Vienratis (vienračiai) – kas tai? Apibrėžimas, rūšys ir triukai

Vienratis (vienračiai) – tai vienašakis pedalinis transporto priemonė, turinti tik vieną ratą. Skirtingai nuo įprasto dviračio, vienračiui dažniausiai nebūna vairo; jis valdomas kūno svorio paslinkimu, kojų jėga ir rankų bei liemens judesiais. Vienratis turi sėdynę (angl. saddle), pedalus, alkūnes (cranks), stebulę (hub) ir rėmą (fork/seatpost). Kai kurie modeliai neturi grandinės ar pavarų, tačiau egzistuoja ir grandininiai modeliai (pvz., aukštieji „žirafos“ vienračiai).

Anatomija ir pagrindinės dalys

Tipinio vienračio dalys:

Ratas: skersmuo gali labai skirtis (18"–36" ir daugiau).
Stebulė ir alkūnės (cranks): perduoda jėgą nuo pedalų ratui.
Pėdos (pedalai): gali būti su smaigėmis arba neslystančios.
Sėdynė (saddle) ir stiebas (seatpost): reguliuojamas aukštis.
Rėmas: laikantis ratą ir sėdynę; kai kuriuose modeliuose – papildoma rankena arba vairo imitacija.
Stabdžiai: dauguma tradicinių vienračiai neturi stabdžių, tačiau kalnų vienračiuose (muni) įrengiami diskų stabdžiai.

Rūšys

Vienračiai skirstomi pagal paskirtį ir konstrukciją. Svarbiausios rūšys:

Tradicinis / freestyle: mažesnis, skirtas triukams salėje ir laisvalaikiui.
Žirafa (giraffe): aukštesnis modelis su grandine tarp pedalų ir rato; naudojamas performansuose ir cirke, nes raiteliui nereikia labai ištiesti kojų.
Muni (mountain unicycle): skirtas bekelėms: tvirtesnė konstrukcija, pločios padangos, dažnai su stabdžiu.
Trials / street: sustiprinti vienračiai skirti šuoliams ir kliūčių įveikimui.
Flatland / street: skirtas triukams ant lygaus paviršiaus.
Coker / didelis ratas: didelis ratas (29"–36"), skirtas greitesniam važiavimui ir ilgiems atstumams.
Ultimate wheel (ultimatinis ratas): ratas be rėmo, raitelis stovi ant pedalų arba specialių kilpų ant rato ašies.

Pagrindiniai triukai ir technikos

Vienračiu įmanoma atlikti daug įvairių triukų:

Važiavimas atgal: reikalauja kontrolės ir jėgos, mokoma palaipsniui.
Tuščioji eiga (idling): svyravimo technika, kai vienas pedalas palaiko judesį apatinėje padėtyje — ypač naudinga žongliruojant ar atliekant triukus stovint vietoje.
Hoping: šokinėjimas vietoje arba per kliūtis (dažna trials technika).
Wheel walk (vaikščiojimas ratu): kojų padėjimas ant padangos arba specialių pedalų; ratas varytas rankomis arba kojomis.
Crankflip, unispin ir kiti gatvės/freestyle triukai: aštrūs sukimo ir salto elementai aplink ašį.
Laiptų laipiojimas: tiek aukštyn, tiek žemyn — reikalauja tikslumo ir jėgos.

Kaip išmokti važiuoti vienračiu

Patarimai pradedantiesiems:

Pradėkite nuo tinkamo dydžio vienračio – sėdint ant sėdynės, kojos turi būti šiek tiek sulenktos, kai pedalas apačioje.
Pripratimui naudokite sieną arba palydovą (draugą), laikykite sėdynę priekyje ir šalia kylančios paviršiaus.
Mokykitės pusiausvyros stovint ant vieno pedalo, vėliau – lėtai sukite pedalus ir važiuokite trumpais atstumais.
Tuščiąja eiga (idling) – pradėkite mokydami spausti apatinį pedalą tuo pačiu metu laikydami vieną koją ir judindami liemenį; tai padeda stabilizuoti poziciją atliekant triukus.
Išmokite keletą montavimo būdų: statinį mount (iš vietos) ir rolling mount (pradedant judant).

Saugumas ir įranga

Važiuojant vienračiu rekomenduojama naudoti apsaugas:

Šalmas – privalomas pradedantiesiems ir būtinas atliekant triukus ar bekelėje;
Riešų apsaugos, alkūnių ir kelių apsaugos – ypač svarbios mokantis kristi;
Patogi avalynė su gera trauka ant pedalų;
Kalnų vienračiuose – patikimi stabdžiai (diskiniai) ir geros protektoriaus padangos.

Kaip pasirinkti pirmą vienračį

Renkantis pirmą vienračį atkreipkite dėmesį į:

Rato dydį: mažesni ratai (20") geresni triukams ir mokymuisi, didesni (26"–36") – patogesni ilgesnėms kelionėms;
Konstrukcijos tvirtumą: ar planuojate daryti šuolius/tribus (reikalingas stipresnis rėmas);
Ar reikalingas stabdys: jei važiuosite kalnuose (muni), geriau turėti stabdį;
Biudžetas: vienračio kaina priklauso nuo medžiagų ir paskirties; paprastas mokymuisi skirtas modelis nebūtinai turi būti brangus.

Vienratis yra įdomus ir iššūkių suteikiantis transporto bei laisvalaikio įrankis: nuo cirko pasirodymų iki ekstremalių gatvės triukų ar ramios kelionės didesniu ratu. Praktikuokitės kantriai, naudokite apsaugas ir eksperimentuokite su skirtingomis technikomis bei modeliais.

Tradicinio vienračio pavyzdys.

Žirafos vienračio pavyzdys.

Klausimai ir atsakymai

K: Kas yra vienratis?

A: Vienratis yra pedalinė transporto priemonė, turinti tik vieną ratą, sėdynę ir pedalus, bet be grandinės ar pavarų.

K: Kaip valdomas vienratis?

A: Vienratis valdomas kojomis laikant sėdynę ir sukant kūną.

K: Kaip dviratininkas išlaiko pusiausvyrą važiuodamas vienračiu?

Atsakymas: Dviratininkas išlaiko pusiausvyrą judindamas rankas ir kontroliuodamas greitį.

K: Kam naudojamas vienratis?

A: Vienratis dažniausiai naudojamas vaidinti ir vaidinti.

K: Kokios yra dvi vienračių motociklų rūšys?

A: Yra dvi vienračio dviračio rūšys: žirafos vienratis ir tradicinis vienratis.

K: Kas yra važiavimas tuščiąja eiga?

A: Vangus važiavimas vienračiu reiškia, kad atlikėjas ant vienračio svyruoja pirmyn ir atgal, norėdamas atkreipti dėmesį į tai, ką jis daro rankomis, o ne į žemę priešais save.

K: Kokius triukus galima atlikti su vienračiu?

A: Vienračiu galima atlikti tokius triukus kaip važiavimas atgal, važiavimas laiptais aukštyn ir žemyn, pedalų mynimas tik viena koja, šokinėjimas vietoje, vaikščiojimas ratu ir važiavimas per kliūtis.