Charing Cross geležinkelio stotis Londone – istorija ir architektūra
Charing Cross geležinkelio stotis Londone: istorija, ikoniškas prancūziško renesanso fasadas, kaustytos geležies stogas ir miesto reikšmės pasakojimas.
Charing Cross stotis yra centrinė Londono geležinkelio stotis Vestminsterio mieste. Ši geležinkelio stotis yra viena iš 18 stočių, kurias valdo "Network Rail", o traukinius į ją veža "Southeastern". Tai penkta pagal užimtumą geležinkelio stotis Londone — svarbus taškas miesto geležinkelio tinkle ir kasdien aptarnaujantis daug komercinių bei priemiesčio reisų.
Vieta ir susisiekimas
Stoties pavadinimas kilo nuo centrinės Londono gatvių sankryžos Charing Cross. Geležinkelio stoties fasadas nukreiptas į gatvę The Strand. Kitame gale yra šiaurinis Hungerfordo tilto galas, kurį kerta visi stotį aptarnaujantys traukiniai. Netoli stoties yra Charing Cross metro stotis (Bakerloo ir Northern linijos) bei trumpas pėsčiųjų atstumas iki Embankment stoties (Circle ir District linijos), todėl stotis yra gerai susieta su miesto viešuoju transportu.
Bilietų barjerai kontroliuoja patekimą į visus peronus, nors įėjimas per tiltą be barjerų — tai leidžia pėstiesiems laisvai patekti į stoties prieigas iš šiaurinės Thames krantinės. Šalia geležinkelio Hungerford tiltas turi ir pėsčiųjų takus (Golden Jubilee Bridges), suteikiančius patogų pėsčiųjų ryšį su pietiniu Temzės krantu.
Istorija
Originalus stoties pastatas buvo pastatytas Hungerfordo turgaus vietoje ir atidarytas 1864 m. sausio 11 d. Stoties projektą rengė to meto inžinerijos ir architektūros meistrai — geležinkelio linijos sprendimus sukūrė inžinierius John Hawkshaw, o reprezentacinį viešbučio bei fasado vaizdą iki šiol sieja su Edward Middleton Barry darbu. Stotis buvo statyta sparčiai augant geležinkelio tinklui ir skirtą priemiesčio bei regioniniams reisams į pietryčių Angliją.
Po metų, 1865 m. gegužės 15 d., atidarytas viešbutis "Charing Cross Hotel", suteikęs stočiai puošnų prancūzų renesanso stiliaus fasadą. Viešbutis ir fasadas tapo stočiai būdingu reprezentaciniu elementu ir iki šiol saugo XIX a. interpretacijos architektūrinę kalbą.
Architektūra ir išplanavimas
Stotis turi vieno tarpatramio stogą iš kaustytos geležies, išlenktą virš šešių peronų palyginti ankštoje vietoje. Tai tipiškas Viktorijos eros inžinerinis sprendimas: platus, aukštas, vieno tarpatramio stogas, leidžiantis maksimaliai išnaudoti ribotą erdvę ir suteikiantis daug natūralios šviesos per stogo stiklines dalis. Peronai (numeruoti nuo 1 iki 6) yra užbaigti atitvarais ir bilietų kontrolės sistema.
Prie stoties fasado ir viešbučio matomos dekoratyvinės detalės bei renesanso elementai — bokšteliai, dekoratyvinės kolonos ir akmens apdaila — suteikia stočiai reprezentacinį vaizdą, kontrastuojantį su funkcionaliu geležinkelio interjeru. Prie stoties laukiamoje aikštėje stovi ir Eleonoros kryžiaus kopija, sukurta pagal originalų XIII a. Whitehall kryžių.
Kultūrinė ir istorinė reikšmė
Stoties prieigose pastatyta Eleonoros kryžiaus kopija atsirado tuo pačiu laikotarpiu kaip ir viešbutis. Originalus XIII a. kryžius Whitehall buvo nugriautas 1647 m.; ši kopija primena viduramžių kultūrinį paveldą ir XIX a. rekonstrukcinių užmojų nostalgiją. Nors daugelyje šaltinių minima, kad atstumai Londone yra matuojami nuo Charing Cross, realiai oficialus centrinis matavimo taškas yra originalios kryžiaus vieta Whitehall, kur dabar stovi Karolio I statula.
Per daugiau nei 150 metų stotis keitėsi: vykdytos atnaujinimo ir modernizavimo programos, pritaikant patalpas šiuolaikinei keleivių srautų kontrolei, saugumui ir prieinamumui (liftai, informacinės sistemos, ekranai). Taip pat rūpintasi istorinės fasado ir viešbučio apsauga — pastatai įtraukti į vietinius kultūros paveldo registrus ir saugomi kaip istorinio miesto audinio dalis.
Paslaugos ir maršrutai
- Pagrindiniai reisai: Charing Cross yra terminusas prioritetiniams priemiesčio ir regioniniams reisams į pietryčių kryptis — į Kent apylinkes ir kitus galinius punktus, kuriuos aptarnauja Southeastern.
- Metro ryšiai: netoli esanti Charing Cross metro stotis suteikia jungtį su Bakerloo ir Northern linijomis; pėsčiomis pasiekiamos ir kitos linijos bei stotys.
- Autobusų bei pėsčiųjų ryšiai: stotis randasi The Strand gatvės zonoje, iš kurios lengvai pasiekiami miesto autobusų maršrutai ir pėstiesiems patogios jungtys į pietinį Temzės krantą per Hungerford tilto pėsčiųjų tiltas.
Ateities perspektyvos ir priežiūra
Charing Cross stotis išlieka svarbi Londono geležinkelio tinklo dalis — tiek kaip transporto mazgas, tiek kaip architektūrinis ir istorinis objektas. Ateities darbai orientuoti į patogumo didinimą keleiviams, energetinį efektyvumą ir paveldo apsaugą derinant su moderniais reikalavimais. Dėl savo centrinės padėties ir išraiškingo fasado stotis taip pat išlieka populiari kultūrinių projektų, filmavimo ir miesto istorijos diskusijų objektu.
Galerija
·
Charing Cross salė
·
4 peronas, Charing Cross
·
Kryžius stoties kieme
·
Viktorijos laikų Eleonoros kryžiaus replika prie Čaring Kroso
Susiję puslapiai
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra Charing Cross stotis?
A: Charing Cross stotis yra centrinė Londono geležinkelio stotis Vestminsterio mieste.
K: Kas valdo Charing Cross stotį?
A: Charing Cross stotis yra viena iš 18 stočių, kurias valdo "Network Rail".
K: Kuris traukinių operatorius aptarnauja Charing Cross stotį?
A: Charing Cross stotį aptarnauja "Southeastern".
K: Kiek užimta Charing Cross stotis?
A: Charing Cross stotis yra penktas pagal užimtumą geležinkelio terminalas Londone.
K: Kodėl Charing Cross stotis pavadinta Charing Cross?
A: Charing Cross stoties pavadinimas kilo nuo centrinės Londono gatvių sankryžos Charing Cross.
K: Kada buvo pastatyta Charing Cross stotis?
A: Originalus stoties pastatas buvo pastatytas Hungerfordo turgaus vietoje ir atidarytas 1864 m. sausio 11 d.
K: Kokie svarbūs objektai yra netoli Charing Cross stoties?
A: Charing Cross stoties priekis yra nukreiptas į The Strand, o kitas galas - į šiaurinį Hungerfordo tilto galą, kurį kerta visi stotį aptarnaujantys traukiniai. Be to, stoties prieangyje pastatyta Eleonoros kryžiaus kopija.
Ieškoti