Carcoar (Naujasis Pietų Velsas) – istorinė XIX a. miestelė Australijoje

Atraskite Carcoar — autentišką XIX a. istorijos ir nacionalinio paveldo miestelį N. Pietų Velse: išsaugota architektūra, žalias slėnis ir aborigenų kultūros palikimas.

Autorius: Leandro Alegsa

04-02-2026 19:19

Karkoras - miestas Naujajame Pietų Velse, Australijoje. Jis priklauso Blayney grafystei ir yra įsikūręs šalia Vidurio vakarų greitkelio, maždaug 258 km į vakarus nuo Sidnėjaus ir 52 km į pietvakarius nuo Batursto. Miesto aukštis yra apie 720 m virš jūros lygio. 2006 m. Karkoare gyveno 218 žmonių. Karkoras įsikūręs nedideliame žaliame slėnyje ir išsidėstęs abipus Belubulos upės. Vietovės pavadinimas anglų kalba yra Carcoar; Carcoar arba lietuviškai Karkoras kilęs iš aborigenų genties Gundungura žodžio, reiškiančio arba varlę, arba kukaburrą.

Istorija ir paveldas

Karkoras buvo vienas iš ankstyvųjų vidaus (inland) Naujojo Pietų Velso miestelių, ypač svarbus XIX a. dėl prekybos ir regioninės administracijos funkcijų. Dėl gausybės gerai išsilaikiusių XIX a. pastatų miestelis įtrauktas į Nacionalinio tresto klasifikaciją — čia galima rasti autentiškų pastatų fasadų, senų gyvenamųjų namų, bažnyčių ir kitų istorinių statinių, kurie atspindi kolonijinę architektūrą ir gyvenimo būdą to laikotarpio Australijoje.

Gyvenimas ir ekonomika

Regiono ekonomika tradiciškai buvo paremta žemės ūkiu — avių ir galvijų auginimu bei ūkininkavimu. Pastaraisiais dešimtmečiais Karkoras taip pat tapo patrauklia vieta šeimoms ir žmonėms, ieškantiems istorinio ir ramybės kupino gyvenimo už didžiųjų miestų ribų. Turizmas, susijęs su paveldu ir gamta, taip pat prisideda prie vietos ekonomikos — lankytojai atvyksta apžiūrėti istorinės centro architektūros, pasivaikščioti prie upės ar dalyvauti vietos renginiuose.

Lankytinos vietos ir kultūra

Miestelis išsaugo autentišką XIX a. atmosferą, todėl čia verta pasivaikščioti po pagrindines gatves, apžiūrėti senus namus ir vietines bažnyčias. Vietos muziejai ir informaciniai stendai paprastai pasakoja apie apylinkių gyventojų istoriją, kalnakasybą ir ūkininkavimą regione. Šeimos dažnai atvyksta pasivaikščioti į šalia tekančią Belubulos upę arba naudotis kaimynystėje esančiomis pėsčiųjų ir gamtos takų trasomis.

Prieinamumas ir kaimynystė

Karkoras yra gerai susisiekęs automobiliu per Vidurio vakarų greitkelį. Viešasis susisiekimas gali būti ribotas, todėl dauguma lankytojų vyksta nuosavais arba nuomojamais automobiliais. Netoliese esantys miesteliai — Blayney, Millthorpe, Mandurama, Neville, Lyndhurst ir Barry — sudaro artimą regioninę bendruomenę, kurioje gyventojai dalinasi paslaugomis, mokyklomis ir prekybos galimybėmis.

Ką verta žinoti lankant

Dauguma istorinių pastatų yra privačios nuosavybės, todėl gerbkite gyventojų privatumą ir laikykitės vietos taisyklių.
Jei planuojate atvykti norėdami apžiūrėti paveldą, pasidomėkite vietinėmis ekskursijomis ar renginiais — taip sužinosite daugiau autentinių pasakojimų apie miestelio praeitį.
Sezonai Australijoje skiriasi nuo Europos — vasara yra nuo gruodžio iki vasario, o žiema nuo birželio iki rugpjūčio; pagal tai planuokite drabužius ir veiklas lauke.

Netoliese yra Blayney, Millthorpe, Mandurama, Neville, Lyndhurst ir Barry miesteliai, iš kurių galima pasiekti ir daugiau regiono lankytinų vietų bei paslaugų.

Istorija

Osadininkai

Pirmieji žmonės, gyvenę šioje vietovėje, buvo gundungurai. Pirmasis europietis, keliavęs per šią vietovę, buvo geodezininkas Džordžas Evansas. Jis atvyko iš Batursto 1815 m. ir įkūrė stovyklą prie Kumbingo upelio.

Pirmieji gyventojai atvyko 1821 m. Pirmoji oficiali žemės dotacija - 560 akrų (2,3 km²) - 1829 m. gegužės 26 d. buvo suteikta Thomasui Icely. Savo ūkį jis pavadino Kumbingo parku. 1838 m. Thomas Icely paprašė įkurti kaimą, kuris aprūpintų jo didelį ūkį daiktais. 1839 m. rugsėjo 29 d. Karkoras tapo trečiuoju miestu į vakarus nuo Mėlynųjų kalnų.

Pirmieji žemės sklypai namams mieste buvo parduoti 1840 m. Iki 1850 m. Karkoras buvo antras pagal dydį miestas į vakarus nuo kalnų. Pagal dydį jis buvo antras po Batursto. Jis tapo regiono bankininkystės ir valdžios centru. 1857 m. atidaryta viešoji miesto mokykla. Tai viena seniausių mokyklų Australijoje.

Kai 1860-aisiais Vakaruose buvo surastas auksas, Karkoro reikšmė sumažėjo. 1870-ųjų pabaigoje vyriausybė pradėjo statyti keletą svarbių pastatų. Tuo metu Kumbingo parkas tiekė geležies rūdą Lithgow plieno gamyklai.

Geležinkeliai

Kadangi miestas yra stačiame slėnyje, jis nebuvo tinkamas geležinkeliui tiesti. 1874 m. geležinkelio linija nutiesta iki Blayney 13 km į šiaurės vakarus. Iki 1880-ųjų pradžios iš miestelio išvyko daug žmonių. Carcoar buvo prijungtas prie geležinkelio linijos 1888 m., kai buvo nutiesta Blayney-Demondrille linija.

Devintajame dešimtmetyje traukinių eismas tarp Cowra ir Blayney buvo nutrauktas. Tai apėmė ir Carcoar. Šią atkarpą vėl atidarė Lachlano slėnio geležinkelis. LVR važinėjo turistiniai traukiniai, daugiausia iš Cowra į Blayney ir Canowindra. Dabar jie pradėjo vežti krovinius.

Nuteistieji ir bušrangeriai

Karkaro viešbutyje dažnai lankydavosi pabėgę nuteistieji ir bastūnai. Jie ne kartą atvyko į miestelį ir plėšikavo.

Vieno apiplėšimo metu vokietis Čarlis bandė sutrukdyti Mikiui Burkui pavogti lenktyninį žirgą iš Kumbingo parko arklidžių. Burkė jį nušovė. Kitą bušerį Curraną sučiupo vietos policija. Vyriausybė į miestelį atsiuntė papildomą policiją ir teisėją. Po šešerių metų kalėjimo už arklių vagystes čia dirbo Frenkas Gardineris. Jis atsisakė ūkio darbų ir pradėjo vogti galvijus.

1863 m. Johnny Gilbertas ir Johnas O'Meally bandė apiplėšti komercinį banką. Tai gali būti pirmasis Australijoje banko apiplėšimas dienos metu. Abu plėšikai pabėgo, kai banko darbuotojas paleido šūvį į banko lubas.

Presbiterionų kunigą Jamesą Adamą sulaikė Benas Hallas. Hallui patiko Adamas ir jis jo neapiplėšė.