Karinių oro pajėgų aviacijos stotis Okeana

Istorija

1940 m. JAV karinis jūrų laivynas gavo žemės sklypą, kuris vėliau tapo karinių oro pajėgų aviacijos stotimi "Oceana". Netoliese buvo daugiausia dirbamos žemės, kurios lengvai užliejamos. Ji buvo naudinga kaip antrasis aerodromas, padedantis augančioms karinio jūrų laivyno oro pajėgoms NAS Norfolke. Be to, jame buvo galima rengti dalinius dislokavimui toliau nuo perpildytos bazės. Dėl oro erdvės problemų NAS Norfolke negalėjo būti taktinių oro pajėgų dalinių bazinė stotis. Didelė jos oro erdvės dalis yra bendra su Norfolko tarptautiniu oro uostu. XX a. šeštajame dešimtmetyje NAS Okeana buvo padidinta ir jai suteiktas pagrindinės reaktyvinių lėktuvų bazės statusas, kad galėtų tapti taktinių oro pajėgų padalinių buveine. NAS Oceana išaugo ir tapo viena didžiausių oro pajėgų stočių pasaulyje. Jos plotas - 6 820 akrų (27,6 km² ). Teritorija aplink bazę buvo išvalyta, kad būtų pašalintos kliūtys ir būtų lengviau vykdyti skrydžius bazėje. Dėl to bazės plotas padidėjo dar 3 680 akrų (14,9 km² ). Bazėje yra keturi kilimo ir tūpimo takai. Jie išdėstyti dviem poromis, sudarančiomis kryžių. Trys iš kilimo ir tūpimo takų yra 8 000 pėdų (2 400 m) ilgio. Kitas yra 12 000 pėdų (3 700 m) ilgio. Jie skirti didelio našumo orlaiviams. Pagrindinė NAS Oceana misija - rengti ir apgyvendinti Karinių jūrų pajėgų Atlanto laivyno smogiamųjų naikintuvų F/A-18 Hornets ir Super Hornets eskadrilę. Karinių jūrų pajėgų aviatoriai ir karinių jūrų pajėgų skrydžių karininkai NAS "Oceana" kasmet atlieka apie 219 000 mokomųjų skrydžių.

Karinių jūrų pajėgų pagrindinėje reaktyvinių lėktuvų bazėje visi vienoje bazėje esantys orlaiviai paprastai yra to paties tipo, modelio ir serijos (T/M/S). Tame aerodrome taip pat yra to tipo orlaivių techninės priežiūros ir mokymo patalpos. NAS Oceana paprastai turėjo dviejų tipų lėktuvus. Ji turėjo naikintuvų ir atakos lėktuvų skyrių. Septintajame dešimtmetyje NAS Oceana tapo visų Rytų pakrantėje įsikūrusių F-4 Phantom II eskadrilių buveine. Naikintuvų eskadrilė 101 (VF-101) NAS Okeanoje įkūrė būrį. Ji tarnavo kaip "laivyno parengties eskadrilė" (angl. Fleet Readiness Squadron, FRS). Joje buvo rengiami pilotai ir kiti įgulos nariai, kad galėtų valdyti "Phantom". Ji taip pat mokė žmones, kurie remontavo orlaivius. 1976 m. pradėjus naudoti "F-14 Tomcat", VF-101 perėjo prie "Tomcat" naudojimo ir žmonių mokymo. "Phantom" mokymo operacijos perkeltos į 171-ąją naikintuvų eskadrilę (VF-171). VF-171 užsiėmė Atlanto laivyno F-4 "Phantom" mokymu, kol 1984 m. šis lėktuvas buvo nustotas naudoti. Paskutinis F-14 buvo išleistas į atsargą 2006 m. rugsėjo 22 d. Vienu metu visos Atlanto laivyno atakos eskadrilės "A-6 Intruder" taip pat buvo įsikūrusios NAS Oceana. VA-42 buvo laivyno parengties eskadrilė, kuri rengė visus rytinės pakrantės A-6 pilotus, bombonešius ir navigatorius bei A-6 techninės priežiūros personalą. 1997 m. A-6E nebebuvo naudojamas laivyne.

1999 m. uždarius NAS "Cecil Field" Floridoje, NAS Oceana tapo F/A-18 "Hornet" namais.

VF-41 F-4J virš NAS Oceana septintojo dešimtmečio pabaigoje

Dabartinės operacijos

NAS "Oceana" yra įsikūrusi septyniolika smogiamųjų naikintuvų eskadrilių F/A-18 "Hornets" ir F/A-18 "Super Hornets". Bazė yra vienintelė Rytų pakrantės pagrindinė reaktyvinių lėktuvų bazė. Joje įsikūrę visi Rytų pakrantės smogiamųjų naikintuvų (VFA) padaliniai, išskyrus VFA-86 ir Jūrų pėstininkų korpuso VMFA eskadriles. VFA-106 "Gladiatoriai" yra atsakingi už mokymus. Jie naudoja naikintuvus F/A-18C/D "Hornet" ir F/A-18E/F "Super Hornet".

"Tomcat" mokė VF-101 "Grim Reapers". 2006 m. rugsėjo 21-23 d. NAS Oceana surengė "Tomcat Sunset" susitikimą. Daugiau kaip 3000 buvusių ir esamų lėktuvų įgulų bei techninės priežiūros specialistų susirinko švęsti F-14 išėjimo iš aktyvaus naudojimo. NAS Oceana buvo ta vieta, kur F-14 paskutinį kartą pakilo paskutiniam skrydžiui. F-14D, Biuro numeris (BuNo) 164603, Modex 101, iš 31-osios naikintuvų eskadrilės (VF-31) išskrido iš NAS Oceana į Kalvertoną Long Islande, Niujorko valstijoje. Jis buvo eksponuojamas "Northrop Grumman" gamyklose, kuriose pirmą kartą buvo sukurtas "Tomcat".

Per 2005 m. BRAC bazių uždarymo procesą buvo nuspręsta, kad NAS Oceana gali likti veikti tik tuo atveju, jei bus įvykdytos tam tikros sąlygos. Didžiausia problema buvo ta, kad Virdžinijos Bičo miestas turėjo nupirkti ir nugriauti apie 3400 namų ir nežinomą skaičių įmonių, esančių netoli bazės. Šie pastatai buvo "avarijos zonoje" - teritorijoje, kurioje labiausiai tikėtina, kad nusileidus lėktuvui įvyks avarija. Tikėtina, kad naikintuvai būtų buvę perkelti į NAS Cecil Field netoli Džeksonvilio, Floridos valstijoje, jei NAS Oceana nebūtų galėjusi įvykdyti sąlygų. Šis planas patiko Džeksonvilio merui Džonui Peitonui. Karinis jūrų laivynas nusprendė, kad jam nepatinka mintis perkelti pagrindinę reaktyvinių lėktuvų bazę į Džeksonvilio apylinkes. 2005 m. gruodžio 20 d. Virdžinija Bičas priėmė daugybę potvarkių, kad padarytų tai, ko norėjo BRAC, bet nenugriovė nė vieno namo.

NAS Oceana buvo galima NASA erdvėlaivio "Space Shuttle" nusileidimo vieta, jei prireiktų.

Be išvardytų eskadrilių, Okeanoje yra daug kitų komandų:

• Parengties laivynui centras (FRC) Mid-Atlantic (buvo Aviacijos tarpinės techninės priežiūros departamentas (AIMD) Oceana). Vienas iš šešių jūrų aviacijos techninės priežiūros centrų, FRC teikia eskadrilėms tarpinio ir sandėliavimo lygio techninę priežiūrą. Jis taip pat teikia "SeaOpDet" (Sea Operations Detachment) technikos specialistus lėktuvnešiams Rytų pakrantėje dislokacijos metu.
• "Strike Fighter Wing Atlantic" - vadavietė, atsakinga už visas rytinės pakrantės "Hornet" ir "Super Hornet" eskadriles, kai jos nėra dislokuotos su atitinkamais lėktuvnešių sparnuose.
• Strike Fighter Weapons School, Atlantic (SFWSL) - ginklų mokykla, kurioje dirba Strike Fighter Weapons & Tactics (SFWTI) instruktoriai. F/A-18 lėktuvų įgulos čia vyksta į "aukštesniojo lygio" arba pažengusiųjų mokymus, kuriuose mokomasi amunicijos tiekimo iš oro į žemę ir taktikos "oras-oras".
• Išlaipinimo signalų karininkų mokykla (LSO mokykla), į kurią atrinkti pilotai eina mokytis, kaip "banguoti" lėktuvus į "laivą" (lėktuvų įgulos kalba "nusileisti ant lėktuvnešio").
• Aviacijos eskadrinio sparno vadai (taip pat vadinami CAG (nuo senesnio šių vadų pavadinimo - Carrier Air Groups) yra atsakingi už visas eskadrinio sparno eskadriles, kai jos yra lėktuvnešyje arba ruošiasi dislokavimui užsienyje. Vieno, trijų, septynių, aštuonių ir septyniolikos lėktuvnešių oro sparnų būstinės yra NAS Oceana.
• 12-oji smogiamųjų naikintuvų eskadrilė (VFC-12) - Karinių jūrų pajėgų rezervo F/A-18C "Hornet" eskadrilė, padedanti rengti Atlanto laivyno smogiamųjų naikintuvų eskadrilę ir atliekanti priešo lėktuvų vaidmenį.
• 56-oji laivyno logistinės paramos eskadrilė (VR-56) - karinio jūrų laivyno atsargos eskadrilė "C-9 Skytrain II", teikianti transporto paslaugas JAV karinio jūrų laivyno padaliniams ir kranto komandoms.
• laivyno teritorijos kontrolės ir stebėjimo įrenginys Virdžinijos kyšuliuose (FACSFAC VACAPES, šaukinys "GIANT KILLER"), kuris yra atsakingas už Virdžinijos kyšulių įspėjamųjų rajonų priežiūrą, valdymą ir jūrų bei oro eismo kontrolę mokymo tikslais, taip pat už priežiūros funkcijas, skirtas vidaus gynybai remti.
• 415-asis statybos bataliono padalinys (CBU 415), Karinių jūrų pajėgų jūrininkų batalionas.
• Karinio jūrų laivyno aviacijos techninio mokymo centras "Oceana" (CNATTU Oceana), kuriame rengiami karinio jūrų laivyno ir jūrų pėstininkų korpuso orlaivių F/A-18 techninės priežiūros specialistai.
• 33-oji jūrų pėstininkų aviacijos mokymo paramos grupė - Jungtinių Valstijų jūrų pėstininkų korpuso mokymo administracijos vadavietė.
• Medicinos ir stomatologijos klinika, pavaldi Karinio jūrų laivyno medicinos centrui Portsmute, Vašingtono valstijoje.

Nuomininkų eskadrilės

Vežėjo sparnai

Smogiamasis naikintuvų sparnas Atlanto vandenyne

• 1-asis lėktuvnešio sparnas (CVW-1), priskirtas: USS Enterprise (CVN-65)
• 3-iasis lėktuvnešio sparnas (CVW-3), priskirtas: Trumanas (CVN-75).
• 7-asis lėktuvnešio sparnas (CVW-7), priskirtas: Dwight D. Eisenhower (CVN-69)
• 8-asis lėktuvnešio sparnas (CVW-8), priskirtas: Bush (CVN-77).
• 17-asis lėktuvnešio sparnas (CVW-17), priskirtas: USS Carl Vinson (CVN-70)

F/A-18A+/B/C/D Hornets	F/A-18E/F "Super Hornets	C-9 "Skytrain II
VFC-12 Koviniai omarai (C) VFA-15 "Valions" (C) VFA-34 "Blue Blasters" (C) VFA-37 "Ragin' Bulls" (C) VFA-83 "Rampagers" (C) VFA-87 "Auksiniai kariai" (A+) VFA-106 "Gladiatoriai" (A+/B/C/D) VFA-131 "Wildcats" (C)	VFA-11 "Red Rippers" (F) VFA-31 "Tomcatters" (E) VFA-32 kalavijuočiai (F) VFA-81 Sunliners (E) VFA-103 "Jolly Rogers" (F) VFA-105 "Gunslingers" (E) VFA-106 "Gladiatoriai" (E/F) VFA-136 "Knighthawks" (E) VFA-143 Šunys vemia (E) VFA-211 Koviniai šachmatai (F) VFA-213 "Blacklions" (F)	VR-56 "Globemaster