Aviacsa

"Aviacsa" buvo Meksikos oro transporto bendrovė. Ji pradėjo veiklą 1990 m. "Aviacsa" buvo Meksikoje įsikūrusi pigių skrydžių bendrovė. 2009 m. Meksikos vyriausybė atsisakė leisti "Aviacsa" skraidyti dėl saugumo problemų. Aviacsa apskundė sprendimą teismui. Tuo tarpu FAA panaikino "Aviacia" tinkamumo skraidyti pažymėjimą Jungtinėse Valstijose, kol bus išspręstos saugos problemos Meksikoje. Aviacsa nutraukė veiklą 2009 m. liepos mėn. 2010 m. ji buvo parduota "Madero Group". 2011 m. "Aviacsa" ketino vėl pradėti skraidyti. Tačiau tai neįvyko, nes oro transporto bendrovė buvo skolinga daug pinigų Meksikos vyriausybei. 2011 m. gegužės 4 d. "Aviacsa" visam laikui nutraukė visus skrydžius. Daugelį senųjų "Aviacsa" maršrutų perėmė "Interjet".

Galerija

1994 m. "Aviacsa" perėmė oro transporto bendrovę "Aeroexo".

"Aviacsa" lėktuvas 2002 m.

"Aviacsa Boeing 737-300" su galutiniu panaudotu dažymo būdu.

2 "Aviacsa" lėktuvai saugomi Kankune.

Klausimai ir atsakymai

K: Kas yra Aviacsa?

A: "Aviacsa" yra Meksikos oro linijų bendrovė, pradėjusi veiklą 1990 m.

K: Kur buvo "Aviacsa" bazė?

A: "Aviacsa" bazė buvo Meksikoje.

Klausimas: Kodėl Meksikos vyriausybė neleido "Aviacsa" skraidyti?

A: Meksikos vyriausybė neleido "Aviacsa" skraidyti dėl saugumo sumetimų.

K: Ar "Aviacsa" apskundė vyriausybės sprendimą?

A: Taip, "Aviacsa" apskundė vyriausybės sprendimą teismui.

K: Kas nutiko su "Aviacsa" tinkamumo skraidyti pažymėjimu Jungtinėse Valstijose?

A.: FAA panaikino "Aviacsa" tinkamumo skraidyti pažymėjimą Jungtinėse Valstijose, kol bus išspręstos saugos problemos Meksikoje.

K: Kada "Aviacsa" visam laikui nutraukė veiklą?

A.: 2011 m. gegužės 4 d. "Aviacsa" visam laikui nutraukė visus skrydžius.

K: Kuri oro transporto bendrovė perėmė daugelį senųjų "Aviacsa" maršrutų?

A: "Interjet" perėmė daugelį senųjų "Aviacsa" maršrutų.