Indy Racing League (IRL) – JAV atvirų ratų lenktynės, dabar IndyCar
"Indy Racing League" (IRL) – tai Jungtinėse Amerikos Valstijose veikusi atvirų ratų automobilių lenktynių sankcionavimo organizacija, įkurta 1994 m. ir pradėjusi varžybas 1996 m. Lyga valdė kelias lenktynių serijas, kurių pagrindinė buvo IZOD IndyCar Series (ICS). Be pagrindinės serijos, IRL prižiūrėjo vystymo lygmenis, tarp jų „Firestone Indy Lights“ ir JAV F2000 nacionalinį čempionatą. Dėl savo populiarumo ir žinomumo ICS dažnai tapatinama su pačia Indy Racing League. Pagrindinis IRL / IndyCar renginys yra Indianapolis 500, laikomas vienu prestižiškiausių atvirų ratų lenktynių pasaulyje.
Trumpa istorija
IRL buvo sukurta Tony George iniciatyva kaip Amerikoje orientuota atvirų ratų lenktynių organizacija, siekiant padrąsinti jaunus amerikiečių vairuotojus ir sustiprinti lenktynių kalendorių aplink Indianapolis 500. Nuo 1996 m. atsirado vadinamoji „split“ era, kai IRL konkuravo su tada stipria CART / Champ Car serija — tai turėjo reikšmės komandų, vairuotojų ir rėmėjų pasiskirstymui per kelis dešimtmečius. Vėlesniais metais padėtis keitėsi, o 2008 m. įvyko svarbus suvienijimas, leidęs susikurti vientisesnei amerikietiškų atvirų ratų lenktynių struktūrai.
Serijos struktūra ir trasos
IRL / IndyCar renginius sudarė lenktynės įvairaus tipo trasose: tradicinėse ovaliose trasose (ypač klasikiniame Indianapolis Motor Speedway), kelių trasose ir gatvių trasose miestuose. Automobiliai yra specialiai statomi vienvietėms atvirų ratų lenktynėms – tai technologiškai pažangūs bolidai su aerodinamika, dideliais greičiais ir specializuotomis padangomis. Serija taip pat palaikė vystymo kelią jauniesiems lenktynininkams per „Indy Lights“ ir USF2000 lygmenis, leidžiantį talentams kilti iki pagrindinės serijos.
Vadyba, prekės ženklas ir pavadinimų kaita
IRL ilgą laiką priklausė šeimos verslui Hulman & Co., kuriam taip pat priklausė Indianapolis Motor Speedway kompleksas ir kiti verslai. 2011 m. IRL paskelbė, kad nuo 2011 m. sausio 1 d. oficialiai naudos prekės ženklą ir pavadinimą „IndyCar“, todėl nuo to laiko serija plačiai žinoma tiesiog kaip IndyCar. Vėliau, 2019 m., Indianapolis Motor Speedway ir susijusios lenktynių veiklos buvo perleistos Penske Corporation.
Reikšmė ir palikimas
- Indianapolis 500 – renginys, kuris pritraukia didžiausią dėmesį ir laikomas serijos švente.
- Vystymo sistema – „Firestone Indy Lights“ ir JAV F2000 leido auginti naujus talentus ir suteikė aiškų kelią iki pagrindinės serijos.
- Integracija – po suvienijimo su Champ Car serijomis amerikietiškos atvirų ratų lenktynės atgavo didesnį vientisumą ir stabilumą.
- Prekės ženklas „IndyCar“ tapo tarptautiniu pavadinimu, reiškiančiu aukšto lygio atvirų ratų lenktynes JAV.
Per visą savo istoriją IRL/IndyCar formavo svarbią amerikietiškų lenktynių tradiciją, derindama ovalides, kelių ir gatvių trasas bei sudarydama aiškų karjeros kelią lenktynininkams. Nors pavadinimai ir savininkai keitėsi, Indianapolis 500 ir toliau išlieka serijos centru ir simboliu.
Sankcionuotos serijos
IZOD IndyCar serija
"IndyCar Series" - tai IRL sankcionuotos pagrindinės serijos pavadinimas. Pavadinimas pradėtas naudoti 2003 m. 2010 m. buvo paskelbta, kad "Izod" yra "IndyCar" serijos titulinis rėmėjas. Tikimasi, kad sutartis galios mažiausiai penkerius metus.
Iš pradžių "IndyCar" lenktynės vyko tik ovalinėse trasose. 2005 m. serija pradėjo rengti kelių ir gatvių trasų varžybas.
Paramos serija
"Firestone Indy Lights" - tai "Izod Indycar" serijos vystymo serija. Ji prasidėjo 2002 m. kaip IRL Infiniti Pro Series. USF2000 yra serija, kurią IRL pradėjo sankcionuoti 2010 m. Ji prasidėjo 1991 m. ir baigėsi 2006 m. Vėliau vėl pradėta 2010 m.
Istorija
Indy automobilio pavadinimas
"Indy car" kartais vartojamas kaip pavadinimas visoms atvirų ratų automobilių lenktynėms Jungtinėse Amerikos Valstijose. Indy car pavadinimas atsirado dėl ryšio su Indianapolio 500 mylių lenktynėmis (dažnai vadinamomis Indy 500).
Nuo 1980 m. terminas "Indy car" pradėtas vartoti CART lenktynių automobiliams pavadinti. CART tapo pagrindine Jungtinių Valstijų atvirų ratų lenktynių valdymo institucija. Indianapolio 500 lenktynių nekontroliavo CART. Joms sankcijas ir toliau taikė USAC. CART pripažino "Indy 500" lenktynes savo tvarkaraštyje ir 1980-1995 m. skyrė taškus už finišavusius lenktynininkus, nors ir nesankcionavo šių lenktynių. Abu subjektai veikė atskirai, bet naudojo tą pačią įrangą.
1992 m. Indianapolis Motor Speedway suteikė prekinį ženklą IndyCar. Jie suteikė CART licenciją naudoti šį pavadinimą. CART pervadino savo čempionatą "IndyCar World Series". Pavadinimas "CART" nebebuvo naudojamas. Serija nenorėjo, kad gerbėjai manytų, jog tai kartingai.
Padalyti su CART
IRL 1994 m. įkūrė Tony George'as, o lenktynes pradėjo 1996 m. T. George'as sukūrė IRL kaip pigesnę atvirų ratų alternatyvą CART. CART dominavo kelios turtingos kelių automobilių komandos, panašiai kaip "Formulėje-1". IRL ir CART skyrybos buvo labai nedraugiškos. Dėl to labai nukentėjo abi serijos.
Prisijungimas prie "Champ Car
2008 m. vasarį "Indy Racing League" įkūrėjas ir vykdomasis direktorius Tony George'as bei "Champ Car World Series" savininkai sudarė susitarimą dėl 2008 m. sporto šakos sujungimo. Čempionų automobilių pasaulio serijos varžybos buvo sustabdytos, išskyrus Long Bičo Didžiojo prizo lenktynes. Daugelis buvusių "Champ Car" komandų persikėlė į "IndyCar" seriją, naudodamos lygos suteiktą įrangą.
Vairuotojų sauga
Vairuotojų sauga taip pat kelia didelį susirūpinimą. Keletas vairuotojų susižeidė, daugiausia pirmaisiais serijos metais. Keletas šių sužeidimų buvo sunkūs arba mirtini. Skirtingai nei kelių lenktynėse, ovalinėse trasose dėl didesnio greičio ir nubėgimo zonų trūkumo buvo mažiau galimybių suklysti. Pagrindinė ankstyvųjų traumų priežastis buvo automobilio konstrukcija.Serija patobulino važiuoklės konstrukciją, kad išspręstų šias saugos problemas.
IRL taip pat buvo pirmoji lenktynių serija, kurioje buvo įdiegta nauja SAFER barjerų ir minkštų sienų saugos sistema. Pirmą kartą ji buvo įdiegta Indianapolio 500 lenktynėse, o dabar - beveik visose pagrindinėse ovalinėse lenktynių trasose.
Žuvusieji
- Scott Brayton - (1996 m. gegužės 17 d.), 1996 m. Indianapolis 500 treniruočių sesija.
- Tony Renna - (2003 m. spalio 22 d.), privatus "Firestone" testavimas.
- Paulas Dana - (2006 m. kovo 26 d.), 2006 m. "Toyota Indy 300" treniruotė.
Galerija
· 
Hélio Castronevesas treniruojasi 2007 m. Indianapolio 500 lenktynėse.
· 
Roberto Moreno treniruojasi 2007 m. Indianapolio 500 lenktynėse.
· 
Marco Andretti (kairėje) su tėvu Michaeliu treniruojasi 2007 m. "Indy" lenktynėse.
· 
"Honda" variklis nuo 2007 m.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra "Indy Racing League"?
A: "Indy Racing League" - tai Amerikoje įsikūrusi atvirų ratų automobilių lenktynių sankcionavimo organizacija.
K: Kiek lenktynių serijų sankcionuoja IRL?
A: IRL sankcionuoja tris lenktynių serijas, įskaitant pagrindinę "IZOD IndyCar Series", "Firestone Indy Lights" ir JAV F2000 nacionalinį čempionatą.
K: Kas yra laikoma tuo pačiu, kas ir "Indy Racing League"?
A.: IZOD IndyCar Series kartais laikoma tuo pačiu, kas ir Indy Racing League.
K: Kokios yra pagrindinės "Indy Racing League" lenktynės?
A.: Pagrindinės "Indy Racing League" lenktynės yra "Indianapolis 500".
K: Kam priklauso "Indy Racing League"?
A.: "Indy Racing League" priklauso bendrovei "Hulman and Co.", kuriai taip pat priklauso Indianapolis Motor Speedway kompleksas ir prekės ženklas "Clabber Girl".
K: Kaip Indy Racing League vadinsis nuo 2011 m. sausio 1 d.?
A.: Nuo 2011 m. sausio 1 d. "Indy Racing League" vadinsis tiesiog "IndyCar".
Klausimas: Kiek IRL yra sankcionavusi plėtros serijų?
A.: IRL sankcionuoja dvi plėtros serijas: "Firestone Indy Lights" ir JAV F2000 nacionalinį čempionatą.
