Kateris
Kateris paprastai yra mažas, o kai kuriais atvejais ir vidutinio dydžio vandens laivas, skirtas greičiui, o ne talpai. Tradiciškai kateris yra mažesnis burinis laivas su vienu stiebu. Jis turi priekinį ir laivagalio takelažus, du ar daugiau priekinių burių ir dažnai turi bušpritą. Katerio stiebas gali būti pastatytas toliau nei šliopo.
Šiuolaikinėje vartosenoje kateris gali būti mažas arba vidutinio dydžio laivas, kurio įgulos nariai vykdo oficialią valdžią. Pavyzdžiui, uosto locmanų kateriai ir JAV pakrančių apsaugos arba Jungtinės Karalystės pasienio pajėgų kateriai.
Kateriai taip pat gali būti nedideli laivai, aptarnaujantys didesnius laivus ir plukdantys keleivius ar nedidelius krovinius tarp didesnių laivų ir kranto. Šio tipo kateriai gali būti varomi irklais, burėmis arba varikliu.
Gafinis kateris "Kleine Freiheit" su genujos strėle
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra kuteris?
A.: Kateris - tai mažas, o kartais ir vidutinio dydžio vandens laivas, skirtas greičiui, o ne pajėgumui užtikrinti.
K: Kaip įrengiamas tradicinis kateris?
A.: Tradicinis kateris turi priekinį ir galinį takelažus su dviem ar daugiau priekinių burių ir dažnai turi bušpritą.
K: Kur galima rasti šiuolaikinį katerį?
A. Šiuolaikinius katerius galima rasti oficialiuose laivuose, pavyzdžiui, uosto locmanų kateriuose ir JAV pakrančių apsaugos arba Jungtinės Karalystės pasienio pajėgų kateriuose.
K: Ar kateris visada yra burinis laivas?
Atsakymas: Ne, kateris gali būti nedidelis laivas, tarnaujantis didesniam laivui, skirtas keleiviams ar nedideliems kroviniams gabenti tarp didesnių laivų ir kranto, ir gali būti varomas irklais, burėmis arba varikliu.
K: Kuo kateris skiriasi nuo šliūpo?
Atsakymas: Katerio stiebas gali būti pastatytas toliau nei šliūpo.
K: Kokia yra katerio paskirtis?
A: Katerio paskirtis paprastai yra greitis, o ne talpa.
K: Ar kateris pirmiausia naudojamas kroviniams gabenti?
A: Ne, kateris pirmiausia naudojamas ne kroviniams gabenti, o greičiui ir oficialiai valdžiai užtikrinti.
