Bermudų burės (Markonio platformos) – apibrėžimas, istorija ir savybės

Bermudų burės (Markonio platformos): apibrėžimas, istorija ir savybės — sužinokite apie trikampes burės konstrukciją, privalumus plaukiant prieš vėją ir istorinius ištakų faktus.

Bermudų platformos, dar vadinamos Markonio platformomis, yra priekinės ir galinės platformos, kuriose naudojama trikampė pagrindinė burė. Burė paprastai tvirtinama prie strėlės, esančios jos papėdėje. Yra keletas jos variantų. Dėl fizikinių vėjo savybių aukštos plonos Bermudų platformos burės turi didesnę galią plaukiant prieš vėją nei kitų tipų burės. Dėl to ši platforma tokia populiari tarp šiuolaikinių burlaivių. Ji buvo vadinama Markonio takeliais pagal išradėjo Guglielmo Markonio pavardę, nes jos stiebo atramų sistema buvo panaši į ankstyvuosius belaidžio ryšio stiebus. Tačiau Bermudų platformos pavadinimas buvo naudojamas dviem šimtmečiais anksčiau. Jis atsirado 1600 m. pabaigoje, kai Europos jūreiviai pastebėjo, kaip gerai veikia maži Bermudų šliuzai.

Apibrėžimas ir pagrindiniai elementai

Bermudų (Markonio) platforma reiškia burės formą ir stiebų / įrengimo sistemą, kurioje dominuoja trikampė pagrindinė burė. Pagrindiniai konstrukciniai elementai yra:

• Stiebas (stiebas) – vertikalus stiebas, ant kurio kabinėjama burė;
• Strėlė (boom) – horizontalus falas burės apačioje, prie kurio tvirtinama burės papėdė;
• Priekinė atrama (forestay) – viršutinė arba priekinė virvinė, ant kurios dažnai tvirtinamas įgulos priekis (jibas arba genoa);
• Štiebai / štrichai (shrouds, backstays) – šoniniai ir galiniai atraminiai lynai, palaikantys stiebą;
• Halyardai, sheet'ai ir kontroliuojančios įrangos – cunningham, vang (kicker), outhaul ir kt., leidžiančios formuoti burę ir valdyti jos galią.

Istorija trumpai

Bermudų tipo burės kilmė siejama su Bermudų salų jūreivystės tradicija: nuo XVII a. Bermudų laivai naudojo aukštus stiebus ir trikampes burės, kurios buvo efektyvios vėjuotomis sąlygomis. Terminas „Markonio“ atsirado XX a. pradžioje, kai žmonės pastebėjo, kad burės ir stiebo išvaizda primena Guglielmo Markonio antenų konstrukcijas. Nuo XX a. vidurio Bermudų rigas tapo dominuojančiu sprendimu tiek sportiniuose jachtų klasėse, tiek kruiziniuose ir lenktyniniuose laivuose dėl gerų vėjo krypties savybių ir palyginti paprastos techninės priežiūros.

Konstrukcijos variantai

Bermudų platforma gali būti pritaikyta įvairiems laivų tipams ir konfigūracijoms:

• Sloopas (vienmastis sloop rig) – populiariausias variantas: pagrindinė burė + priekinė genova/jibas;
• Frac­tional rig – priekinis tvirtinimas nėra stiebo viršuje, leidžia geriau reguliuoti stiebo lenkimą ir burės formą;
• Masthead rig – priekinė virvė tvirtinama stiebo viršuje, dažnai naudojama sunkesnėms jachtoms;
• Multi-mast konfigūracijos – ketch, yawl ar kiti kombinuoti sprendimai taip pat gali naudoti Bermudų tipiškas trikampes burės ant kiekvieno stiebo.

Aerodinaminės savybės ir plaukimo charakteristikos

Bermudų burė yra aukšto santykio (angl. high-aspect ratio) — aukšta ir siaura, todėl ji sukuria didelį liftą ir mažesnį pasipriešinimą. Tai reiškia, kad laivas gali labiau „taškytis“ į vėją (plaukti arčiau vėjo krypties), turi didesnį efektyvumą plaukiant prieš vėją ir geresnį greitį stipriame vėjyje. Kitos svarbios savybės:

• Galimybė tiksliai formuoti burę naudojant valdymo sistemas (outhaul, vang, cunningham);
• Naudojami šviesūs, tvirti audiniai arba laminatai – geresnė forma ir mažesnė deformacija;
• Baltai tvirtinami ir dažnai naudojami karkasai ar batai (battens) leidžia išlaikyti formą net silpnesniame vėjyje.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

• Puikus keliamumas į vėją ir efektyvumas plaukiant prieš vėją;
• Paprastesnis valdymas ir lengvesnė priežiūra, palyginti su gaff tipo arba kitomis sudėtingesnėmis platformomis;
• Plačiai naudojama, todėl lengva rasti atsargines dalis ir žinoti eksploatacijos metodus.

Trūkumai:

• Gali turėti mažiau burės ploto žemiau strėlės, todėl silpnėjant vėjui sumažėja galia palyginti su tam tikromis žemiems mastams pritaikytomis gaff konstrukcijomis;
• Didesnis aukštis reikalauja tvirtesnio stiebo ir atramų, todėl konstrukcija gali būti brangesnė;
• Aukšto santykio burė gali būti jautresnė, reikalauja geresnio formos valdymo ir patyrusios įgulos.

Naudojimas šiandien

Bermudų (Markonio) platforma dabar yra standartas daugumoje modernių jachtų, lenktyninių laivų, sportinių dingijų ir net kai kurių tradicinių burlaivių atnaujinimų. Jos populiarumą lemia universalumas: nuo vienvietės dingijos iki didelių kruizinių arba lenktyninių laivų galima rasti pritaikytų variantų. Technologijų pažanga (nauji audiniai, ištempti stiebai, ergonomiškesnės valdymo sistemos) dar labiau pagerino jos efektyvumą ir patogumą.

Pastaba: skirtingose kalbose ir literatūroje Bermudų rig dažnai vadinamas ir Marconi rig — abu pavadinimai vartojami tarpusavyje, tačiau istorinė kilmė ir interpretacijos gali šiek tiek skirtis.

Istorija

Ji buvo sukurta Bermuduose XVII amžiuje. Jis buvo sukurtas pagal kiaulės kojos burę. Dėl stipraus gūsingo vėjo aplink Bermudų salas buvo sunku plaukti aplink vandenis. Vyraujantys vėjai pūtė iš vakarų, kurie buvo nukreipti į salų pusę. Be to, dėl aplink salas esančių rifų reikėjo būti atsargiems. Dauguma kitų burių konstrukcijų šių problemų nesprendė.

Manoma, kad pirmoji tokia konstrukcija buvo XVII a. olandų kilmės bermudiečio pastatyta priekio ir laivapriekio platforma. Nors jo pavardė neprisimenama, jis galėjo būti matęs maurų vėlyvąsias platformas, kurios buvo plačiai naudojamos tuo metu, kai Ispanija valdė Olandiją. Olandai modifikavo ankstyvuosius vėlyvuosius vėlyvuosius laivagalius, paversdami juos kampiniais stiebais. Ši konstrukcija olandiškai buvo vadinama bezaanjacht (angliškai tai reiškė "avienos koja"). Iki XIX a. konstrukcija išsivystė į aukštų trikampių burių ir strėlių naudojimą. Be to, korpusams gaminti buvo naudojamas Bermudų kedras, kuris yra daug lengvesnis už ąžuolą. Dėl to Bermudų burlaiviai buvo labai greiti ir lengvai manevringi. Jie galėjo lengvai plaukti prieš vėją ir buvo ypač greiti plaukiant pavėjui. Netrukus su jais imta lenktyniauti.

1922 m. kanoja su išskleista "leg-o-mutton" burėmis, dažnai painiojama su "lateen rig".

Klausimai ir atsakymai

K: Kas yra Bermudų platformos?

K: Kodėl bermudinės burės turi daugiau galios, kai plaukiama prieš vėją, nei kitų tipų burės?

K: Kodėl bermudų platformos yra populiarios tarp šiuolaikinių burlaivių?

K: Kokia yra "Marconi rig" pavadinimo istorija?

K: Kada pirmą kartą buvo pradėtas vartoti pavadinimas "Bermudų platformos"?

K: Kuo išskirtinė trikampė Bermudų platformos pagrindinė burė?

K: Kaip paprastai prie laivo tvirtinama Bermudų platformos burė?

Paieška pagal raidę