USS Enterprise (CV-6), dažnai vadinamas "Didžiąja E", buvo šeštasis Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno lėktuvnešis ir septintasis JAV karo laivas, pavadintas šiuo vardu. Laivas buvo nuleistas į vandenį 1936 m., o į tarnybą priimtas 1938 m.; jis priklausė Yorktown klasei. Enterprise buvo vienas iš nedaugelio prieš Antrąjį pasaulinį karą ir pradėtų eksploatuoti lėktuvnešių, kurie išgyveno visą konfliktą, ir dalyvavo daugiau kovų Ramiajame vandenyne prieš Japoniją nei bet kuris kitas JAV karo laivas.

Per savo karjerą laivas ir jo orlaivių grupė dalyvavo daugelyje svarbiausių mūšių, tarp jų:

  • Midvėjausmūšis (vaidmuo puolant ir remiant JAV karo laivyną bei lėktuvus, kurie padėjo sunaikinti japonų flotoje kelis naikintojus);
  • Rytų Salomonų mūšis (veiksmai Salomonų salose ir aplink Gvadalkanalo kampaniją);
  • Santa Kruso salų mūšis;
  • daugelis kovų per Gvadalkanalo kampaniją, kur Enterprise ir jos orlaiviai buvo gyvybiškai svarbūs oro pranašumo užtikrinimui;
  • Filipinų jūros mūšis (taip vadinamas "Didysis kalakutų medžioklė" dėl didelių japonų lėktuvų nuostolių);
  • Leitės įlankos mūšis (vienas iš didžiausių karo jūrų mūšių istorijoje, kurioje dalyvavo ir Enterprise).

Enterprise buvo nuolat atakuojama ir tris kartus per Ramiojo vandenyno karą japonų pranešimuose net buvo paskelbta nuskandinta — todėl laivui taip pat priklijuotas pravardė "Pilkas vaiduoklis" („Gray Ghost“). Nepaisant smarkių pažeidimų ir daugelio remontų, laivas liko koviniame arsenale ir grįždavo į veiksmus, o tai sustiprino jo legenda tarp įgulos ir visuomenės.

Apdovanojimai ir pasiekimai. Enterprise pelnė 20 kovinių žvaigždučių (battle stars) — daugiau nei bet kuris kitas JAV karo laivas Antrojo pasaulinio karo metu. Dėl savo nuolatinių sėkmingų operacijų ir indėlio į pergalę Ramiajame vandenyne laivui dažnai priskiriama viena iš garbingiausių vietų JAV karinio jūrų laivyno istorijoje.

Techninės ir eksploatacinės nuostatos (sutrumpintai):

  • Tipas: Yorktown klasės lėktuvnešis;
  • Pirmas nuleidimas į vandenį: 1936 m.; į tarnybą priimtas: 1938 m.;
  • Įgulos dydis: keitėsi, bet dažnai apie 2 000–2 600 žmonių (priklausomai nuo periodo ir orlaivių skaičiaus);
  • Veikė su įvairiais orlaiviais: ankstyvaisiais metais – F4F Wildcat naikintuvais, SBD Dauntless prancūzų tipo narsiukais, vėliau – F6F Hellcat, TBF Avenger ir kt.;
  • Per Antrąjį pasaulinį karą laivas patyrė kelis rimtus pažeidimus, tačiau buvo nuolat remontuojamas ir grąžinamas į kovinę tarnybą.

Po karo likimas ir palikimas. Po karo Enterprise buvo pasitraukęs iš aktyvios tarnybos ir galiausiai dekomisionuotas. Buvo bandymų išsaugoti laivą kaip muziejų, tačiau jie nesusiklostė, ir laivas galų gale buvo utilizuotas. Nepaisant to, Enterprise paliko gilų pėdsaką tiek karo istorijoje, tiek amerikiečių karo laivyno tradicijoje — jos įgulos drąsa, laivo ilgaamžiškumas ir pasiekimai iki šiol minimi istoriniuose tyrimuose, muziejuose ir atminimo renginiuose.

Todėl daugelis istorikų ir Jūros pajėgų entuziastų laivą vadina ne tik pajėgiu karo įrankiu, bet ir simboliu: tai buvo laivas, kuris nuolat grįždavo į kovą, net po sunkių smūgių, ir kuriam pavyko pelnyti išskirtinį skaičių kovinių žvaigždžių bei vietą laivyno legendose. Kai kurie laiko Enterprise viena šlovingiausių JAV karo laivyno laivų visoje istorijoje; kartu kaip konkurentas minima XVIII a. fregata USS Constitution, kurios šlovė taip pat yra itin didelė.