Rytų–Vakarų MRT linija (Singapūras) – ilgis, stotys ir maršrutas
Rytų–Vakarų MRT linija (Singapūras): 49,2 km, 35 stotys — išsamus maršrutas, trukmė, persėdimai ir stotys, jungiančios salos rytus su vakariais.
Rytų–Vakarų MRT linija (angl. East West Line, linijos kodas dažnai žymimas kaip EW) yra antroji Singapūro masinio greitojo tranzito linija. Šiuo metu linija tęsiasi per apie 57,2 km ir joje yra 35 stotys, todėl ji yra ilgiausia MRT linija, kurią eksploatuoja "SMRT Corporation". Kelionė nuo vieno galo iki kito trunka apie vieną valandą (priklausomai nuo persėdimų ir traukinių maršrutų), o MRT sistemos žemėlapiuose ši linija pažymėta žalia spalva.
Maršrutas ir pagrindinės ypatybės
- Linija jungia Singapūro centrą su vakarine ir rytine salos dalimi bei turi atšaką iš Tanah Merah iki Čangio oro uosto, todėl yra svarbi tiek kasdieniams keleiviams, tiek keliaujantiems oru.
- Rytų–Vakarų linija driekiasi per stoteles, aptarnaujančias gyvenamuosius rajonus, pramonės parkus ir verslo centrus—dėl to ji yra viena iš labiausiai naudojamų linijų tinkle.
- Viršžeminėse stotyse yra įrengtos modernios keleivių saugumo priemonės, įskaitant platformos duris (platform screen doors), kurios daugelyje stočių buvo sumontuotos vėlesnėse modernizacijose.
Istorija ir plėtra
Linija buvo statyta ir atidaryta etapais nuo 1980-ųjų pabaigos bei 1990-ųjų, išplėsta per kelis etapus, kad aptarnautų augančias gyvenamas ir pramonės zonas. Vienas svarbiausių pastarųjų plėtros projektų buvo Tuas West Extension (vakarinė atkarpa), atidaryta 2017 m., kuri pratęsė liniją į Tuas pramoninį rajoną. Be to, įrengta atšaka į Changi oro uostą, kad būtų patogesnis susisiekimas su tarptautiniu oro uostu.
Persėdimai ir jungtys su kitomis linijomis
Rytų–Vakarų linija siūlo daug persėdimų į kitas MRT linijas, todėl ji yra svarbus tinklelis transporto mazgas. Persėdimai yra galimi, tarp kitų, šiose stotyse:
- Persėsti į šiaurės–pietų liniją galima Jurong East, City Hall ir Raffles Place stotyse.
- Persėsti į šiaurės–rytų liniją (North East Line) galima Outram Park stotyje (naudojantis jungiamąja perėja).
- Į "Circle Line" liniją galima persėsti Paya Lebar ir Buona Vista stotyse (dažnai naudojantis požemine perėja arba jungiamuoju taku).
- Downtown linija turi persėdimus su Rytų–Vakarų linija Bugis, Tampines ir Expo stotyse, taip suteikdama papildomų galimybių keliauti mieste.
Tvarkaraštis ir keleivių srautas
Traukinių intervalai priklauso nuo paros laiko ir dienos—piko metu traukiniai kursuoja dažniau. Dėl intensyvaus keleivių srauto miesto centre ir didelių persėdimų mazgų, linija yra nuolat prižiūrima ir modernizuojama, siekiant užtikrinti sklandžią eismą ir trumpesnį laukimo laiką.
Traukinių parkai ir techninė priežiūra
Linijoje eksploatuojami keli traukinių modeliai (įsigyti skirtingais etapais), o techninė priežiūra vykdoma specializuotuose depo. Per pastaruosius dešimtmečius vykdyta traukinių parko atnaujinimo programa, siekiant pagerinti patikimumą, saugumą ir komfortą keleiviams.
Naudinga informacija keleiviams
- Jei keliaujate į Čangio oro uostą, atkreipkite dėmesį į atšakos grafikus — ne visi traukiniai išilgai linijos važiuoja į oro uostą; kai kurie traukiniai baigia reisą Tanah Merah stotyje ir keleiviai turi persėsti į oro uosto atšaką.
- Daugelyje stočių yra ženklinimas ir informacija anglų, kinų, malajų ir tamilų kalbomis, taip pat – prieigos galimybės neįgaliesiems (liftai, taktiliniai takai).
- Planuodami kelionę, naudokitės oficialiais MRT žemėlapiais arba mobiliomis programėlėmis, kad matytumėte naujausius grafikus ir galimus planuojamus darbus ar laikinus apribojimus.
Rytų–Vakarų linija išlieka vienu iš kertinių Singapūro viešojo transporto elementų: ji jungia svarbias miesto zonas, užtikrina gerą susisiekimą tarp oro uosto ir centro bei nuolat vystoma siekiant atitikti augančius keleivių poreikius.
Stotys
| Stoties numeris | Stoties pavadinimas | Keitimasis ir pastabos |
| EW1 | Pasir Ris | Rytų terminalas |
| EW2 DT32 | Tampines | Miesto centro linija |
| EW3 | Simei | |
| EW4 CG | Tanah Merah | "East West Line" (Changi Airport Extension); galima persėsti iš vienos platformos į kitą tarp traukinių, vykstančių į Changi oro uostą, ir traukinių, vykstančių į Pasir Ris, Joo Koon, ir traukinių, vykstančių į Tuas Link. |
| EW5 | Bedok | |
| EW6 | Kembanganas | |
| EW7 | Eunos | |
| EW8 CC9 | Paya Lebar | Apskritimo linija |
| EW9 | Aljunied | |
| EW10 | Kallang | |
| EW11 | Levandų | |
| EW12 DT14 | Bugis | Miesto centro linija |
| EW13 NS25 | Miesto rotušė | Šiaurės pietų linija; tarp traukinių, vykstančių į Pasir Ris ir Marina South Pier, bei traukinių, vykstančių į Joo Koon, Tuas Link ir Jurong East, galima persėsti iš vienos platformos į kitą. |
| EW14 NS26 | Raffles Place | Šiaurės pietų linija; galima persėsti iš vienos platformos į kitą tarp traukinių, vykstančių į Pasir Ris ir Jurong East, bei tarp traukinių, vykstančių į Joo Koon, Tuas Link ir Marina South Pier |
| EW15 | Tanjong Pagar | |
| EW16 NE3 TE17 | Outramo parkas | Šiaurės rytų linija |
| EW17 | Tiong Bahru | |
| EW18 | Redhill | |
| EW19 | Kvinstaunas | |
| EW20 | Sandrauga | |
| EW21 CC22 | Buona Vista | Apskritimo linija |
| EW22 | Dover | užpildymo stotis |
| EW23 | Clementi | |
| EW24 NS1 | Jurong East | Šiaurės pietų linija; galima persėsti iš vienos platformos į kitą tarp Marina South Pier ir Pasir Ris, Joo Koon ir Tuas Link. Šiaurės pietų linijos galinė stotis |
| EW25 | Kinų sodas | |
| EW26 | Ežero pakrantė | |
| EW27 | Boon Lay | |
| EW28 | "Pioneer" | |
| EW29 | Joo Koon | Buvusi galinė stotis. vakarinė galinė stotis pusei EWL traukinių. |
| EW30 | Gul ratas | |
| EW31 | Tuas pusmėnulis | |
| EW32 | Tuas West | |
| EW33 | Tuas Nuoroda | Dabartinė galinė stotis.Šiuo metu čia baigiasi tik pusė EWL traukinių, vykstančių į vakarus. |
Čangio oro uosto išplėtimas
| Stoties numeris | Stoties pavadinimas | Keitimasis ir pastabos |
| EW4 CG | Tanah Merah | Persėdimas; galima persėsti iš vienos platformos į kitą tarp traukinių, vykstančių į Changi oro uostą, ir traukinių, vykstančių į Pasir Ris, Joo Koon ir Tuas Link. |
| CG1 DT35 | Paroda | Miesto centro linija, miesto centro linijos galinė stotelė |
| CG2 | Čangio oro uostas | CGL terminalas |
Kallang MRT stotis yra viena iš Rytų Vakarų MRT linijos stočių
Changi oro uosto MRT stoties vaizdas
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra Rytų ir Vakarų MRT linija?
A: Rytų Vakarų MRT linija yra antroji Singapūro masinio greitojo transporto linija.
K: Kokio ilgio yra Rytų Vakarų MRT linija?
A: Šiuo metu Rytų vakarų MRT linijos ilgis yra 49,2 km, joje yra 35 stotys.
K: Kas eksploatuoja Rytų vakarų MRT liniją?
A.: "East West MRT" liniją eksploatuoja "SMRT Corporation".
K.: Kokios spalvos Rytų vakarų MRT linija pažymėta MRT sistemos žemėlapiuose?
A: MRT sistemos žemėlapiuose Rytų vakarų MRT linija pažymėta žalia spalva.
K: Su kuriomis Singapūro dalimis jungiasi Rytų Vakarų MRT linija?
A.: "East West MRT" linija jungia centrinę Singapūro dalį su vakarine ir rytine salos dalimis, o iš Tanah Merah atšakos į Čangio oro uostą.
K: Kur Rytų vakarų MRT linijos keleiviai gali persėsti į Šiaurės pietų liniją?
A.: Keleiviai gali persėsti į Šiaurės pietų liniją Jurong East, City Hall ir Raffles Place stotyse.
K: Kur keleiviai gali persėsti į Rytų vakarų MRT linijos Downtown liniją?
A: Keleiviai gali persėsti į Downtown liniją Bugis, Tampines ir Expo MRT stotyse.
Ieškoti