

· v · t · e "Didžiojo ketverto" Didžiosios Britanijos geležinkelių bendrovės iki nacionalizacijos
Didysis vakarų "London Midland & Scottish Londonas ir šiaurės rytinė dalis Pietų
GWR sudedamosios dalys	Alexandra (Niuporto ir Pietų Velso) dokai ir geležinkelis Bario geležinkelis Kambrijos geležinkeliai Kardifo geležinkelis Didysis vakarų geležinkelis Rhymney geležinkelis Taff Vale geležinkelis Visas sąrašas
LNER sudedamosios dalys	Didžioji centrinė Didžioji Rytų Europa "Great Northern Didžioji Škotijos šiaurė "Hull & Barnsley Šiaurės Britanija Šiaurės rytų Visas sąrašas
LMS sudedamosios dalys	Kaledonijos Furnesas "Glasgow & South Western Highland Lankašyras ir Jorkšyras "London and North Western Midlandas Šiaurės Stafordšyras Visas sąrašas
SR sudedamosios dalys	Londono ir Pietvakarių geležinkelis Londono, Braitono ir Pietų pakrantės geležinkelis Londono, Čatamo ir Doverio geležinkelis Pietryčių ir Čatamo geležinkelis Pietryčių geležinkelis Visas sąrašas
Taip pat žr. Geležinkelių transporto istorija Didžiojoje Britanijoje 1923-1947 m. Grupėje dalyvaujančių bendrovių sąrašas

Klausimai ir atsakymai

K: Kaip vadinosi keturios didžiausios Jungtinės Karalystės geležinkelių bendrovės?

A: Didysis ketvertas.

K: Kada atsirado terminas "Didysis ketvertas"?

A: Terminas "Didysis ketvertas" buvo sugalvotas žurnalo "The Railway Magazine" 1923 m. vasario mėn. numeryje.

K: Kaip vadinosi šios keturios bendrovės?

A: Šios keturios bendrovės buvo Didžiojo vakarų geležinkelio (Great Western Railway, GWR), Londono, Midlando ir Škotijos geležinkelio (London, Midland and Scottish Railway, LMS), Londono ir Šiaurės Rytų geležinkelio (London and North Eastern Railway, LNER) ir Pietų geležinkelio (Southern Railway, SR).

K.: Kaip buvo įkurtos šios keturios bendrovės?

A: Šios keturios bendrovės buvo įsteigtos 1921 m. priėmus Geležinkelių įstatymą, vadinamuoju geležinkelių grupavimo procesu.

K.: Kada šis procesas įsigaliojo?

A: Šis procesas įsigaliojo 1923 m. sausio 1 d.

K: Kas nutiko šioms bendrovėms 1948 m. sausio 1 d.?

A.: 1948 m. sausio 1 d., remiantis 1947 m. Transporto įstatymu, šios bendrovės buvo nacionalizuotos ir suformuotos "British Railways".