Trasa Fuji
Koordinatės: 35°22′18″N 138°55′36″E / 35.37167°N 138.92667°E / 35.37167; 138.92667
"Fuji Speedway" (富士スピードウェイ, Fuji Supīdowei) - lenktynių trasa, esanti Fudži kalno papėdėje, Ojamoje, Sunto rajone, Šizuokos prefektūroje, Japonijoje. Ji pastatyta XX a. septintojo dešimtmečio pradžioje, o 1976 m. joje įvyko pirmosios "Formulės-1" lenktynės Japonijoje. Devintajame dešimtmetyje Fudži greitkelyje buvo rengiamos FIA pasaulio sportinių automobilių čempionato ir nacionalinės lenktynės. Pirmą kartą atidarius trasą, ją valdė "Mitsubishi". 2000 m. "Fuji Speedway" įsigijo "Toyota Motor Corporation". Fudži greitkelis garsėja viena ilgiausių tiesiųjų automobilių sporto trasose - 1,5 km (0,93 mylios) ilgio.
Istorija
Japonijoje pradedamas "F1" pristatymas
"Fuji Speedway Corporation" buvo įkurta 1963 m. kaip "Japan NASCAR Corporation". Iš pradžių planuota, kad ši trasa Japonijoje rengs NASCAR stiliaus lenktynes. Trasa buvo suprojektuota kaip 4 km (2,5 mylios) ilgio su aukštais borteliais supergreitkelis. Projektui užbaigti neužteko pinigų, todėl buvo suprojektuotas tik vienas iš posūkių su pakraščiu. "Mitsubishi Estate Co. (dalis "Mitsubishi") investavo į trasą. Jie perėmė valdymo teises 1965 m. spalio mėn.
Trasa buvo pertvarkyta į kelių trasą. Fudži greičio ruožas atidarytas 1965 m. gruodžio mėn. Posūkis su posvyriu buvo šiek tiek pavojingas, dėl jo įvyko kelios didelės avarijos. Pasak Viko Elfordo, "tas posūkis buvo toks siaubingas dėl to, kad tiesiosios pabaigoje važiuodami maždaug 190/200 mylių per valandą greičiu pervažiavome aklą kalną ir nukritome į posūkį. Kitose trasose (Daytona, Monthlery ir t. t.) jūs kylate į kalniuką. "
Problemai išspręsti buvo nutiesta nauja bėgių kelio dalis. Naujoji 4,359 km (2,709 mylios) trasa buvo sėkmingesnė. 1966 m. trasoje buvo surengtos USAC Indy Car ne čempionato lenktynės, kurias laimėjo Jackie Stewartas. 1976 m. sezono pabaigoje greitkelyje įvyko pirmosios "Formulės-1" lenktynės Japonijoje. Lenktynes laimėjo Mario Andretti, o Jamesas Huntas surinko pakankamai taškų, kad laimėtų pasaulio čempiono titulą.
1977 m. Gilles'is Villeneuve'as pateko į avariją, per kurią žuvo du trasos pakraštyje buvę žiūrovai. "Formulė-1" nutraukė lenktynes greitkelyje ir Japonijoje. Kai po dešimties metų Japonija vėl buvo įtraukta į "Formulės-1" tvarkaraštį, vietoj jos lenktynės vyko Suzukoje. Į Fudži F1 sugrįžo tik 2007 m.
Nacionalinė lenktynių vieta
Fudži išliko populiari sportinių automobilių lenktynių vieta. 1982-1988 m. trasoje vyko FIA pasaulio sportinių automobilių čempionatas. Fudži dažnai buvo naudojama nacionalinėms lenktynėms. Siekiant sulėtinti greitį, trasoje buvo įrengti du šikšnosparniai. Net ir po šių pakeitimų pagrindinis trasos bruožas išliko ilga 1,5 km (0,93 mylios) tiesioji, viena ilgiausių visame automobilių sporte.
Ilga duobės tiesioji taip pat buvo naudojama drago lenktynėms. 1989 m. buvo rengiamos NHRA parodos. Trasoje dažnai rengiamos vietinės drago lenktynės.
Trasa vis dar naudojama Japonijos nacionalinėms lenktynėms. 2000 m. didžiąją dalį akcijų įsigijo "Toyota". "Toyota" kūrė ateities automobilių lenktynių planus.
Renovacija
2003 m. trasa buvo uždaryta, kad būtų galima iš esmės pakeisti trasos profilį. Buvo panaudotas naujas Hermanno Tilkės projektas. Trasa vėl atidaryta 2005 m. balandžio 10 d. 2007 m. rugsėjo 30 d. joje įvyko pirmosios "Formulės-1" čempionato varžybos po 29 metų. Lenktynes laimėjo Lewisas Hamiltonas.
Trasoje vyksta "Nissan" istorinių lenktynininkų "NISMO" festivalis. Savaitę prieš NISMO lenktynes "Toyota" taip pat rengia savo istorinį renginį, vadinamą "Toyota Motorsports Festival". Netoliese yra drifto trasa, kuri buvo įrengta atliekant atnaujinimo darbus.
Vienintelis kartas, kai trasoje važiuojama atvirkštine kryptimi, yra per D1 Grand Prix driftingo rungtį. Šios serijos etapai čia vyksta nuo 2003 m., išskyrus 2004 m. uždarymą. Ši trasa tapo pirmąja tarptautinio lygio lenktynių trasa ir pirmąja iš trijų, vykusių F1 trasoje.
Atliekant 2003 m. renovaciją, didžioji dalis senosios bėgių kelio atkarpos buvo pašalinta. Išliko tik nedidelė atkarpa.
Dėl prastų bilietų pardavimų ir blogų oro sąlygų FOM nusprendė, kad Japonijos "Grand Prix" lenktynės bus rengiamos pakaitomis Fudži greitkelyje ir Suzukoje. Kitos lenktynės Suzukoje vyks 2009 m. spalio 4 d. Po pasaulinės recesijos ir savo pačios finansinių problemų "Toyota" nusprendė nutraukti Japonijos Didžiojo prizo rengimą.
Pagrindiniai grandinės vartai
Buvęs "Fuji Speedway" trasos išdėstymas: Raudonasis 1965-1985 m., žaliasis 1986-2004 m.
Senojo geležinkelio apleistas "30° krantas"
2000-aisiais rekonstruota tribūna
Įrašai
| Kategorija | Įrašas | Vairuotojas | Automobilis | Data |
| 1974–1984 | ||||
| Pasaulio sportinių automobilių čempionatas | 1:10.02 |
| Porsche 956 | 1983 m. spalio 1 d. |
| 1:12.23 |
| Lotus 78-Ford | 1977 m. spalio 22 d. | |
| 1:12.62 |
| Kovas 832-Honda/Mugen | 1983 m. rugpjūčio 14 d. | |
| 1984–1992 | ||||
| Visas Japonijos sportinių prototipų čempionatas | 1:14.088 |
| Nissan R92CP | 1992 m. gegužės 2 d. |
| 1:18.31 |
| Kovas 842-Honda/Mugen | 1984 m. balandžio 15 d. | |
| "Fuji Grand Champion" serija | 1:21.800 |
| Kovas 89GC Mugen | 1989 m. spalio 29 d. |
| 1993–2003 | ||||
| Formulė 3000 | 1:14.854 |
| Lola T92 | 1993 m. balandžio 10 d. |
| "Formula Nippon | 1:15.304 |
| Lola T96/52 | 1996 m. spalio 19 d. |
| Le Mano prototipas | 1:16.349 |
| Toyota GT-One TS020 | 1999 m. lapkričio 6 d. |
| JGTC (GT500) | 1:23.886 |
| Toyota Supra | 2003 m. gegužės 3 d. |
| Trečioji formulė | 1:26.344 |
| Dallara F302 Toyota | 2003 m. balandžio 6 d. |
| Japonijos kelioninių automobilių čempionatas (A grupė) | 1:31.131 |
| "Nissan Skyline GT-R R32 | 1993 m. spalio 31 d. |
| JGTC (GT300) | 1:31.356 |
| "Mosler MT900R | 2003 m. gegužės 3 d. |
| Japonijos kelioninių automobilių čempionatas (Super Touring) | 1:33.035 |
| "Honda Accord | 1997 m. lapkričio 1 d. |
| Super Taikyu | 1:35.173 |
| "Nissan Skyline GT-R R33 | 1998 m. lapkričio 7 d. |
| 2005– | ||||
| 1:17.287 |
| Ferrari F2008 | 2008 m. spalio 11 d. | |
| "Formula Nippon | 1:25.525 |
| Lola FN06-Toyota | 2007 m. kovo 31 d. |
| Le Mano prototipas | 1:31.065 |
| Drąsa LC70-Mugen | 2007 m. birželio 2 d. |
| Super GT (GT500) | 1:33.066 |
| Honda NSX | 2007 m. gegužės 3 d. |
| Japonijos Le Mano iššūkis (LMP1) | 1:33.117 |
| Zytek 04S | 2007 m. birželio 2 d. |
| Trečioji formulė | 1:35.173 |
| Dallara F306-Toyota | 2007 m. kovo 3 d. |
| Super GT (GT300) | 1:40.682 |
| Honda NSX | 2005 m. gegužės 3 d. |
| Super Taikyu (ST-1) | 1:46.304 |
| BMW Z4 kupė | 2007 m. rugpjūčio 4 d. |
Fuji Speedway vaizdo žaidimuose
Fudži trasą žino arkadinio lenktynių žaidimo "Pole Position" gerbėjai, nes joje lenktyniavo automobiliai.
Fudži taip pat rodomas daugelyje vaizdo žaidimų, įskaitant "Top Gear", kelis "Gran Turismo" ir "TOCA Race Driver" žaidimus.
Fuji Speedway per televiziją
Japonijos televizijos dramoje "Variklis" Fudži trasa užima svarbią vietą lenktynių scenose. Čia taip pat vyksta (išgalvotos) "Regulus Cup" lenktynės.
Klausimai ir atsakymai
K: Kokios yra Fudži greitkelio koordinatės?
A: "Fuji Speedway" koordinatės yra 35°22′18″N 138°55′36″E / 35.37167°N 138.92667°E / 35.37167; 138.92667.
K: Kur yra "Fuji Speedway"?
A: "Fuji Speedway" yra Oyama, Suntō rajone, Shizuoka prefektūroje, Japonijoje.
K: Kada jis buvo pastatytas?
A: Jis buvo pastatytas 1960-ųjų pradžioje.
K: Kada jame įvyko pirmosios "Formulės-1" lenktynės?
A: 1976 m. čia įvyko pirmosios "Formulės-1" lenktynės.
K: Kas vadovavo jai, kai ji buvo atidaryta?
A: Kai ji buvo atidaryta, ją valdė "Mitsubishi".
K: Kam dabar priklauso "Fuji Speedway"?
A: Nuo 2000 m. jis priklauso "Toyota Motor Corporation".
K: Kokio ilgio yra šios trasos tiesioji?
A:Šios trasos tiesioji yra 1,5 km (0,93 mylios) ilgio.
