Prestviko (Glazgo) oro uostas – aprašymas, istorija ir statistika

Glazgo Prestviko oro uostas (IATA: PIK, ICAO: EGPK) yra antrasis Glazgo oro uostas. Jis taip pat aptarnauja Didžiojo Glazgo rajoną. Jis yra 1 NM (1,9 km; 1,2 mylios) į šiaurės rytus nuo Prestviko miesto Pietų Airišyre. Nuo Glazgo miesto centro jis nutolęs 32 mylias.

Prestvikas yra didžiausias pagal dydį Škotijos oro uostas. Tačiau Edinburgo, Glazgo tarptautinis ir Aberdyno oro uostai aptarnauja daugiau keleivių. Daugiausia keleivių Prestviko oro uoste sulaukta 2007 m. Nuo 2007 m. per Prestvicką keliauja daug mažiau keleivių. 2011 m. per šį oro uostą keliavo 1,3 mln. keleivių. Palyginti su 2010 m., keleivių skaičius sumažėjo 22 %.

Iš pradžių oro uostas priklausė Douglasui Fowleriui McIntyre'ui ir Hamiltono hercogui. Šie žmonės 1933 m. pirmieji lėktuvu pakilo į Everesto viršūnę. Antrojo pasaulinio karo metais ir po jo čia veikė Karališkųjų oro pajėgų bazė. 1952 m. jis tapo Jungtinių Amerikos Valstijų oro pajėgų baze.

XX a. septintojo dešimtmečio pradžioje oro uostas buvo padidintas: pailgintas kilimo ir tūpimo takas ir pastatytas naujas terminalo pastatas. Naujasis, didesnis oro uostas atidarytas 1964 m. Šiandien Glazgo Prestviko oro uostu daugiausia naudojasi "Ryanair".

2012 m. kovo 8 d. "Infratil", bendrovė, kuriai priklauso Prestvickas, pranešė, kad paskelbė oro uostą parduodanti. Vyriausiasis vykdomasis direktorius Marco Bogoievski teigė, kad nesigaili dėl oro uosto pardavimo.

Dalį oro uosto naudoja Karališkojo karinio jūrų laivyno laivyno oro pajėgos. Jame yra 3 "Sea King" sraigtasparniai, skirti paieškos ir gelbėjimo darbams. Jie skraidina Ben Nevio, ežerų, Šiaurės Airijos ir 200 jūrmylių (370 km; 230 mylių) atstumu už Airijos pakrantės. Šios pajėgos dažnai vadinamos "HMS Gannet". Bazėje dirba 15 karininkų, 11 eilinių, 28 valstybės tarnautojai ir 50 civilių darbuotojų.

Aprašymas ir infrastruktūra

Prestviko oro uostas yra nedidelis, bet erdvus oro uostų kompleksas, kuriame veikia vienas pagrindinis terminalas su keleivių aptarnavimo patalpomis, parduotuvėmis, restoranais ir nuomojamomis automobilių aikštelėmis. Oro uoste vykdomos tiek keleivinių, tiek krovinių operacijos, taip pat teikiamos avarinės, techninės priežiūros ir MRO (angl. maintenance, repair and overhaul) paslaugos.

Susisiekimas su oruostu patogus: netoli terminalo yra traukinių stotis (Prestwick International), jungiantis oro uostą su Glazgo miesto centru ir kitais miestais per Ayrshire Coast Line. Taip pat yra autobusų ir taksi paslaugos bei patogios kelių jungtys automobiliams.

Istorija (išplėsta)

Prestviko vieta ir istorija glaudžiai susijusi su tarpukario ir karo laikų įvykiais. Kaip minėta, oro uosto ištakos siejamos su vietos verslininkais ir entuziastais, o 1930–1933 m. laikotarpiu čia buvo vykdomi reikšmingi aviacijos pasiekimai (įskaitant žymų skrydį virš Everesto). Per Antrąjį pasaulinį karą ir pokario laikotarpiu prestviko bazė tarnavo Karališkosioms oro pajėgoms, o vėliau — ir Jungtinių Amerikos Valstijų pajėgoms.

1960–1970 m. įvykdyti plėtros darbai: pailginti kilimo ir tūpimo takai bei pastatytas naujas terminalas, kuris 1964 m. sudarė esminį pokytį oro uosto gebėjimų didinime. XX a. pabaigoje ir XXI a. pradžioje oro uostas dažnai buvo naudojamas tiek reguliariems, tiek žemų sąnaudų skrydžiams, ypač Europoje orientuotoms oro bendrovėms.

Keleivių srautai ir avialinijos

Prestviko struktūra ir pozicija lėmė, jog daugiausia čia veikia žemų savikainų vežėjai; viena pagrindinių avialinijų, naudojančių oro uostą, yra "Ryanair". Oro uostas aptarnauja daugiausia europinių krypčių — atostogų maršrutus į Ispaniją, Airiją, Viduržemio jūros kurortus bei šalių vidaus ir regioninius reisu.

2007 m. Prestvike buvo užfiksuotas keleivių pikų skaičius, tačiau vėliau srautai sumažėjo. 2011 m. keleivių skaičius siekė apie 1,3 mln., tai buvo maždaug 22 % mažiau nei 2010 m. (duomenys, kaip nurodyta aukščiau). Keleivių skaičius gali kisti priklausomai nuo rinkos sąlygų, aviakompanijų bazavimo sprendimų ir turizmo tendencijų.

Karinė ir gelbėjimo veikla

Prestviko teritorijoje veikia ir karinės paskirties padaliniai. Tekste minimos Karališkojo karinio jūrų laivyno oro pajėgos, o istoriniuose aprašymuose nurodoma apie "Sea King" sraigtasparnius, naudojamus paieškai ir gelbėjimui. Bazei dažnai buvo suteikiamas pavadinimas "HMS Gannet". Pagal pateiktus duomenis, bazėje dirbo tiek karininkų, tiek civilių darbuotojų, užtikrinančių operatyvines gelbėjimo misijas ir kasdienę bazės veiklą.

Nuosavybė, valdymas ir ateities perspektyvos

2012 m. Infratil pranešė, jog nori parduoti oro uostą. Tokios nuosavybės permainos gali turėti įtakos investicijų planams, oro linijų strategijoms ir vietos ekonomikai. Ateityje oro uosto konkurencingumas priklausys nuo to, ar bus pritraukiamos naujos avialinijos, plėtojamos krovinių paslaugos ir gerinami susisiekimo ryšiai su regionu.

Praktinė informacija keleiviams

• Terminalas: vienas pagrindinis terminalas su keleivių aptarnavimo paslaugomis.
• Transportas: traukinio stotis šalia terminalo (Prestwick International), autobusai, taksi ir automobilių nuoma.
• Paslaugos: parduotuvės, kavinės, laukimo zonos, pritaikytos paslaugos neįgaliesiems.
• Krovinių aptarnavimas: veikia krovinių ir logistinės paslaugos, oro uostas turi galimybių krovininiams reisams.

Jeigu reikalinga, galiu papildyti straipsnį naujausia keleivių statistika po 2011 m., eksploatacijos techniniais duomenimis (kilimo ir tūpimo takų ilgis, terminalo talpa) arba konkrečių skrydžių kryptimis ir oro linijų sąrašu — praneškite, kokios informacijos pageidaujate.

Klausimai ir atsakymai

K: Koks yra Glazgo Prestviko oro uosto IATA kodas?

K: Kokiu atstumu nuo Glazgo miesto centro yra Prestviko oro uostas?

K: Kam priklausė oro uostas, kai jis buvo atidarytas?

K: Kada Prestvike buvo atidarytas naujas, didesnis oro uostas?

K: Kokia oro linijų bendrovė šiandien daugiausia naudojasi Glazgo Prestviko oro uostu?

K: Kada "Infratil" paskelbė apie oro uosto pardavimą?

K: Ką oro uoste esančiais 3 sraigtasparniais "Sea King" dengia karinis laivynas "HMS Gannet"?

Paieška pagal raidę