Kisarazu aerodromas (RJTK) – Japonijos JGSDF karinė bazė Čiboje
Kisarazu aerodromas (木更津飛行場, Kisarazu Hikōjō) (ICAO: RJTK) - Japonijos karinis aerodromas, priklausantis Japonijos sausumos savigynos pajėgoms. Jis taip pat žinomas kaip JGSDF stovykla Kisarazu (木更津駐屯地, Kisarazu Chūtonchi).
Aerodromas yra į šiaurės vakarus nuo Kisarazu, Čibos prefektūroje. Oro uostu taip pat naudojasi privatūs užsakomieji lėktuvai
Istorija
Kisarazu aerodromas įkurtas prieš Antrąjį pasaulinį karą ir ilgą laiką buvo naudojamas kaip karinis oro laukas. Po karo dalis teritorijos buvo naudojama okupacinėms jėgoms, o vėliau – perduota Japonijos gynybos pajėgoms. Per pastaruosius dešimtmečius bazė priklauso Japonijos sausumos savigynos pajėgoms (JGSDF) ir tarnauja kaip svarbus regioninis karinis centras.
Funkcija ir naudojimas
Kisarazu naudojamas kelioms pagrindinėms funkcijoms:
Bazėje vyksta treniruotės su sraigtasparniais, tiltinių ir transporto priemonių pratybos bei kitos sausumos savigynos veiklos formos. Dėl savo geografinės padėties prie Tokijo įlankos bazė taip pat atlieka regionines paramos funkcijas.
Infrastruktūra
Aerodromas turi įrangą ir pastatus, reikalingus kariniam ir ribotam civiliniam naudojimui: pakilimo-nusileidimo takus, angarus, techninio aptarnavimo patalpas ir helipadus. Dėl saugumo ir operacinės kontrolės kai kurios bazės dalys prieinamos tik asmenims su leidimais.
Vietovė ir pasiekiamumas
Kisarazu yra netoli svarbių transporto kelių ir geležinkelio linijų, kas užtikrina gerą ryšį su aplinkinėmis gyvenvietėmis ir didesniais centrais, įskaitant Tokiją. Bazė yra į šiaurės vakarus nuo miesto centro, o prieigą riboja saugumo reikalavimai – lankytojams dažniausiai reikalingas išankstinis leidimas arba organizuota ekskursija.
Pastabos ir saugumas
Dėl to, kad Kisarazu yra aktyvi karinė bazė, prie bazės esančios teritorijos ir veiklos dažnai taikomi saugumo apribojimai. Civiliai asmenys turėtų laikytis vietinių taisyklių ir nurodymų, o fotografavimas ar įėjimas į saugomas zonas be leidimo yra draudžiamas.
Jei reikia konkretesnės informacijos (pvz., apie šiuo metu dislokuotus vienetus, grafikus ar leidimų gavimą), rekomenduojama kreiptis į oficialius JGSDF arba vietos savivaldos informacijos šaltinius.
Operacijos
JGSDF Kisarazu yra įsikūrusi JGSDF 1-oji sraigtasparnių brigada. Šios pajėgos yra Centrinių parengties pajėgų dalis.
2011 m. įvykus žemės drebėjimui ir cunamiui Thohoku mieste, JGSDF nedelsiant reagavo ir 1-ojo sraigtasparnių padalinio sraigtasparniai.
Po Fukušimos branduolinės katastrofos Kisarazu sraigtasparniai iš viršaus ant pažeisto reaktoriaus purškė jūros vandenį.
Istorija
Kisarazu aerodromas iš pradžių buvo įkurtas 1936 m. kaip Japonijos imperatoriškojo karinio jūrų laivyno oro tarnybos bazė Jokosukos karinio jūrų laivyno apygardoje.
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, bazę naudojo Jungtinių Amerikos Valstijų karinės oro pajėgos (USAF) kaip "Kisarazu oro bazę".
1955 m. pakilimo ir nusileidimo takas buvo išplėstas iki kelių reaktyvinių bombonešių darbinio ilgio.
1956 m. bazės valdymas oficialiai perduotas Japonijos oro savigynos pajėgoms (JASDF). Kai kurie JAV karinių oro pajėgų padaliniai liko.
XX a. septintajame dešimtmetyje JAV naudojo Kisarazu tik Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno lėktuvams, dislokuotiems lėktuvnešiuose Ramiajame vandenyne, remontuoti. JAV kariniai daliniai iš šio aerodromo buvo išvesti.
1968 m. JASDF persikėlė į Irumos oro pajėgų bazę, o Kisarazu buvo perduotas JGSDF.
Susiję puslapiai
- Japonijos oro uostų sąrašas
