c2c – National Express traukinių bendrovė: Esekso Temzės pakrantės paslaugos
c2c (National Express) – patikimi traukiniai Londono ir Esekso Temzės pakrantės maršrutams: greiti, dažni reisai į Tilberį, Greisą ir Sautendą.
"c2c" yra Didžiosios Britanijos traukinių bendrovė, priklausanti "National Express Group". Ji teikia keleivinio geležinkelio paslaugas Londono, Tilberio ir Sautendo geležinkelio linija nuo Fenčerčogatvės geležinkelio stoties Londono mieste iki šiaurinės Temzės vartų teritorijos pietų Esekse, įskaitant Greisą ir Sautendą prie jūros. Šis maršrutas ilgą laiką buvo žinomas kaip Temzės pakrantės franšizės maršrutas, o 2009 m. jis pervadintas į Esekso Temzės pakrantės franšizę. Iki 2002 m. liepos mėn. operatorius veikė pavadinimu LTS Rail. Dabartinis direktorius yra Julianas Drury.
Maršrutas ir paslaugos
Pagrindinis c2c maršrutas jungia Fenčerčogatvės geležinkelio stotį Londone su Šuburinesu (Shoeburyness) per Basildoną ir kitas miestelių stotis Eseko pakrantėje. Atstumas tarp stoties Londone ir galutinio taško yra maždaug 39,5 mylios (apie 63,6 km). Paslaugos orientuotos veikiau į kasdienius keleivius ir pajūrio reisus: piko metu kursuoja daugiau traukinių, o ne piko metu – retesni reisai, todėl keleiviams siūlomas reguliarius ryšys su Londono centru ir priemiesčiais.
Traukinių parkas ir greitis
Linijoje dažniausiai naudojami modernūs elektriniai traukiniai; tarp jų — 357 klasės elektriniai traukiniai Electrostar, kurie yra pritaikyti priemiesčių reisams ir gali pasiekti didesnius greičius nei dauguma linijoje leistinų. Šiuo metu linijoje didžiausias leistinas greitis yra 75 mylios per valandą (121 km/h), o kai kurie traukiniai technologiniu požiūriu gali pasiekti iki 100 mylių per valandą (160 km/h).
Bilietai, tarifai ir patogumai keleiviams
c2c siūlo įprastų tipų bilietus: vienkartinius, grįžtamuosius ir sezoninius (abonementus). Dalis linijos patenka į didesnę Londono viešojo transporto zonų teritoriją, todėl kai kuriais atvejais galima naudoti kontaktines banko korteles arba Oyster korteles zonose, kur tai palaikoma. Keleiviams prieinamos standartinės patogumų opcijos, tokios kaip vietos bagažui, aiškios stotelių nuorodos ir informacija apie persėdimus.
Prieinamumas ir jungtys
Stotys maršrute siūlo jungtis į vietinius autobusų maršrutus ir kai kuriais atvejais – į kitus geležinkelio ryšius. Daugelis stočių yra pritaikytos neįgaliesiems (rampomis, liftų ar pakopų švelninimo priemonėmis), tačiau konkrečias priemones verta pasitikrinti prieš kelionę pagal stoties informaciją.
Istorija ir valdymas
c2c turi ilgesnę operatoriaus istoriją, perėjusią per įvairius valdymo etapus ir franšizių pavadinimus (pvz., LTS Rail). Per metus keitėsi paslaugų modeliai, investicijos į traukinių parką ir aptarnavimo kokybė. Kaip dalis National Express Group, bendrovė veikia pagal šalies reglamentus ir franšizės sutartis, teikdama reguliarias paslaugas tarp Londono ir Eseko pakrantės miestų.
Kartu su keleiviais – ateities planai
Operatorius periodiškai atnaujina savo paslaugas, investuoja į traukinių parko modernizavimą ir stotelių pritaikymą, siekdamas gerinti patikimumą ir keleivių patirtį. Keleiviai, planuojantys keliones su c2c, turėtų stebėti tvarkaraščius ir oficialias bendrovės žinutes dėl laikinių keitimų, darbo atlikimo grafiko ar papildomų paslaugų.
Maršrutas
| [ · v · t · e ] c2c maršruto žemėlapis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda
|
.svg.png){kind=small}
Įprastai ne piko metu į Fenčerčo gatvę atvyksta ir iš jos išvyksta aštuoni traukiniai per valandą (tph):
- 4 t/val. per valandą į Shoeburyness, važiuojant pro Basildoną
- iš kurių 2 traukiniai nesustoja Limehouse, West Horndon ir Pitsea.
- 2 traukiniai sustoja visose stotyse
- 2 tph į Grays per Rainham
- 2 tph į Southend Central per Ockendoną
Papildomos naktinės paslaugos teikiamos tarp Shoeburyness / Pitsea / Grays-Barking.
Papildomi rytinio piko reisai vykdomi tarp Shoeburyness / Pitsea / Stanford-le-Hope - Grays.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra c2c?
A: "c2c" yra Didžiosios Britanijos traukinių bendrovė, priklausanti "National Express Group".
K.: Kokiu maršrutu "c2c" teikia keleivių vežimo geležinkeliais paslaugas?
A: "c2c" teikia keleivių vežimo geležinkeliais paslaugas Londono, Tilberio ir Sautendo geležinkelio linijoje nuo Fenčerčo gatvės geležinkelio stoties Londono mieste iki šiaurinės Temzės vartų teritorijos pietų Esekse, įskaitant Greisą ir Sautendą prie jūros.
K: Kaip šis maršrutas buvo vadinamas anksčiau?
A: Anksčiau šis maršrutas buvo žinomas kaip Temzės pakrantės franšizė, o 2009 m. buvo pervadintas Esekso Temzės pakrantės franšize.
K: Kokiu greičiu gali važiuoti traukiniai šia linija?
A: Pagrindiniu maršrutu iš Fenchurch Street į Shoeburyness per Basildoną važiuojama 39,5 km/h greičiu, o greičiausias kelionės tvarkaraštyje numatytas laikas iš Fenchurch Street į Shoeburyness yra 58 km/h, taigi vidutinis greitis - 40,7 km/h, nors šį maršrutą galima įveikti ir 47 km/h greičiu, taigi vidutinis greitis - 50 km/h. Šiuo metu linijoje didžiausias leistinas greitis yra 121 km/h (75 mylios per valandą), nors ja važiuojantys 357 klasės elektriniai traukiniai Electrostar gali važiuoti 100 mylių per valandą (160 km/h) greičiu.
K: Kokiu pavadinimu c2c prekiavo iki 2002 m. liepos mėn.?
A: Iki 2002 m. liepos mėn. c2c prekiavo pavadinimu LTS Rail.
K: Kas šiuo metu yra c2c direktorius?
A: Dabartinis c2c direktorius yra Julian Drury.
Ieškoti