Atchison, Topeka and Santa Fe Railway
Atčisono, Topekos ir Santa Fė geležinkelis (ataskaitinis ženklas ATSF) (dažnai vadinamas Santa Fė arba AT&SF) buvo didelis Jungtinių Valstijų geležinkelis. Įkurtas 1859 m. vasarį, geležinkelis 1873 m. pasiekė Kanzaso ir Kolorado sieną, o 1876 m. - Pueblo miestą Kolorade. Siekdamas sukurti savo paslaugų paklausą, geležinkelis steigė nekilnojamojo turto biurus ir pardavinėjo žemės ūkio paskirties žemę. Nepaisant pavadinimo, jo pagrindinis geležinkelis niekada neaptarnavo Santa Fė, Naujosios Meksikos valstijoje. Taip atsitiko dėl pernelyg nelygaus reljefo. Vietoj to Santa Fė pasiekė atšaka iš Lamy.
Geležinkelis oficialiai baigė savo veiklą 1996 m. gruodžio 31 d., kai susijungė su "Burlington Northern Railroad" ir suformavo "Burlington Northern and Santa Fe Railway".
"Atchison, Topeka & Santa Fe Railway" (AT&SF) buvo įsteigta 1859 m. vasario 11 d., kad sujungtų Kanzaso valstijos Atčisono ir Topekos miestus su Naujosios Meksikos valstijos Santa Fė miestu. Pirmaisiais metais geležinkelis padėjo žmonėms įsikurti Kanzase. Daug pajamų geležinkelis gavo iš ten auginamų kviečių ir galvijų, kurie iki 1872 m. rugsėjo mėn. buvo gabenami į šiaurę iš Teksaso į Wichitą ir Dodge City.
1880 m. "AT&SF" pasiekė Albukerkį. Santa Fė (pirminis geležinkelio tikslas) buvo trumpa atšaka iš Lamy, Naujosios Meksikos valstijoje.
Turinys
· 1 "Burlington Northern" susijungimas
· 2 Nuorodos
· 3 Daugiau skaitymo
· 4 Kitos svetainės
"Burlington Northern" susijungimas
1995 m. rugsėjo 22 d. AT&SF susijungė su "Burlington Northern Railroad" ir suformavo "Burlington Northern & Santa Fe Railway" (BNSF). Abi linijos vykdė atskirą veiklą iki 1996 m. gruodžio 31 d., kai oficialiai tapo BNSF.
Klausimai ir atsakymai
K: Kas buvo Atčisono, Topekos ir Santa Fė geležinkelis?
A: Atčisono, Topekos ir Santa Fė geležinkelis (ataskaitinis ženklas ATSF) buvo didelis Jungtinių Valstijų geležinkelis. Jis buvo sukurtas 1859 m. vasario mėn. siekiant sujungti Atčisono ir Topekos miestus Kanzase su Santa Fė miesteliu Naujojoje Meksikoje.
K: Kada AT&SF pasiekė Albukerkį?
A: AT&SF pasiekė Albukerkį 1880 m.
K: Kaip geležinkelis sukūrė savo paslaugų paklausą?
A.: Siekdamas sukurti savo paslaugų paklausą, geležinkelis steigė nekilnojamojo turto biurus ir pardavinėjo žemės ūkio paskirties žemę.
K: Iš kur buvo gaunama didžioji dalis jo pajamų?
A.: Daugiausia pajamų geležinkelis gavo iš Kanzase užaugintų kviečių ir galvijų, kurie iki 1872 m. rugsėjo mėn. buvo vežami į šiaurę iš Teksaso į Wichitą ir Dodge City.
K: Ar jis kada nors tiesiogiai aptarnavo Santa Fė, Naujosios Meksikos valstiją?
Atsakymas: Ne, niekada tiesiogiai neaptarnavo Santa Fė, nes vietovė buvo per daug nelygi. Vietoj to Santa Fė pasiekdavo atšaka iš Lamy.
K: Kada oficialiai baigėsi AT&SF veikla?
A.: AT&SF oficialiai baigė savo veiklą 1996 m. gruodžio 31 d., kai susijungė su "Burlington Northern Railroad" ir susikūrė "Burlington Northern & Santa Fe Railway".
K.: Kuriais metais buvo sukurta AT&SF? A.: AT&SF buvo įsteigta 1859 m. vasario 11 d.
