Pontiac Montana buvo minivenas, kuriuo prekiavo "General Motors" padalinys "Pontiac Motor Division". Modelis kilo iš ankstesnės "Pontiac Trans Sport" linijos — iki 1999 m. modelio metų jis dar buvo žinomas kaip Trans Sport, o pavadinimas "Montana" pradėtas naudoti po to, kai 1997 m. populiariausias apdailos paketas vadinosi "Montana sport package". Šis komplektas suteikė minivenui sportiškesnį ir į visureigį panašių bruožų. 1999 m. pasikeitus pozicionavimui, GM oficialiai pervardijo liniją į Montana, bandydama suteikti modeliui modernesnį ir masyvesnį įvaizdį.
Dizainas ir ypatybės
Per visą gamybos laikotarpį Montana buvo tipinis šeimyninis minivenas su erdviu, daugiafunkciniu salonu — dažniausiai 7–8 vietų konfigūracija su slidžiosiomis šoninėmis durimis, lankstomomis ar nuimamos antrosiomis sėdynėmis ir keliais apdailos lygiais. Minivenas naudojo General Motors U-body pagrindą ir dalijosi daugeliu techninių sprendimų su tokiais modeliais kaip General Motors minivenai. Variklių asortimentas buvo orientuotas į šeimyninį naudojimą (pirmiausia benzininiai V6 agregatai) ir automatinės pavarų dėžės; dėmesys buvo skiriamas komfortui, praktiškumui ir konkurencingai kainai.
Keitimai ir atnaujinimai
2005 m. Montana sulaukė reikšmingo priekio fasado perdarymo — furgono nosis tapo aukštesnė ir mažiau aerodinamiška, siekiant priartinti vizualinį stilių prie populiarių visureigių. 2006 m. gamintojo marketingas pakeitė modelio pavadinimą į Montana SV6, akcentuodamas sportiškesnę apdailos liniją ir išraiškingesnį dizainą. Vis dėlto atnaujinimai po 2005 m. buvo riboti, ir Montana ėmė prarasti konkurencingumą lyginant su naujais krosoveriais ir modernizuotais minivenais.
Rinkos likimas ir gamybos nutraukimas
Po 2005 m. modelio metų Montana jau nebebuvo reikšmingai atnaujinama. Po 2006 m. modelio metų "Pontiac" nustojo jais prekiauti Jungtinėse Valstijose, tačiau Kanadoje ir Meksikoje Montana buvo siūloma iki 2009 m. GM vėliau nutraukė "Pontiac" padalinio veiklą po 2010 m. modelio metų. Pontiac minivenai buvo tarp populiariausių General Motors minivenų Kanados rinkoje.
Gamyba baigėsi, kai 2009 m. rugsėjo 26 d. buvo uždaryta Doravilio (Džordžija) surinkimo gamykla, kurioje buvo gaminami Montana modeliai. Komerciniu požiūriu Montana nebuvo tiesiogiai pakeista "Pontiac" krosoveriu — jos vietą GM produktų gamoje užėmė didesni krosoveriai, sukurti ant Lambda platformos (GM krosoveriniai visureigiai Lambda, pavyzdžiui, Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia ir Saturn Outlook). Keista, kad Pontiac markei nebuvo pasiūlyta tiesioginė Lambda platformos alternatyva.
Paveldas
Montana ilgą laiką buvo atpažįstama kaip praktiškas, šeimyninis minivenas su sportiškesniu įvaizdžiu tam tikrose apdailos versijose. Nors ji ir nebuvo tokia ilgaamžė ar technologijų pilna kaip vėlesni krosoveriai, Montana atstovavo tam etapui, kai rinkos poreikiai pradėjo kisti nuo tradicinių minivenų link universalesnių krosoverių ir šeimyninių SUV modelių.
