Eurofighter Typhoon – Europos daugiafunkcis naikintuvas (aprašymas)
"Eurofighter Typhoon" yra reaktyvinis naikintuvas, kurį gamina EADS, BAE Systems ir "Alenia Aeronautica" kartu su "Eurofighter GmbH". Pirmą kartą jis pakilo į orą 1994 m., o 2003 m. buvo pristatytas. Jame naudojami kanardai, dėl kurių jis yra judrus, ir delta sparnas. "Eurofighter" jis vadinamas todėl, kad jį pagamino Europos šalys: Italija, Jungtinė Karalystė, Vokietija ir Ispanija.
Jį naudoja šalys, kurios sukūrė "Typhoon". Jį taip pat užsisakė Austrija ir Saudo Arabija.
Aprašymas ir paskirtis
Eurofighter Typhoon yra daugiafunkcis kovinis lėktuvas, sukurtas pirminiam oro pranašumo užtikrinimui, tačiau išvystytas taip, kad galėtų vykdyti ir žemės bei jūros taikinių gynybines ir puolimo misijas. Jo konstrukcija orientuota į didelę manevringumą (kanardai ir delta sparnas) bei aviacijos elektronikos (avionikos) integraciją, leidžiančią greitai keisti priimamos informacijos vaizdą ir užduotis pilotui.
Vystymas ir gamintojai
Projektą vystė Eurofighter GmbH — konsorciumas, kuriame pagrindinius vaidmenis atliko EADS (šiuo metu "Airbus"), BAE Systems ir Alenia Aeronautica (dabar "Leonardo"). Typhoon programos tikslas buvo sukurti modernų ketvirtos ir dalies penktos kartos savybių turintį naikintuvą, kuris apjungtų aukšto lygio aerodinamiką, galingus variklius ir pažangią sensorių bei ginklų sąsają.
Varikliai ir skrydžio charakteristikos
- Varikliai: du Eurojet EJ200 turbofanai, suteikiantys aukštą jėgą, greitą pagreitį ir patikimumą.
- Greitis: didesnis nei Mach 2 prie aukštų aukščių.
- Plaukų aukštis: serviso lubos viršija 15 km (apie 50–65 tūkst. pėdų), priklausomai nuo sąlygų.
- Manevringumas: kanardai ir delta sparno konfigūracija kartu su fly-by-wire sistema suteikia itin geras manevravimo galimybes oro mūšyje.
Avionika ir sensoriai
Typhoon naudoja pažangią avioniką ir "sensor fusion" konceptą — informacija iš radaro, infraraudonųjų spindulių sistemos (IRST), laivo sistemos ir kitų jutiklių yra apdorojama ir pateikiama vienu konsoliduotu vaizdu pilotui. Pirminis radaras buvo mechaninis fases steered array (CAPTOR), vėliau diegiamos naujos CAPTOR-E AESA galimybės. Taip pat integruotos pažangios savisaugos ir elektroninės kovos sistemos (DASS), bei galimybės dirbti su išorinėmis žvalgybos priemonėmis (pavyzdžiui, lazerinių žymeklių, žvalgybinių podų).
Ginkluotė
Typhoon yra daugiafunkcis ginklų nešėjas, galintis panaudoti platų raketų ir bombų spektrą. Dažniausiai integruojami šie ginklai:
- oro kovos raketos: Meteor (BVR), AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, ASRAAM;
- tikslinės vadovaujamos bombos: Paveway, JDAM tipo sprendimai;
- antžeminės kovos priemonės: Brimstone, Storm Shadow / SCALP (ilgą nuotolį siekiančios kruizinės raketos);
- taktinis kulkosvaidis (viduje avionikos skyriuje) ir kiti pagal poreikį integruojami ginklai.
Variacijos ir konfigūracijos
Yra keli Typhoon variantai: vienvietės operacinės versijos ir dvikvietės versijos treniruotėms ir mokymams. Per metus lėktuvas buvo nuolat modernizuojamas: atnaujinimai apima radaro AESA diegimą (Captor-E), avionic sistemų atnaujinimus, naujų ginklų integraciją ir pagerintą ryšių bei duomenų dalijimosi galimybes.
Naudotojai
Pirmieji naudotojai buvo programos šalys: Italija, Jungtinė Karalystė, Vokietija ir Ispanija. Be to, lėktuvą užsisakė ir eksploatuoja tokios šalys kaip Austrija bei Saudo Arabija. Vėliau Typhoon įsigijo ir kitos šalys, kurios vertina jo daugiafunkciškumą bei modernizacijos potencialą.
Operacinė patirtis
Typhoon dalyvavo įvairiose NATO ir tarptautinėse misijose, įskaitant oro policijos patruliavimą, tarptautines operacijas ir pratybas. Jis įgijo reputaciją patikimo, greito ir manevringo lėktuvo, tinkamo tiek oro pranašumo misijoms, tiek integruotoms daugiafunkcėms operacijoms.
Išvados
Eurofighter Typhoon yra viena svarbiausių Europos sukurtų kovinių platformų XXI a. pradžioje: kombinuodamas pažangią aerodinamiką, galingus variklius ir modernią avioniką, jis suteikia operatoriams lankstų įrankį tiek oro kontrolės, tiek smūginių užduočių vykdymui. Nuolatinės modernizacijos programos užtikrina, kad Typhoon išliktų konkurencingas ir pritaikomas naujausioms gynybos užduotims.


Vokiečių taifūnas
Specifikacija
"Typhoon" yra 11 metrų (36 pėdų) pločio, 15 metrų (49 pėdų) ilgio ir 5,3 metro (17 pėdų) aukščio. Jis sveria 9 750 kg (21 494 svarų), o su daiktais gali sverti iki 21 000 kg (46 300 svarų). Jame yra du EJ200 varikliai, kurių kiekvienas gali išvystyti 20 000 svarų (9 072 kg) traukos jėgą, ir jis gali išvystyti 2 125 kilometrų per valandą (1 320 mylių per valandą) greitį. Jame yra 27 mm Mauserio patranka ir kelios raketos bei bombos.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas pagamino "Eurofighter Typhoon"?
A: "Eurofighter Typhoon" pagamino bendrovės "EADS", "BAE Systems" ir "Alenia Aeronautica" kartu su "Eurofighter GmbH".
K: Kada pirmą kartą pakilo "Eurofighter Typhoon"?
A: Pirmą kartą "Eurofighter Typhoon" pakilo 1994 m.
K: Kuo "Eurofighter Typhoon" yra veržlus ir greitas?
A.: "Eurofighter Typhoon" naudoja kanardus ir delta sparną, todėl yra judrus ir greitas.
K: Kodėl jis vadinamas "Eurofighter"?
A: "Eurofighter" jis vadinamas todėl, kad jį pagamino Europos šalys, įskaitant Italiją, Jungtinę Karalystę, Vokietiją ir Ispaniją.
K: Kas naudoja "Eurofighter Typhoon"?
A: Jį naudoja šalys, kurios sukūrė "Typhoon".
K: Kurios šalys užsisakė "Eurofighter Typhoon"?
A: "Eurofighter Typhoon" užsakė Austrija, Omanas, Kataras, Kuveitas ir Saudo Arabija.
K: Kada buvo pristatytas "Eurofighter Typhoon"?
A: "Eurofighter Typhoon" buvo pristatytas 2003 m.