Toronto tramvajų sistema
Toronto tramvajų sistema - tai vienuolikos tramvajų maršrutų tinklas Kanados mieste Toronte, Ontarijuje. Tai didžiausias tokio tipo tinklas Amerikoje. Jis veikia kaip Toronto tranzito komisijos viešojo transporto tinklo dalis ir naudojasi bendra bilietų sistema su autobusais ir metro.
Skirtingai nuo šiuolaikinių lengvojo geležinkelio sistemų, kurios Šiaurės Amerikoje tampa vis labiau paplitusios, tramvajai važinėja miesto gatvėmis ir dažnai stoja autobusų tipo stotelėse, kuriose keleiviai laukia ant šaligatvio kito tramvajaus ir transporto priemonėje sumoka už važiavimą. Tokių stotelių yra 685, aštuonios iš jų yra bendros su metro sistema ir jungiasi su ja. Sistema daugiausia aptarnauja miesto centrą ir pakrantės rajonus, taip pat veikia kaip maitinimo maršrutai į metro.
Ši sistema, viena iš ilgiausiai nepertraukiamai veikiančių, buvo atidaryta 1861 m. kaip arklių tramvajus. 1891 m. sistemą nupirko Toronto geležinkelių bendrovė, o 1892 m. ji buvo elektrifikuota. Transporto priemonės važinėja 82 km (51 mylios) ilgio bėgiais, kurių nestandartinė vėžė yra 1495 pločio, o elektra imama iš 600 V nuolatinės srovės oro linijų, naudojant ant kiekvieno tramvajaus pritvirtintus troleibusų stulpus.
Vidutinę darbo dieną šia sistema važiuoja daugiau nei 300 000 žmonių, o per metus - apie 100 milijonų, todėl ji yra viena iš labiausiai apkrautų sistemų pasaulyje.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas yra Toronto tramvajų sistema?
A: Toronto tramvajų sistema - tai vienuolikos tramvajų maršrutų tinklas Kanados mieste Toronte, Ontarijuje. Jis veikia kaip Toronto tranzito komisijos viešojo transporto tinklo dalis ir naudojasi bendra bilietų sistema su autobusais ir metro.
K: Kaip ji veikia?
A.: Skirtingai nuo šiuolaikinių lengvojo geležinkelio sistemų, kurios Šiaurės Amerikoje tampa vis labiau paplitusios, tramvajai važinėja miesto gatvėmis ir dažnai užsuka į autobusų tipo stoteles, kuriose keleiviai laukia ant šaligatvio kito tramvajaus ir transporto priemonėje sumoka už važiavimą.
K: Kiek stotelių yra?
A: Yra 685 stotelės, aštuonios iš jų yra bendros ir jungiasi su metro sistema.
K: Kur daugiausia važiuoja tramvajus?
A.: Ši sistema daugiausia aptarnauja miesto centrą ir pakrantės rajonus, taip pat yra metro maitinimo maršrutas.
K: Kada ji buvo atidaryta?
A.: Sistema buvo atidaryta 1861 m. kaip arklių tramvajus. 1891 m. ją nupirko Toronto geležinkelių bendrovė, o 1892 m. ji buvo elektrifikuota.
K: Kokio tipo bėgiais važinėja transporto priemonės?
A: Transporto priemonės važiuoja 82 km (51 mylios) ilgio nestandartinės 1495 mm vėžės bėgiais, o elektra tiekiama iš 600 V nuolatinės srovės oro linijų, naudojant ant kiekvieno tramvajaus pritvirtintus troleibusų stulpus.
K: Kiek žmonių važiuoja per dieną ir (arba) metus?
A.: Vidutiniškai darbo dieną šia sistema važiuoja daugiau kaip 300 000 žmonių, o per metus - apie 100 mln. žmonių, todėl ši sistema yra viena judriausių pasaulyje.
