Suzuka Circuit: Japonijos tarptautinė lenktynių trasa Mie prefektūroje
Suzuka Circuit Mie prefektūroje – legendinė Japonijos lenktynių trasa, valdoma Honda, su F1 istorija, techninėmis trasomis ir renginiais automobilių entuziastams.
Koordinatės: 34°50′35″N 136°32′26″E / 34.84306°N 136.54056°E / 34.84306; 136.5405
Suzuka International Racing Course (sutrumpintai Suzuka Circuit) yra pasaulinio lygio automobilių sporto lenktynių trasa Ino rajone, Suzukos mieste, Mie prefektūroje, Japonijoje. Trasą valdo "Mobilityland Corporation", "Honda Motor Co., Ltd." dukterinė įmonė.
Istorija ir paskirtis
Suzuka buvo atidaryta 1962 m. kaip Honda bandymų ir lenktynių kompleksas. Per dešimtmečius trasa išsiplėtė ir tapo vienu svarbiausių tarptautinių lenktynių centrų Japonijoje. Nuo 1987 m. ji tapo pagrindine vieta, kurioje reguliariai vykdavo Formula 1 Japonijos GP (su pertraukomis ir permainomis), o taip pat priima aukščiausio lygio motociklų ir automobilių varžybas.
Trasos ypatybės
Suzuka išsiskiria unikaliu „aštuoneto“ (figure-eight) išdėstymu – viena trasos dalis kerta kitą tiltu, todėl tai viena iš nedaugelio profesionalių trasų pasaulyje su tokiu sprendimu. Pagrindinė F1 klasės trasa yra apie 5,807 km ilgio ir turi apie 18 posūkių (priklausomai nuo trasos varianto). Trasos charakteris – techninis ir greitas: čia yra sudėtingos S formos, Degner posūkiai, ikoniškas 130R ir Spoon Curve, todėl ji kelia iššūkį tiek pilotams, tiek inžinieriams.
Pagrindiniai renginiai
- Suzuka ilgus metus priima Formula 1 Japonijos Grand Prix ir yra žinoma dėl lemiamų sezono finalų bei dramatiškų incidentų, kurie lėmė pasaulio čempionatų baigtis.
- Suzuka 8 Hours – prestižinės ilgų nuotolių motociklų lenktynės, pritraukiančios profesionalius komandų ir gamyklinius dalyvius iš viso pasaulio.
- Vietinės ir regioninės serijos, tokios kaip Super GT, Super Formula ir įvairios japonų čempionatų varžybos.
Įranga ir lankytojų paslaugos
Suzuka turi platų infrastruktūros spektrą: tribūnas žiūrovams, paddock zonas, modernias garso ir vaizdo sistemas, viešbučius bei pramogų zonas. Kompleksą papildo muziejus, šeimoms skirtos pramogos ir kartingo bei renginių erdvės, leidžiančios trasą aplankyti ne tik lenktynių metu, bet ir už jų ribų. Mobilityland, valdančios įmonės, pastangos orientuojasi į saugumą ir gerą žiūrovų patirtį.
Reikšmė autosportui
Suzuka įtvirtino savo vietą autosporto istorijoje kaip viena iš techniškai sudėtingiausių ir kultinių trasų. Dėl kombinacijos greitų linijų ir siaurų, techninių sektorių, ji yra mėgstama tiek lenktynininkų, tiek entuziastų. Trasa taip pat dažnai naudojama bandymams ir komerciniams renginiams, todėl ir toliau išlieka svarbi Japonijos bei tarptautinės lenktynių scenos dalis.
Praktinė informacija lankytojams
- Lenktynių metu rekomenduojama pirkti bilietus iš anksto, nes populiariausi renginiai būna išparduoti.
- Trasos teritorijoje paprastai vyksta papildomos veiklos: ekskursijos po paddock, susitikimai su vairuotojais, prekių mugės ir vaikų pramogos.
- Artimiausi didesni miestai (pvz., Nagoya) yra patogūs kaip atvykimo taškai lankantis trasoje; renginių metu dažnai organizuojamas papildomas transportas.
Suzuka Circuit išlieka viena žymiausių ir techniniu požiūriu įdomiausių trasų pasaulyje, kurią vertina tiek profesionalai, tiek automobilių sporto gerbėjai.
Įvadas
1962 m. Johno Hugenholtzo suprojektuota "Honda" bandymų trasa yra viena iš nedaugelio pasaulio trasų, kurios išdėstymas - 8 figūros. Trasa iš tikrųjų nesusikerta pati su savimi. Galinė tiesioji per priekinę dalį eina per tiltą.
Schema gali būti naudojama trijų konfigūracijų. Visa trasa, "Suzuka East" ir "Suzuka West" konfigūracija. "Rytų" trasą sudaro duobių tiesioji iki pirmosios "Dunlop" posūkio pusės (7 posūkis). Po to ji veda atgal į duobės tiesiąją per siaurą dešinįjį posūkį. "Vakarų" trasą sudaro kita visos trasos dalis, o sustojimas boksuose - tiesiojoje prieš 130R posūkį.
Automobilių sporto renginiai
Suzuka yra viena seniausių likusių "Formulės-1" pasaulio čempionato trasų. Ji turi ilgą lenktynių istoriją, nes joje rengiamos Japonijos Didžiojo prizo lenktynės. 2007 ir 2008 m. sezonais Suzuka buvo išbraukta iš "Formulės-1" kalendoriaus ir pakeista į "Toyota" priklausančią "Fuji Speedway" trasą. Fudži buvo ką tik pertvarkyta, o trasą naujai suprojektavo Hermannas Tilke. Nuo 2009 m. Suzuka ir Fudži turėjo pakaitomis rengti Japonijos Didžiojo prizo lenktynes. 2009 m. liepą Fudži paskelbė, kad nebebus įtraukta į F1 kalendorių. Suzuka pasirašė sutartį dėl Japonijos Didžiojo prizo rengimo iki 2011 m.
Grandinė buvo uždaryta metams, kad būtų galima atlikti remontą. Reikėjo, kad trasa atitiktų 2009 m. "Formulės-1" reikalavimus. Paskutinės didelės varžybos vyko 2007 m. lapkričio 18 d. 2009 m. balandžio 12 d. surengta trasos atidarymo diena.
Suzukoje taip pat vyksta kiti automobilių sporto renginiai, įskaitant 1000 km ištvermės lenktynes. Suzukos 1000 km lenktynės yra "Super GT" serijos etapas ir vienintelės tokio ilgio lenktynės šioje serijoje. Suzukoje taip pat rengiamos Suzukos 8 valandų motociklų lenktynės, kurios vyksta nuo 1978 m.
NASCAR surengė "NASCAR Thunder 100" - porą parodomųjų 100 ratų lenktynių Rytų trasoje. Lenktynės buvo surengtos 1996 ir 1997 m. 1,4 mylios (2,3 km) ilgio trasoje, kurioje buvo naudojama duobių tiesioji ir S formos posūkiai, o po to vėl jungiamasi prie pagrindinės trasos netoli Casio trikampio. Lenktynėse dalyvavo "Sprint Cup" serijos (tuomet vadintos "Winston Cup") ir "Camping World West" serijos (tuomet vadintos "Winston West") automobiliai. Į šias dvejas lenktynes buvo kviečiami keli japonų ir australų vairuotojai. 1996 m. varžybas aptemdė tragedija, kai per treniruotę nuo širdies smūgio mirė tempo automobilio vairuotojas Elmo Langley. Per 1997 m. lenktynių kvalifikaciją dėl lietaus "Goodyear" "Sprint Cup" automobiliams naudojo lietaus padangas. Tai buvo pirmas kartas šiuolaikinėje NASCAR eroje (prasidėjusioje 1972 m.), kai lenktyniniai automobiliai naudojo lietaus padangas.
2010 m. birželio 21 d. paskelbta, kad 2011 m. pasaulio žiedinių lenktynių automobilių čempionato Japonijos etapas vyks Suzukos trasoje, o ne Okajamos tarptautinėje trasoje.

2005 m. trasos išdėstymas

Michaelio Schumacherio automobilio nešimas po pasitraukimo iš 2006 m. Japonijos Didžiojo prizo lenktynių
130R
Po dviejų skaudžių avarijų 2002 ir 2003 m., 130R posūkyje, esančiame lenktynių trasoje, buvo susirūpinta saugumu. 130R yra 130 metrų (427 pėdų) spindulio posūkis, prasidedantis už "Crossover". 130R buvo lyginamas su Spa "Eau Rouge" posūkiu. 2002 m. "Toyota" vairuotojas Allanas McNishas patyrė avariją dideliu greičiu per iškilimą. Per avariją jis rėžėsi į metalinę tvorą. Jis nebuvo rimtai sužeistas.
Trasos pareigūnai pertvarkė posūkį. Jie jį pavertė dvigubo aerodromo (du mažesni posūkiai viename posūkyje) sekcija. Vienos viršūnės spindulys buvo 85 metrų (279 pėdų), o antrosios - 340 metrų (1115 pėdų). Taip atsirado daug artimesnis Kasio trikampis (šikana), o šikana tapo "autobusų stotelės" tipo motociklams.
Patikslintame skyriuje problemos išliko. Per 2003 m. "MotoGP Grand Prix of Japan" lenktynes, pirmąsias dideles trasos varžybas po pakeitimų, "MotoGP" lenktynininkas Daijiro Kato žuvo, kai važiuodamas į "Casio Triangle" stabdymo zoną naujojoje atkarpoje patyrė avariją. Po šio incidento "MotoGP" į Suzuką negrįžo.

2006 m. Suzukos trasos vaizdas
Populiarioji kultūra
Kartu su "Fuji Speedway" Suzukos lenktynių trasa buvo įtraukta į daugybę vaizdo ir arkadinių žaidimų. Ši trasa yra daugumoje nuo 1987 m. išleistų "F1" žaidimų. Rytų trasa buvo rodoma žaidime NASCAR 98.
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kokios yra Suzukos tarptautinės lenktynių trasos koordinatės?
A: "Suzuka International Racing Course" koordinatės yra 34°50′35″N 136°32′26″E / 34.84306°N 136.54056°E / 34.84306; 136.54056.
K: Kas yra Suzukos tarptautinė lenktynių trasa?
A: "Suzuka International Racing Course" yra automobilių sporto lenktynių trasa, esanti Ino mieste, Suzuka mieste, Mie prefektūroje, Japonijoje.
K: Kas valdo Suzuka International Racing Course?
A: "Suzuka International Racing Course" valdo "Mobilityland Corporation", kuri yra "Honda Motor Co., Ltd." dukterinė įmonė.
K: Kur yra Suzuka International Racing Course?
A: "Suzuka International Racing Course" yra Ino mieste, Suzuka mieste, Mie prefektūroje, Japonijoje.
K: Kaip trumpai vadinasi Suzuka International Racing Course?
A: Trumpas Suzukos tarptautinės lenktynių trasos pavadinimas yra Suzuka Circuit.
K: Kokio tipo objektas yra Suzukos tarptautinė lenktynių trasa?
A: "Suzuka International Racing Course" yra automobilių sporto lenktynių trasa.
K: Kas yra "Mobilityland Corporation", kuri valdo "Suzuka International Racing Course", patronuojančioji bendrovė?
A: "Mobilityland Corporation", kuri valdo "Suzuka International Racing Course" lenktynių trasą, patronuojančioji bendrovė yra "Honda Motor Co., Ltd.".
Ieškoti