Boeing 767
"Boeing 767" yra "Boeing" gaminamas keleivinis lėktuvas. "Boeing 767" yra didelis lėktuvas, tačiau jis yra mažiausias "Boeing" plačiaplotis lėktuvas (lėktuvas su dviem praėjimais), didesnis už "Boeing 757", bet mažesnis už "777". Keleiviai sėdi dviem skersai praėjimo, trimis skersai praėjimo, trimis skersai praėjimo ir dviem skersai praėjimo. Jame gali tilpti ne daugiau kaip 375-410 keleivių.
2001 m. rugsėjo 11 d. į Pasaulio prekybos centrą pirmasis įsirėžė "American Airlines" 11-ojo reiso lėktuvas "Boeing 767".
"American", "United", "Delta", "Continental", "British Airways" ir kitos oro transporto bendrovės naudoja "Boeing 767". 767 gali turėti "Rolls-Royce", "General Electric" arba "Pratt and Whitney" tiekiamus variklius.
"Boeing 767" buvo gaminamas nuo 1981 m. ir gaminamas iki šiol. "Boeing" pakeis 767 lėktuvą 787.
Austrian Boeing 767-300ER
"Condor" naudoja "Boeing 767-300ER
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kas yra "Boeing 767"?
A: "Boeing 767" yra plataus korpuso lėktuvas, kurį pagamino ir sukonstravo "Boeing".
K: Kada buvo sukurtas "Boeing 767"?
A: "Boeing 767" buvo sukurtas 1978 m. liepos 14 d. kaip projekto 7X7 dalis.
K: Kada buvo paleistas pirmasis "Boeing 767" prototipas?
A: Pirmasis "Boeing 767" prototipas pakilo 1981 m. rugsėjo 26 d.
K: Kada "Boeing 767" buvo sertifikuotas?
A: "Boeing 767" buvo sertifikuotas 1982 m. liepos 30 d.
K: Kada "Boeing 767-200" pradėjo komercinius skrydžius?
A: Komerciniai skrydžiai "Boeing 767-200" pradėti 1982 m. rugsėjo 8 d. su "United Airlines".
K: Kuo skiriasi 767-200ER ir 767-300?
A: 767-200ER lėktuvo nuotolis yra didesnis nei 767-300.
K: Kokia yra krovininė "Boeing 767" versija?
A: Krovininė "Boeing 767" versija yra 767-300F.
