Geležies darbininkų memorialinis „Second Narrows“ tiltas (Vankuveris)
"Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing" (taip pat žinomas kaip "Ironworkers Memorial Bridge" ir "Second Narrows Bridge") yra svarbus plieninis tiltas, kertantis Burardo įlanką ir sujungiantis Vankuverį su šiaurine įlankos pakrante — apimančia Šiaurės Vankuverio rajoną, Šiaurės Vankuverio miestą ir Vakarų Vankuverį. Tilto statyba buvo dalis regiono transporto infrastruktūros plėtros, kad būtų pagerintas susisiekimas tarp miesto centrų ir pramoninių zonų šiaurinėje įlankos pusėje.
Statyba ir griūtis
Tilto statybos darbai pradėti 1957 m. 1958 m. birželio 17 d. įvyko tragiškas įvykis — kai iš šiaurinės tilto pusės buvo ištemptas kranas, kad sujungtų dvi dar nebaigtas arkos sijas, konstrukcija įgriuvo. Įvykio metu 79 darbininkai nukrito apie 30 metrų į vandenį; iš jų daugeliui pavyko išsigelbėti, tačiau 18 darbininkų žuvo iš karto arba netrukus po griūties, o į vandenį nuskendusio narų gelbėjimo metu žuvo dar vienas naras, todėl bendras žuvusiųjų skaičius — 19. Kai kurios aukos, manoma, nuskendo dėl sunkių prisisegtų įrankių diržų ar kitų darbo įrankių.
Tyrimas ir pasekmės
Po nelaimės buvo atlikti tyrimai, kurių metu buvo nagrinėjami griūties priežastys, įskaitant laikinų atramų ir kėlimo įrangos patikimumą, montavimo procedūras bei saugos praktiką statybvietėje. Šis incidentas sukėlė didelį viešą susidomėjimą ir padarė poveikį saugos reikalavimų griežtinimui Kanados statybos sektoriuje, o taip pat paskatino geresnį rizikos valdymą ir darbininkų apsaugos priemonių diegimą ateityje.
Užbaigimas ir atminimas
Darbus atnaujinus, tiltas buvo užbaigtas ir atidarytas 1960 m. rugpjūčio 25 d. 1994 m., pagerbiant per 1958 m. griūtį žuvusius darbininkus, tiltas oficialiai pervadintas Geležies darbininkų memorialine antrąja siaurąja pervaža (Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing). Šiaurinėje tilto pusėje įrengtas memorialas ir nedidelis parkas, skirtas atminti žuvusiuosius — ten rengiamos kasmetinės ceremonijos ir minėjimai, kuriuose dalyvauja artimieji, kolegos ir plačioji visuomenė.
Reikšmė ir dabartinė būsena
Šis tiltas yra svarbus regiono eismo arterija — juo juda tiek lengvasis, tiek sunkusis transportas, taip pat vykdomi reguliarios priežiūros ir saugos darbai, kad būtų užtikrinta konstrukcijos patikimumas ir ilgaamžiškumas. Be praktinės reikšmės, tiltas tapo ir stipriu įspūdžiu vietos kultūroje bei prisiminimu apie statybininkų gyvybes, paaukotas statant infrastruktūrą. Kasmet birželio 17 d. rengiamas minėjimas primena apie nelaimę ir pabrėžia saugos darbų svarbą statybose.
Informacija apie įvykius ir memorialą padeda suprasti tilto istoriją ne tik kaip inžinerinį objektą, bet ir kaip vietą, kurioje prisimenami žmonės bei išmoktos skaudžios pamokos.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra Geležies darbininkų memorialinė Antroji siauroji perėja?
Atsakymas: Tai tiltas, kuris kerta Burardo įlanką iš Vankuverio į šiaurinę Burardo įlankos pakrantę.
K: Kada buvo pradėta statyti Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing?
A: Ji pradėta statyti 1957 m.
K: Kas nutiko 1958 m. birželio 17 d. statant Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing?
A: Sugriuvo keli tarpatramiai, o 79 darbininkai nukrito 30 metrų (100 pėdų) į vandenį. Iš jų 18 žuvo iš karto arba netrukus po to.
K: Kaip žuvo darbininkai per 1958 m. nelaimingą atsitikimą, įvykusį statant Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing?
A: Kai kurie darbininkai galbūt nuskendo dėl sunkių įrankių diržų.
K: Kas nutiko, kai naras nusileido ieškoti kūnų po Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing griūties?
A: Naras nuskendo, todėl iš viso per griūtį žuvo 19 žmonių.
K: Kada buvo atidaryta Geležies darbininkų memorialinė Antroji siaurajuostė?
A: Ji atidaryta 1960 m. rugpjūčio 25 d.
K: Kodėl 1994 m. Geležies darbininkų memorialinė Antroji siaurajuostė buvo pervadinta?
A.: Jis buvo pervadintas siekiant pagerbti darbuotojus, žuvusius per tilto statybos metu įvykusią griūtį.
