Thameslink — Londono geležinkelio maršrutas: nuo Bedfordo iki Braitono
"Thameslink" yra Didžiosios Britanijos geležinkelių sistemos maršrutas, kertantis Londoną iš šiaurės į pietus. Jame yra 68 stotys, o visas maršrutas siekia apie 225 km (140 mylių). Pagrindinė linijos trasa driekiasi nuo Bedfordo iki Braitono, taip pat teikia tiesioginius ryšius su Londono Gatviko oro uostu ir Londono Lutono oro uostu.
Maršrutai ir šakos
Thameslink tinklas susideda iš kelių šakų ir posūkių:
- Pagrindinė trasa Bedfordas – Braitonas, kertanti Londoną per centrinę dalį (per stotis, tokias kaip St Pancras, City Thameslink, Blackfriars ir London Bridge).
- Priemiestinė kilpa, vedanti į Suttoną ir Vimbldoną, kuri aptarnauja pietvakarių priemiesčius.
- Darbo dienomis veikianti priemiestinė linija per Katfordą ir Bromlį, tęsianti į pietus iki Sevenoakso.
Istorija ir plėtra
Thameslink pradėta naudoti 1988 m. kaip tranzitinė linija, jungusi šiaurinius ir pietinius priemiesčius per Londono centrą. Iki 1998 m. ji buvo žinoma dėl labai didelio keleivių srauto — rytinio piko metu vežė daugiau kaip 28 000 žmonių, o kai kurios rungtys buvo labai perpildytos. Nuo to laiko linija nuolat vystėsi ir modernizuota per kelis etapus.
Modernizacija ir traukinių parkas
Per didelį atnaujinimo projektą (Thameslink Programme), vykusį nuo 2000–ųjų pabaigos iki 2018 m., infrastruktūra centrinėje dalyje buvo išplėsta, kai kurios stotys (pvz., London Bridge ir Blackfriars) rekonstruotos, o perkamumas ir pralaidumas padidinti. Po modernizacijos centrinėje dalyje gali kursuoti ženklesnis traukinių skaičius per valandą, leidžiantis sumažinti susigrūdimą.
Šiandien didžiąją dalį paslaugų teikia operatorius "Thameslink" (valdoma Govia Thameslink Railway nuo 2014 m.). Tarnyboje naudojami naujos kartos elektriniai traukiniai, dažniausiai Siemens Desiro City (klasė 700), kurie būna 8 arba 12 vagonų ilgio. Nauji traukiniai suteikė didesnę keleivių talpą, daugiau stovėjimo vietų, oro kondicionavimą ir modernias keleivių informavimo sistemas.
Paslaugos, dažnumas ir bilietai
- Per centrinę Thameslink dalį kursuoja tankūs reisai; atnaujinus infrastruktūrą, šerdyje galima aptarnauti keliasdešimt reisų per valandą, priklausomai nuo paros laiko.
- Maršrutas aptarnauja tiek ilgų nuotolių priemiesčių keleivius, tiek trumpų maršrutų keleivius, jungdamas namų zoną su darbo vietomis Londone.
- Bilietai priskiriami prie National Rail sistemos; Londono zonoje priimamos Oyster kortelės ir bekontaktės bankinės kortelės, taip pat galioja Travelcard zonos.
Pagrindinės stotys ir susisiekimas
Per Londoną Thameslink kertasi per kelias svarbias stočių vietas, įskaitant St Pancras International (svarbi tarptautinė ir vidinė jungtis), City Thameslink, Blackfriars ir London Bridge. Dėl to maršrutas suteikia patogų susisiekimą tiek į centro darbo vietas, tiek į tarptautinius ryšius bei oro uostus.
Ateities perspektyvos
Nors didžioji modernizacija jau įvykdyta, Thameslink tinklas gali dar tobulėti: daryti tvarkaraščių optimizacijas, gerinti prieinamumą stotyse, atnaujinti vagonų vidaus įrangą ir reaguoti į keleivių srautus keičiančius darbo bei kelionių įpročius. Dėl tų priežasčių linija išlieka svarbi Londono ir aplinkinių regionų susisiekimo arterija.
Pastaba: šiame straipsnyje pateikti pagrindiniai faktai apie Thameslink maršrutą; jei norite detalesnės informacijos apie konkrečius tvarkaraščius, stotis ar tarifus, patartina pasitikrinti oficialius geležinkelio operatoriaus pranešimus ir tvarkaraščius.