Padanga
Padanga (angl. tyre) - tai medžiagos žiedas, dengiantis rato ratlankį. Daugumoje kelių transporto priemonių ir daugelyje kitų transporto priemonių naudojamos guminės padangos. Padangos padeda transporto priemonėms sklandžiai judėti. Kai kurie metro traukiniai ir tramvajai taip pat naudoja gumines padangas ant savo plieninių ratų, kad užtikrintų geresnę trauką nei kitų traukinių plieninės padangos.
Nusidėvėjus padangų protektoriams, jas reikia keisti. Važiuoti su susidėvėjusiomis padangomis yra labai pavojinga. Dėl to padanga gali sprogti, o vairuotojas gali prarasti kontrolę.
Tūkstančius metų padangos buvo gaminamos iš odos, o šimtus metų - iš geležies ar plieno. Pneumatinės padangos buvo išrastos 1840 m. ir 1880 m. XX a. pradžioje jos tapo įprastos.
Automobilio padanga
Sena dviračių padangų reklama
Statyba
Padangos gaminamos iš įvairių rūšių gumos. Minkštesnė guma naudojama vasarą arba kai padangoms reikia geresnės traukos, pavyzdžiui, automobilių lenktynėse. Iš kietesnės gumos pagamintos padangos skirtos ilgalaikiam veikimui, pavyzdžiui, tolimųjų reisų sunkvežimių vežėjams. Yra daug skirtingų padangų tipų. Jos būna skirtingų dydžių ir turi skirtingus protektoriaus raštus.
Yra daug skirtingų dydžių padangų. Lengvųjų automobilių ir sunkvežimių padangos žymimos 3 skaičiais ir gali atrodyti taip: 225/60R16. Pirmasis skaičius yra padangos plotis milimetrais plačiausiame taške, kai ji sumontuota ir pripūsta. Antrasis skaičius yra šoninės sienelės (padangos šono) aukštis, išreikštas pločio santykiu arba procentais. Paskutinis skaičius yra rato skersmuo coliais.
Pavyzdys
Padangos dydis: 225/60R16
Padangos plotis = 225 mm
Šoninių sienelių aukštis = 135 mm (225 * .60 = 135)
Ratų skersmuo = 16 colių
Labai didelėms padangoms (pvz., didelių kalnakasybos sunkvežimių padangoms) naudojami kiti vienetai. Pavyzdžiui: 59/80R63. Pirmasis skaičius yra padangos plotis coliais. Antrasis skaičius yra šoninės sienelės aukštis, išreikštas pločio santykiu. Paskutinis skaičius yra rato skersmuo coliais.
Padangų pažeidimai
Dauguma šiuolaikinių padangų neturi vidinio vamzdžio. Ratlankyje yra griovelių, kuriais padanga gali būti įkišta į vietą ir išlaikyti didelį oro slėgį. Jei padangoje yra įtrūkimas, ji negalės išlaikyti oro. Padangų pratekėjimas yra labai dažnas reiškinys. Dažniausia priežastis - skylė nuo vinies ar varžto. Paprastai tai galima sutvarkyti užtaisant padangos vidų, kad ji vėl galėtų išlaikyti orą. Jei skylė yra šalia padangos arba jos šone, jos neįmanoma užtaisyti. Taip yra todėl, kad padangos šonai lankstosi, kad išlaikytų transporto priemonės svorį. Pleistras nesugebės atlaikyti apkrovos.
Purvo ir sniego padangos
"Mud and Snow" (arba M+S, arba M&S) - tai gamintojų naudojamas visureigių ir žieminių padangų pavadinimas. Dauguma jų sukurtos taip, kad, palyginti su vasarinėmis padangomis, geriau veiktų žemos temperatūros sąlygomis. Protektoriaus mišinys paprastai yra minkštesnis nei vasaros sąlygoms skirtų padangų. Tai užtikrina geresnį sukibimą su ledu ir sniegu, tačiau greičiau dėvisi esant aukštesnei temperatūrai. Padangų protektoriaus rašto lamelių skaičius gali būti gerokai didesnis nei vidutinis, kad sukibtų su ledu. M&S yra susijęs su protektoriaus tuštumos ploto procentine dalimi. Keturiais ratais varomuose automobiliuose M&S padangos dažnai yra standartinė įranga.
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kas yra padanga?
A: Padanga - tai medžiagos žiedas, dengiantis rato ratlankį.
K: Iš kokios medžiagos pagamintos daugumos kelių transporto priemonių padangos?
A: Dauguma kelių transporto priemonių padangų yra pagamintos iš gumos.
K: Kodėl transporto priemonėms reikalingos padangos?
A: Padangos padeda transporto priemonėms sklandžiai judėti.
K: Ar kai kurių metro traukinių ir tramvajų ratams naudojamos guminės padangos?
A: Taip, kai kurių metro traukinių ir tramvajų plieninių ratų ratams naudojamos guminės padangos.
K: Kada reikia keisti padangas?
A: Padangas reikia keisti, kai nusidėvi jų protektorius.
K: Kodėl pavojinga važiuoti su susidėvėjusiomis padangomis?
A: Važiuoti su susidėvėjusiomis padangomis pavojinga, nes jos gali sprogti ir vairuotojas gali prarasti kontrolę.
K: Iš ko buvo gaminamos padangos prieš išrandant pneumatines padangas?
A: Prieš išrandant pneumatines padangas tūkstančius metų padangos buvo gaminamos iš odos, o šimtus metų - iš geležies arba plieno.
