Apollo 1 (AS-204) – 1967 m. kabinos gaisro tragedija ir įgulos žūtis

"Apollo 1", iš pradžių pavadintas AS-204, buvo pirmoji pilotuojama Jungtinių Valstijų programos "Apollo" misija, kurios galutinis tikslas buvo pilotuojamas nusileidimas Mėnulyje. Žemoje Žemės orbitoje išbandytas "Apollo" vadavietės ir (arba) tarnybinis modulis taip ir nebuvo paleistas 1967 m. vasario 21 d. Sausio 27 d. Kenedžio kyšulio oro pajėgų stoties 34-ajame paleidimo komplekse per bandomąjį paleidimo bandymą, kilus gaisrui kabinoje, žuvo visi trys įgulos nariai - vadas pilotas Virgilas I. "Gusas" Grissomas, vyresnysis pilotas Edas White'as ir pilotas Rogeris B. Chaffee'as - ir buvo sunaikintas vadavietės modulis (CM). 1967 m. balandžio 24 d. NASA oficialiai panaikino įgulos pasirinktą pavadinimą "Apollo 1", taip pagerbdama įgulos atminimą.

Įgula

  • Virgilas I. "Gusas" Grissomas – vadas pilotas, patyręs kosmonautas, dalyvavęs Mercury ir Gemini misijose.
  • Edas White'as – vyresnysis pilotas, pirmasis amerikietis, atlikęs kosminę išėjimą į atvirą erdvę (EVA) per Gemini programą.
  • Rogeris B. Chaffee – pilotas, tai turėjo būti jo pirmoji kosminė misija.

Kas įvyko per gaisrą

1967 m. sausio 27 d. trijų vyrų įgula dalyvavo priešpaleidžiamame „plugs-out“ (jungčių atjungimo) bandyme Launch Complex 34. Bandymo metu kosminės kapsulės viduje buvo sukurtos skirtingos sąlygos, įskaitant gryną deguonį (oro pakeitimui ir testavimui), kad būtų imituojamas slėgis erdvėje. Testo metu kabinoje kilo gaisras, kuris akimirksniu išsiplėtė dėl aukštos deguonies koncentracijos ir daug sudeginamų medžiagų kabinoje.

Gaisro metu spartus liepsnos sklidimas ir toks slėgis bei dizaino trūkumai, ypač kabinos durų konstrukcija, neleido įgulai greitai išeiti. Tada taikoma pulsinė, į vidų atsidaranti durų konstrukcija reikalavo daug laiko atidarymui esant dideliam slėgiui; tai neleido greitai išvaduoti įgulos, ir visi trys žuvo. Vadavietės modulis buvo nuniokotas ugnies ir intensyvaus dūmų veikimo.

Tyrimas ir pagrindinės priežastys

  • Tyrimas: po nelaimės NASA sudarė oficialią tyrimo grupę (Apollo 204 Review Board), kuri nustatė daug faktorių, prisidėjusių prie tragedijos.
  • Pagrindinės priežastys:
    • grynas deguonis kabinoje – labai padidino gaisro intensyvumą ir greitį;
    • degios medžiagos ir konstrukcinės dalys kabinoje, kurios lengvai užsiliepsnojo esant dideliam deguonies kiekiui;
    • elektrinis trumpasis jungimas arba izoliacijos pažeidimas, galėjęs būti gaisro uždegimo šaltiniu;
    • kabinos durelių ir jų mechanizmo konstrukcija – durys atsidaro į vidų ir yra sunkiai atidaromos esant padidintam slėgiui.

Pasekmės ir programos pakeitimai

Tragedija paskatino išsamų Apollo programos perkėlimą ir saugumo standartų peržiūrą. Pagrindiniai pakeitimai:

  • kabinos atmosferos režimo keitimas: skrydžių metu toliau naudotas deguonis vakuume, tačiau žemės bandymams ir paleidimo paruošoms buvo įvesta mišri atmosfera (daugumoje atvejų į kai kuriuos etapus – azoto ir deguonies mišinys), kad sumažintų gaisro riziką;
  • peržiūrėti ir pakeisti degias medžiagas bei interjero apdailą – pakeista izoliacija, laidų izoliacija ir mažiau degūs komponentai;
  • perprojektuota įgulos išsukama durų sistema – įdiegta greitai atidaroma, ausiai išorinė durelių konstrukcija, leidžianti greitai evakuoti kabiną;
  • stipresnė kokybės kontrolė, griežtesnės statybos ir testavimo procedūros, didesnis dėmesys laidams, jungtims ir elektros sistemos izoliacijai;
  • programos laikinas sustabdymas ir papildomi testai – Apollo misijos vėlavimas, kol saugumo pakeitimai buvo įdiegti ir patikrinti. Pirmoji sėkmingai pakeista ir skrydžiui paleista pilotuojama Apollo misija buvo Apollo 7 (1968 m.), o programos tikslas – Mėnulio nusileidimas – buvo pasiektas 1969 m. misijoje Apollo 11.

Atminimas ir reikšmė

  • Atminimas: 1967 m. balandžio 24 d. NASA oficialiai panaikino įgulos pasirinkimą „Apollo 1“ kaip ateities misijos pavadinimą, pagerbdama žuvusių astronautų atminimą. Kenedžio kyšulio Launch Complex 34 vietoje yra atminimo vieta, skirta pagerbti įgulos atminimą.
  • Ilgalaikė reikšmė: Apollo 1 tragedija tapo kertiniu momentu kosmoso programų saugumo kultūroje – po jos NASA ir rangovai smarkiai patobulino saugumo procedūras, konstrukcijas ir testavimo metodikas. Daugelis pakeitimų, atliktų po šios nelaimės, tiesiogiai prisidėjo prie vėlesnių misijų saugumo ir sėkmės.

Trumpas laiko tarpas

  • Sausio 27 d., 1967 – gaisras per „plugs-out“ bandymą, visi trys įgulos nariai žuvo.
  • Balandžio 24 d., 1967 – NASA oficialiai panaikino misijos pavadinimą „Apollo 1“.
  • Vėlesni mėnesiai ir metai – įgyvendinti techniniai pakeitimai, papildomi testai ir programos pertvarkymai, dėl kurių įvyko reikšmingas Apollo programos laiko grafiko vėlavimas, bet pagerėjo saugumas.

„Apollo 1“ tragedija priminė, kad kosminių skrydžių sauga priklauso ne tik nuo technologijų pažangos, bet ir nuo detalių inžinerinio pasirengimo bei griežtos kokybės kontrolės. Įgulos atminimas išlieka svarbi pamoka ir pagarba tiems, kurie paaukojo gyvybes dėl tolimesnės žmogaus kosminės veiklos.

Apollo programa

1959 m. NASA (Nacionalinė aeronautikos ir kosmoso administracija) pradėjo rengti projektus, pagal kuriuos žmonės galėtų skristi į kosmosą specialiai sukurtomis raketomis ir grįžti į Žemę. Tai buvo daroma, nes kita šalis, Sovietų Sąjunga, siekė padaryti tą patį, o tuo metu Jungtinės Valstijos ir Sovietų Sąjunga buvo konkurentės - jos nesutarė. Kai Sovietų Sąjunga į orbitą aplink Žemę išvedė palydovą, o vėliau ir žmogų, vardu Jurijus Gagarinas, Jungtinės Valstijos manė, kad Sovietų Sąjunga per daug jas lenkia kosmoso srityje. Tai paprastai vadinama kosmoso lenktynėmis.

1961 m. pagal ankstyviausią kosmoso programą - projektą "Merkurijus" - amerikietis Johnas Glennas pakilo į orbitą aplink Žemę. Vėliau, vykdant kitą programą, projektą "Dvyniai", amerikiečių astronautas galėjo išlipti iš savo kosminio laivo kosmose (ši veikla vadinama pasivaikščiojimu kosmose), tada grįžti atgal ir grįžti namo. (Sovietų Sąjunga tai jau buvo padariusi anksčiau tais pačiais metais.) Nors šie dalykai buvo nuostabūs, nes Sovietų Sąjunga juos padarė pirmoji, žmonės vis dar manė, kad Jungtinės Valstijos pralaimi kosmoso lenktynes. Ir Jungtinės Valstijos, ir Sovietų Sąjunga turėjo tą patį kitą tikslą - nuskristi į Mėnulį.

NASA žmonių siuntimo į Mėnulį programa buvo "Apollo" programa. "Apollo 1" turėjo būti pirmasis "Apollo" erdvėlaivio skrydis. Jis neketino skristi į Mėnulį - turėjo skrieti aplink Žemę, kol astronautai išbandys ir patikrins įrangą ir mašinas, kurios bus naudojamos kitam skrydžiui į Mėnulį.

Įgula

"Apollo 1" misijos įgula buvo paskirti trys vyrai: Virgil Grissom (paprastai vadinamas Gus Grissom), Ed White ir Roger Chaffee.

Gusas Grissomas ir anksčiau buvo pakilęs į kosmosą, vykdydamas misiją "Mercury-Redstone 4". Mažyčiu erdvėlaiviu, pavadintu "Liberty Bell 7", jis tapo antruoju amerikiečiu, pakilusiu į kosmosą.

Edas White'as taip pat jau buvo pakilęs į kosmosą - dalyvavo "Gemini 4" misijoje. Jis buvo pirmasis amerikietis, išėjęs į atvirą kosmosą, palikęs saugų erdvėlaivį ir su skafandru judėjęs lauke.

Rogeris Chaffee dar nebuvo pakilęs į kosmosą, tačiau jis buvo puikus pilotas. Jis dirbo su kosmoso programa ant žemės, padėdamas astronautams, skridusiems į kosmosą. Jis buvo tas žmogus, kuris bendravo su "Gemini 4" misijos metu, ir NASA jam patikėjo skraidyti specialiais tiriamaisiais lėktuvais, kad sužinotų, kaip veikia raketos.

Bandymas ir gaisras

Prieš naudojant bet kokią įrangą kosmose, ji turi būti išbandyta. Bandymo metu astronautai darytų viską, ką darytų tikrosios misijos metu, išskyrus raketų, kurios paleistų erdvėlaivį, paleidimą. Tai reiškia, kad viskas turėjo būti taip pat, kaip ir tikrosios misijos metu, kad prieš pradedant misiją būtų galima rasti ir išspręsti problemas.

1967 m. sausio 27 d. kosminis laivas "Apollo 1" buvo bandomas Floridoje ant starto aikštelės. Viduje buvo visi trys vyrai - Grissomas, White'as ir Chaffee'as. Liukas buvo uždarytas ir erdvėlaivyje buvo padidintas slėgis, t. y. viduje buvo daugiau oro nei įprastai, todėl viskas viduje buvo labiau spaudžiama. Tai reikėjo padaryti, kad erdvėlaivis būtų saugus skristi į kosmosą. Tačiau erdvėlaivyje buvo naudojamas ne įprastas oras, o grynas deguonis.

Įprastame ore deguonies yra tik apie 21 %, t. y. dėžėje su oru deguonies yra mažiau nei ketvirtadalis. Didžiąją likusią dalį sudaro dujos, vadinamos azotu. Kosminiame laive "Apollo 1" buvo naudojamas grynas deguonis: toje pačioje dėžutėje visas deguonis būtų buvęs deguonis.

Atliekant bandymą kai kuriuose laiduose įsiplieskė kibirkštis, kuri sukėlė gaisrą. Kad ugnis degtų, reikia trijų dalykų: šilumos, kuro (degių medžiagų) ir deguonies. Kosminiame laive "Apollo 1" ore buvo tik deguonis, todėl ugnis labai greitai augo ir degė labai karštai. Vos per kelias sekundes ugnis tapo nekontroliuojama.

Nors ir astronautai, ir įgula, kuriai buvo pavesta padėti astronautams iš starto aikštelės, iš visų jėgų stengėsi ištraukti Grissomą, White'ą ir Chaffee iš ugnies, jiems nepavyko. Erdvėlaivio viduje esantis slėgis spaudė liuką, ir niekas negalėjo jo atidaryti, kad ištrauktų tris vyrus. Gusas Grissomas, Edas White'as ir Rogeris Chaffee žuvo gaisro metu.

Kas sukėlė gaisrą

Net ir šiandien dar nežinome, dėl ko kilo gaisras. Inžinieriai patikrino kiekvieną "Apollo 1" centimetrą ir rado keletą vietų, kuriose galėjo kilti gaisras. Tačiau jie negalėjo pasakyti, kuri iš jų tai padarė. Tačiau jie galėjo pasakyti, kad erdvėlaivyje buvo daug degių medžiagų, t. y. lengvai užsidegančių daiktų, kurie buvo netoli kiekvienos iš galimų gaisro kilimo vietų. Tokiam kiekiui degių medžiagų, susimaišius su erdvėlaivyje esančiu grynu deguonimi, užteko tik kibirkšties, kad kiltų rimtas gaisras.

Po gaisro

Apie nelaimingą atsitikimą išgirdo visas pasaulis, ir visi amerikiečiai labai liūdėjo dėl savo astronautų žūties. Net Sovietų Sąjunga, Amerikos konkurentė kosmoso lenktynėse, pranešė Amerikos vyriausybei, kaip jiems gaila išgirsti apie gaisrą. Pati "Apollo" programa buvo sustabdyta beveik dvejiems metams, kol inžinieriai atliko "Apollo" erdvėlaivio pakeitimus, kad jis būtų saugesnis.

Šiandien yra daug mokyklų, visuomeninių pastatų ir kitų vietų, pavadintų Grissomo, White'o ir Chaffee'o vardais. Jų netekčiai per gaisrą pagerbti pastatyti keli paminklai. Tačiau galbūt didžiausias jų žūties palikimas arba jų atminimo įamžinimas yra pokyčiai, įvykę kosmoso programoje: po "Apollo 1" gaisro daugiau niekada nekilo gaisras amerikiečių erdvėlaivyje - inžinieriai išmoko šią labai skaudžią pamoką per "Apollo 1" gaisrą ir padarė viską, ką galėjo, kad kitas gaisras niekada nepasikartotų.

Susiję puslapiai

Klausimai ir atsakymai

K: Kokia buvo "Apollo 1" misija?


A: "Apollo 1" misija buvo pirmoji Jungtinių Amerikos Valstijų "Apollo" programos misija su įgula, kurios tikslas buvo nusileisti Mėnulyje su įgula.

Klausimas: Ar "Apollo 1" misija pasiekė numatytą paleidimo datą?


Atsakymas: Ne, "Apollo 1" misija nepasiekė numatytos starto datos - 1967 m. vasario 21 d.

K: Kas lėmė "Apollo 1" misijos nesėkmę?


A.: "Apollo 1" misijos nesėkmę lėmė gaisras kabinoje, kilęs per bandomąjį paleidimo bandymą Kenedžio kyšulio oro pajėgų stoties 34-ajame paleidimo komplekse.

K: Kiek įgulos narių žuvo per "Apollo 1" misiją?


A: Per "Apollo 1" misiją žuvo visi trys įgulos nariai.

K: Kas buvo įgulos nariai, žuvę per "Apollo 1" misiją?


A: Per "Apollo 1" misiją žuvo įgulos nariai: vadas pilotas Virgilas I. "Gusas" Grissomas, vyresnysis pilotas Edas White'as ir pilotas Rogeris B. Chaffee.

K: Kas atsitiko vadavietės moduliui per "Apollo 1" misiją?


A: Per "Apollo 1" misiją buvo sunaikintas vadavietės modulis (CM).

K: Kada NASA oficialiai atsisakė "Apollo 1" pavadinimo?


A: 1967 m. balandžio 24 d. NASA oficialiai atsisakė įgulos pasirinkto pavadinimo "Apollo 1", kad pagerbtų įgulos atminimą.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3