Virgin Atlantic oro linijos – apžvalga, maršrutai ir istorija

Virgin Atlantic Airways Ltd. (dažnai vadinama „Virgin Atlantic“) yra Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi oro linijų bendrovė, kuri skraidina keleivius tarp Europos ir kitų pasaulio regionų. Įmonė priklauso dviem akcininkams: Virgin Group ir Delta Air Lines. Iš savo pagrindinių skrydžių centrų — Londono Hitrou ir Londono Gatviko oro uostų — „Virgin Atlantic“ vykdo reisus į daugelį regionų, tarp jų JAV, Karibų jūros regioną, Afriką, Artimuosius Rytus, Aziją ir Australiją. Daugiau nei 75 % bendrovės reisų sutelkti į Londono Hitrou oro uostą, o likusieji dažnai išvyksta iš Londono Gatviko oro uosto, Mančesterio oro uosto arba Glazgo oro uosto. Šiuo metu „Virgin“ skraidina į daugiau nei 30 miestų Afrikoje, Azijoje, Europoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Karibų jūros regione.

Įmonę 1984 m. įkūrė britų verslininkas seras Richardas Bransonas, siekdamas pasiūlyti alternatyvą tuometinėms transatlantinėms oro linijoms. Nuo privačių pradžių iki šių dienų „Virgin Atlantic“ išsiskiria inovacijomis kabinoje, dėmesiu klientų aptarnavimui ir neformaliu, tačiau profesionaliu prekės ženklu.

Istorija ir augimas

Per kelis dešimtmečius „Virgin Atlantic“ plėtė maršrutų tinklą, modernizavo laivyną ir įdiegė naujas paslaugas, tokias kaip privačios verslo klasės zonos („Upper Class“) bei įvairūs lojalumo programos privalumai. Bendrovė palaiko glaudžius partnerystės ryšius su Delta Air Lines, įskaitant bendrus transatlantinius susitarimus ir koordinaciją tarp tvarkaraščių bei pardavimo.

Maršrutai ir tinklas

Virgin Atlantic orientuojasi į tarptautinius, dažniausiai ilgų nuotolių, reisus. Iš pagrindinių bazių Londono Hitrou ir Londono Gatviko skraidinami reisai į svarbiausius JAV miestus, populiarias atostogų kryptis Karibuose, taip pat į tam tikrus Azijos, Afrikos ir Artimųjų Rytų miestus. Dėl sezoninių pokyčių kai kurie reisai vykdomi tik tam tikru metų laiku.

Laivynas ir paslaugos

„Virgin Atlantic“ eksploatuoja modernius plataus liemens ir vidutinio nuotolio lėktuvus. Bendrovė akcentuoja komfortą ir paslaugų kokybę, siūlydama kelias keleivių klases:

• Upper Class – verslo klasė su gulimaisiais foteliais, atskiromis salonų zonomis ir dažnai atskiromis registracijos bei laukimo salėmis.
• Premium – tarpinių galimybių klasė su platesniais sėdynėmis ir papildomais paslaugų privalumais.
• Economy – įprasta ekonominė klasė su skirtingais paslaugų paketais, priklausomai nuo bilieto tipo.

Taip pat „Virgin Atlantic“ turi lojalumo programą „Flying Club“, kuri leidžia kaupti mylias, keistis jomis į bilietus, aukštesnę klasę ar partnerių paslaugas.

Saugumas, kokybė ir tvarumas

Kaip ir kitos didžiosios oro linijos, „Virgin Atlantic“ laikosi tarptautinių saugumo standartų ir nuolat investuoja į saugos procedūras bei įgulos apmokymus. Pastaraisiais metais bendrovė taip pat skelbia iniciatyvas mažinti anglies dvideginio emisijas — diegia efektyvesnius variklius, atnaujina laivyną į modernesnius lėktuvus, vykdo kuro taupymo priemones ir dalyvauja anglies kompensavimo projektuose.

Praktinė informacija keleiviams

• Bilietus galima įsigyti tiesiogiai per „Virgin Atlantic“ interneto svetainę arba per kelionių agentūras. Dėl kodų bendradarbiavimo kai kurie skrydžiai parduodami per partnerių bilietų kanalus.
• Bagažo taisyklės priklauso nuo pasirinktos klasės ir bilieto tipo — rekomenduojama pasitikrinti oficialią informaciją prieš skrydį.
• Dėl galimų tvarkaraščių ir maršrutų pokyčių verta stebėti oficialius pranešimus arba susisiekti su klientų aptarnavimo tarnyba prieš kelionę.

Išvados

Virgin Atlantic yra gerai žinoma dėl savo prekės ženklo, dėmesio keleivių patirčiai ir tarptautinių maršrutų. Nors įmonė yra specializuota ilgo nuotolio skrydžiams iš Jungtinės Karalystės, ji taip pat nuolat prisitaiko prie rinkos pokyčių, plečia partnerystes ir stengiasi mažinti poveikį aplinkai. Jei planuojate skrydį iš Londono Hitrou arba Londono Gatviko į JAV, Karibus ar kitus tolimesnius regionus, „Virgin Atlantic“ yra viena iš pagrindinių pasirinkimų jungiamiesiems ir tiesioginiams reisams.

Lėktuvai

"Virgin Atlantic" turi 10 "Airbus A330", 11 "Airbus A340", 10 "Boeing 747-400" ir 5 "Boeing 787" lėktuvus. Ji taip pat yra užsakiusi 6 "Airbus A380" lėktuvus, tačiau vėliau jie buvo atšaukti ir pakeisti 12 "Airbus A350-1000" lėktuvų užsakymu, dar vienas užsakymas skirtas 8 "Boeing 787" lėktuvams.

"Virgin Atlantic" turėjo ir kitų orlaivių. Jai priklausė 5 "Airbus A320", 3 "Airbus A321", 1 "Boeing 747-100", 22 "Boeing 747-200" ir 4 "Vickers Viscounts". Pirmasis "Virgin Atlantic" lėktuvas buvo "Boeing 747-200".

Devintajame dešimtmetyje "Virgin" turėjo tokius "Boeing 747

Lėktuvų viduje

"Virgin Atlantic" savo lėktuvuose naudoja tris skirtingas klases: "Atlantic Airlines" naudoja ekonominės, aukščiausios ekonominės ir aukštesnės klasės orlaivius.

Ekonomika

Ekonominė klasė yra standartinė "Virgin Atlantic" lėktuvų klasė. Tai pigiausia lėktuvo dalis. Keleiviai paprastai gauna nemokamą maistą, gėrimus ir maišelį su dovanomis, pavyzdžiui, dantų šepetėliu. Didžiausias šios klasės sėdynių žingsnis yra 31 colis, tačiau tai priklauso nuo to, kokiu lėktuvu keleivis keliauja.

"Premium Economy

Keleiviai, kurie naudojasi "Premium Economy" klasės paslaugomis, turi atskirą registracijos zoną. Jie į lėktuvą įlipa anksčiau nei ekonominės klasės keleiviai ir prieš skrydį gauna gėrimą. Jiems suteikiama geresnė vieta ir speciali keleivių salono įgula. Sėdynė platesnė ir labiau nutolusi nuo priešais esančios sėdynės.

2006 m. lapkritį "Virgin" sukūrė naują vietą. Ji platesnė už senąją ir turi kištuką nešiojamiesiems kompiuteriams. Ji įrengta visuose lėktuvuose, o dabar naujosios sėdynės įrengtos visuose "Airbus A340" ir visuose "Boeing 747" lėktuvuose, skrendančiuose iš Londono Hitrou oro uosto.

Aukštesnioji klasė

Aukštesnioji klasė - tai "Virgin Atlantic" verslo klasės pavadinimas. Jie neturi pirmosios klasės paslaugų. "Virgin" teigia, kad šios sėdynės yra didžiausios gulimos lovos bet kurioje verslo klasėje (jos yra 202 cm ilgio ir 84 cm pločio), tačiau "Air Canada" ir "Singapore Airlines" taip pat yra sakiusios. Kėdėse yra kištukai nešiojamiesiems kompiuteriams ir "iPod" grotuvams.

Aukštesnės klasės keleiviai taip pat gali turėti savo vairuotoją, registravimąsi automobiliu, atskiras saugumo patikros vietas kai kuriuose oro uostuose, galimybę patekti į "Virgin Clubhouse" (specialią VIP zoną su baru ir sėdimomis vietomis), didesnį valgiaraštį skrydžio metu ir barą, prie kurio keleiviai gali atsistoti arba atsisėsti skrydžio metu.

Pramogos skrydžio metu

Visų lėktuvų sėdynėse įrengti ekranai sėdynių galuose, kad keleiviai galėtų pramogauti. Daugumoje lėktuvų įdiegta naujesnė sistema, kurioje keleiviai gali pasirinkti, ką nori žiūrėti, vadinama "V:Port". Senesnėse sistemose, vadinamose "Odyssey" ir "Super Nova", keleiviai gali rinktis tik skirtingus kanalus. Senesnių sistemų ekranai taip pat yra mažesni. "Virgin" buvo viena pirmųjų oro linijų bendrovių, kurios asmeniniuose ekranuose įrengė žaidimus.

"Virgin" klubo namai San Francisko oro uoste, kuriais naudojasi aukštesnės klasės keleiviai

Klausimai ir atsakymai

K: Kas yra "Virgin Atlantic"?

K: Kokie yra pagrindiniai "Virgin Atlantic" skrydžių centrai?

K: Kur skraidina "Virgin Atlantic"?

K: Kokia dalis "Virgin Atlantic" skrydžių vyksta per Londono Hitrou oro uostą?

K: Iš kur dar vykdomi "Virgin Atlantic" skrydžiai?

K: Į kiek miestų skraidina "Virgin Atlantic"?

K: Kas įkūrė "Virgin Atlantic"?

Paieška pagal raidę