TSEEAC: Prancūzijos civilinės aviacijos technikų korpusas ir pareigos

Prancūzijoje Prancūzijos civilinės aviacijos administracijos Aukščiausiojo technikų ir civilinės aviacijos eksploatavimo technikų korpusas (TSEEAC, Civilinės aviacijos technikų korpusas) yra B klasės pareigybė Ekologijos, tvarios plėtros, transporto ir būsto ministerijoje. Šis korpusas užtikrina techninį ir eksploatacinį civilinės aviacijos veiklos palaikymą, dalyvauja oro eismo saugumo ir paslaugų organizavimo procesuose.

Dažnai šios pareigos asmenys vadinami TSA fonctionnaires (TSA valstybės tarnautojai). Jie paprastai dvejus metus mokosi Prancūzijos nacionalinėje civilinės aviacijos aukštojoje mokykloje (École nationale de l'aviation civile). Mokymas apima teorines studijas, praktinius užsiėmimus ir stažuotes, rengiant specialistus aeronautikos operacijų, saugos, navigacijos ir techninės priežiūros sritims.

Pagrindinės pareigos ir darbų pavyzdžiai

TSEEAC specialistai gali užimti įvairias pareigas Prancūzijos civilinės aviacijos administracijoje (DGAC) ir kituose su aviacija susijusiuose struktūrose. Tipiškos funkcijos:

  • Techninio asistento vaidmuo – parama techniniams projektams, dokumentacijos rengimas, reglamentų įgyvendinimas.
  • Aerodromo skrydžių vadovas – aerodromo operacijų koordinavimas, saugos procedūrų priežiūra.
  • Perono vadovo pozicija, pavyzdžiui, Paryžiaus Šarlio de Golio oro uoste – perono operacijų organizavimas, orlaivių aptarnavimo koordinavimas.
  • Aeronautikos informacijos operatorius – informacijos apie orus, navigacijos duomenis ir kitą reikalingą informaciją teikimas pilotams ir kitoms tarnyboms.
  • Regioninių informacijos ir pagalbos skrydžio metu biurų pareigūnas – pagalba skrydžių metu, krizinių situacijų valdymas.
  • Tyrimų asistentas – dalyvavimas saugumo ar eksploatacijos tyrimuose, duomenų analizė.
  • Darbas saugos vertinimo, sertifikavimo, inspekcijų ar mokymų srityse.

Kasdienės užduotys ir atsakomybė

TSEEAC darbuotojai dažnai dirba tarpdisciplininėse komandose ir atsako už:

  • aviacijos saugos standartų taikymą ir priežiūrą;
  • operacijų planavimą ir koordinavimą oro uostuose bei regioniniuose centruose;
  • techninių procedūrų, taisyklių bei vadovų rengimą ir atnaujinimą;
  • incidentų ir avarijų tyrimų administracinę ir techninę pagalbą;
  • viešųjų paslaugų teikimą pilotams, orlaivių operatoriams ir kitoms suinteresuotoms šalims.

Rengimas, atranka ir mokymai

Į TSEEAC korpusą paprastai patenka per viešą konkursą (concours). Konkursui keliami tam tikri išsilavinimo ir kvalifikacijos reikalavimai, o atranka apima teorinius testus, pokalbius ir kartais fizinį ar psichologinį vertinimą. Po priėmimo kandidatams suteikiamas specializuotas dviejų metų mokymas ENAC, kuris apima:

  • aviacijos techninius pagrindus ir sistemas;
  • oro navigacijos ir reguliavimo žinias;
  • skrydžių operacijas, saugos vadybą ir krizės valdymą;
  • praktines stažuotes oro uostuose ir valstybinėse tarnybose.

Karjeros perspektyvos

TSEEAC darbuotojai gali kilti karjeros laiptais į vadovaujančias arba specializuotas pozicijas DGAC, oro uostų įmonėse, avia-kompanijose ar tarptautinėse organizacijose. Galimi keli karjeros keliai:

  • pereiti į valdymo ir planavimo pozicijas oro uostų operacijose;
  • specializuotis techninėje priežiūroje, saugos audituose ar sertifikavime;
  • tęsti karjerą mokymo ir akademinėje veikloje (pvz., ENAC instruktorius);
  • tarptautinės veiklos galimybės – darbai tarptautinėse aviacijos institucijose arba tarptautinėse kompanijose.

Kiti pastebėjimai

TSEEAC korpusas yra svarbi civilinės aviacijos struktūra, užtikrinanti kasdienį aeronautikos veiklos saugumą ir efektyvumą. Pareigos reikalauja tiek techninių žinių, tiek gerų organizacinių ir komunikacinių įgūdžių. Dėl plataus užduočių spektro ir galimybių dirbti tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu mastu, tai patraukli karjeros kryptis tiems, kurie domisi aviacija ir viešąja tarnyba.

Istorija

Nuo 1960-ųjų TSEEAC korpusas kelis kartus keitė pavadinimus:

  • 1962 m. : TNA : Technicien de la Navigation Aérienne (oro navigacijos technikas), įskaitant skrydžių vadovą ir oro eismo saugos elektronikos darbuotoją.
  • 1964 m.: korpuso išformavimas: TNA korpusas išlieka, nepaisant skrydžių vadovų ir elektrikų išvykimo, atitinkamai į naują korpusą "Officiers Contrôleurs de la Circulation Aérienne" (OCCA) - po to tapo skrydžių vadovais, o elektrikai - oro eismo saugos elektronikos darbuotojais.
  • 1975 m.: TNA tampa TAC, Techniciens de l'Aviation Civile (Civilinės aviacijos technikai).
  • 1993 m. : TEEAC : Technicien des Etudes et d'Exploitation de l'Aviation Civile.
  • 2000 m.: TSEEAC: Technicien Supérieur des Etudes et d'Exploitation de l'Aviation Civile.
  • 2011 m.: pradinis mokymas TSEEAC ENAC atveriamas ne valstybės tarnautojams ir pervadinamas į TSA (Technicien supérieur de l'aviation).

Susiję puslapiai

  • Aukščiausiasis aviacijos technikas (TSA)
  • Technicien supérieur de l'aviation (civilinis) (TSA civil)

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3