Pennsylvania Turnpike
Pensilvanijos turniketas yra mokamas kelias (kelias, kuriuo važiuodami automobiliai turi mokėti), kurį valdo Pensilvanijos turniketų komisija Pensilvanijos valstijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose. Įvažiuoti į jį iš Ohajo kainuoja daugiau nei 7 JAV dolerius. Turniketas yra riboto privažiavimo greitkelis, t. y. automobiliai, norėdami įvažiuoti į greitkelį, turi naudotis rampomis. Jis driekiasi 360 mylių (580 km) per visą valstiją. Turniketas prasideda prie Ohajo sienos Lorenso apygardoje, kur į šią valstiją įvažiuoja kaip Ohajo turniketas. Pavadinimas baigiasi Naujojo Džersio pasienyje prie Delavero upės - Turnpike mokamo tilto per Delavero upę Bukso apygardoje, kur į šią valstiją įvažiuoja kaip Pearl Harbor Memorial Extension of the New Jersey Turnpike. Kelias eina per valstiją rytų-vakarų kryptimi per Pitsburgo, Harisburgo ir Filadelfijos rajonus. Kirsdamas Apalačų kalnus valstijos viduryje, turniketas driekiasi keturiais tuneliais. Jis yra tarpvalstybinių greitkelių sistemos dalis ir yra žymimas kaip dalis tarpvalstybinio 76 (I-76) kelio tarp Ohajo sienos ir Valley Forge, I-70 ir I-76 kelio tarp New Stantono ir Breezewoodo, I-276 kelio tarp Valley Forge ir Bristolio miestelio ir I-95 kelio tarp Bristolio miestelio ir Naujojo Džersio sienos. Kelias naudoja bilietų rinkliavos sistemą, pagal kurią automobiliai, įvažiuodami į kelią, gauna bilietą, kuriame nurodomi mokesčiai, o išvažiuodami iš kelio, tarp Warrendale ir Neshaminy Falls rinkliavos aikštelių, moka už bilietą. Be to, Gateway, netoli Ohajo sienos, yra rinkliavos aikštelė, kurioje mokama už važiavimą į rytus, ir rinkliavos aikštelė, kurioje mokama už važiavimą į vakarus, prie Delavero upės tilto, kurioje naudojamos kameros, nufotografuojančios automobilio valstybinio numerio ženklą ir išsiunčiančios sąskaitą paštu. Visose rinkliavos rinkimo vietose taip pat naudojama elektroninė rinkliavos rinkimo sistema "E-ZPass".
Pensilvanijos greitkelis buvo suplanuotas XX a. trečiajame dešimtmetyje, kad būtų lengviau keliauti automobiliu per Pensilvanijos kalnus. Jis ėjo septyniais tuneliais, kurie buvo įrengti apleistam Pietų Pensilvanijos geležinkeliui 1880-aisiais. Kelias atidarytas 1940 m. spalio 1 d. tarp Irvino ir Karlislo - tai buvo pirmasis tolimojo susisiekimo riboto pravažiavimo greitkelis Jungtinėse Valstijose, paskatinęs kitų riboto pravažiavimo mokamų kelių ir tarpvalstybinių greitkelių sistemos kūrimą. Po Antrojo pasaulinio karo 1950 m. kelias buvo nutiestas į rytus iki Valley Forge, o 1951 m. - į vakarus iki Ohajo sienos. 1954 m. kelias nutiestas į rytus iki Delavero upės. Pagrindinė posūkio kelio linija buvo baigta 1956 m., kai buvo pastatytas Delavero upės tiltas. XX a. septintajame dešimtmetyje keturiuose dviejų eismo juostų tuneliuose buvo išgręžtas dar vienas vamzdis, o kiti trys tuneliai buvo uždaryti, kai aplink juos buvo nutiestas naujas kelias. Taip visas greitkelis tapo keturių eismo juostų pločio. Toliau tęsiami darbai, kad kelias būtų geresnis, pavyzdžiui, rekonstruojama originalioji atkarpa pagal šiuolaikinius standartus, kai kurios greitkelio dalys praplatinamos iki šešių eismo juostų ir įrengiamos naujos sankryžos.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra Pensilvanijos turniketas?
A: Pensilvanijos turniketas yra mokamas kelias, kurį valdo Pensilvanijos turniketų komisija (Pennsylvania Turnpike Commission) Pensilvanijos valstijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose. Tai riboto pravažiavimo greitkelis, t. y. automobiliai į jį turi įvažiuoti per rampą. 360 mylių (580 km) ilgio greitkelis driekiasi per visą valstiją.
K: Kiek kainuoja įvažiuoti automobiliu iš Ohajo?
A: Įvažiuoti į jį iš Ohajo kainuoja daugiau nei 7 JAV dolerius.
Klausimas: Kokie greitkeliai sudaro dalį turniketo?
A: Turniketas yra tarpvalstybinių greitkelių sistemos dalis ir yra pažymėtas kaip tarpvalstybinio 76 (I-76) tarp Ohajo sienos ir Valley Forge, I-70 ir I-76 tarp New Stanton ir Breezewood, I-276 tarp Valley Forge ir Bristol Township ir I-95 tarp Bristol Township ir Naujojo Džersio sienos dalis.
K.: Kaip šiame greitkelyje renkama rinkliava?
Atsakymas: Kelias naudojamas bilietų sistema, kai automobiliai gauna bilietą, kuriame nurodyta kaina, kai įvažiuoja į kelią, ir sumoka, kai išvažiuoja iš kelio, tarp Warrendale ir Neshaminy Falls rinkliavų aikštelių. Taip pat yra rytinės krypties rinkliavos aikštelė Gateway netoli Ohajo sienos ir vakarinės krypties rinkliavos aikštelė prie Delavero upės tilto, kurioje naudojamos kameros, nufotografuojančios automobilio valstybinį numerį ir išsiunčiančios sąskaitą paštu. Visose rinkliavos rinkimo vietose taip pat galima naudotis elektronine rinkliava E-ZPass.
K: Kada buvo pradėta šio greitkelio statyba?
A: Šis greitkelis pradėtas statyti 1930 m., planuojant, kad automobiliu bus galima geriau keliauti per Pensilvanijos kalnus, naudojant septynis tunelius, sukurtus apleistam Pietų Pensilvanijos geležinkeliui 1880-aisiais. Pirmoji atkarpa atidaryta 1940 m. spalio 1 d. tarp Irvino ir Karlislio kaip pirmasis tolimojo susisiekimo riboto privažiavimo greitkelis, o vėliau, pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, pradėti tiesti kiti riboto privažiavimo keliai ir tarpvalstybinių greitkelių sistema.
K.: Kas buvo patobulinta nuo atidarymo?
A: Nuo pat atidarymo pradinė atkarpa buvo rekonstruota pagal šiuolaikinius standartus; dalis kelio išplatinta nuo keturių iki šešių eismo juostų; įrengtos naujos sankryžos; išgręžti vamzdžiai keturiuose dviejų eismo juostų tuneliuose, o kiti trys tuneliai uždaryti, kai aplink juos buvo nutiestas naujas kelias; ir t. t.
