Giro d'Italia – Italijos prestižinės pavasarinės dviračių lenktynės
Giro d'Italia — prestižinės Italijos pavasarinės dviračių lenktynės nuo 1909 m.: maglia rosa, kalnų ir sprinterių kovos, jauni talentai ir legendinė istorija.
"Giro d'Italia", arba "Tour of Italy", yra garsios dviračių lenktynės, vykstančios Italijoje kiekvieną pavasarį. Tai vienos garsiausių ir geriausiai apmokamų dviračių lenktynių. Pirmosios lenktynės įvyko 1909 m. Jos prasidėjo, nes laikraščio "La Gazzetta dello Sport" redaktorius norėjo, kad daugiau žmonių skaitytų jo laikraštį. Jis suplanavo lenktynes, panašias į 1903 m. prasidusias "Tour de France" lenktynes.
Lenktynių lyderis vilki rožinius marškinėlius, vadinamus "maglia rosa". Taip yra todėl, kad rožinė spalva yra "La Gazzetta dello Sport" spalva. Daugelį metų kalnų kopimo varžybų lyderis vilkėjo žalius marškinėlius (vadinamus maglia verde), tačiau 2012 m., pasikeitus šių varžybų rėmėjui, marškinėliai buvo pakeisti. Dabar kalnų lyderis vilki mėlynus marškinėlius (vadinamus maglia azzurra). Taip pat sprinterių varžybų lyderis daugelį metų vilkėjo violetinius marškinėlius (vadinamus maglia ciclamino). Tačiau 2010 m. pasikeitus rėmėjams, pasikeitė ir marškinėliai. Dabar sprinterių varžybų lyderis vilki raudonus marškinėlius (vadinamus maglia rosso passione). Jaunųjų dviratininkų varžybų, kuriose dalyvauja jaunesni nei 25 metų amžiaus dviratininkai, lyderis vilki baltus marškinėlius (vadinamuosius maglia bianca). Šie marškinėliai yra tokie patys, kaip ir Tour de France jaunųjų dviratininkų varžybose.
Varžybų formatas ir klasifikacijos
Giro d'Italia paprastai trunka apie 3 savaites ir sudarytas iš etapų, kuriuose būna lygūs ruožai, kalnų etapai, laiko traukos (individualios ir kartais komandinės) bei sprinterių etapas. Varžybų metu skiriamos kelios svarbios įskaitos:
- Visos įskaitos lyderis (maglia rosa) – lenktynių nugalėtojas pagal bendrą laiką.
- Kalnų lyderis (maglia azzurra) – renkami taškai už pasiekimus įkopimuose ir viršūnėse.
- Taškų įskaita/sprinterių (maglia rosso passione) – taškai už sprintus etapuose ir finišuose.
- Jaunųjų dviratininkų (maglia bianca) – geriausias jaunas dviratininkas pagal bendrą laiką (paprastai iki 25 metų).
- Komandinė įskaita – komandų laikai ir pasirodymai viso festivalio metu.
Trasa ir charakteristikos
Trasa kasmet keičiasi, tačiau tradiciškai apima Italijos kalnų masyvus – Alpius ir Dolomitus – su grėsmingais aukštuminiais etapais, žinomais keliukais ir passais, tokiais kaip Stelvio, Mortirolo ar Gavia, kurie dažnai lemia galutinį nugalėją. Kartais lenktynės pradeda už Italijos ribų (vadinamasis "Grande Partenza"), pavyzdžiui Nyderlanduose, Danijoje ar kitose šalyse.
Lenktynėse būna numatomi ir poilsio dienų intervalai, o organizatoriai stengiasi subalansuoti lygumų sprinterių etapus su sunkiomis kalnų dienomis ir laiko traukų ruožais, kad varžybos išliktų įdomios ir nenuobodžios iki paskutinio etapo.
Istorija ir reikšmė
Giro d'Italia yra viena iš trijų didžiųjų šaškių etapinių lenktynių (Grand Tours) kartu su Tour de France ir Vuelta a España. Per daugiau nei šimtmetį lenktynės tapo šalies kultūros dalimi, o jų sprendžiamieji momentai dažnai įrašyti į dviratininkų istoriją. Lenktų dešimtmečių metu Giro buvo sustabdytas kelioms pertraukoms — pavyzdžiui, per Pasaulinius karus — tačiau vėliau grįžo ir išlaikė prestižą.
Dalijasi pergales ir žymūs dalyviai
Giro istoriniai nugalėtojai yra tarp garsiausių dviračių sporto vardų. Rekordininkai ir legenda apima tokius vardus kaip Alfredo Binda, Fausto Coppi ir Eddy Merckx, kurie laimėjo lenktynes kelis kartus. Per metus čia pasirodė daugybė žvaigždžių iš Italijos ir užsienio.
Organizacija ir dalyviai
Lenktynės pritraukia profesionalias UCI WorldTour komandas ir geriausius pasaulio dviratininkus. Komandų pajėgumas ir taktiniai sprendimai etapuose dažnai lemia, kas kovos dėl lyderio marškinėlių. Rėmėjų pokyčiai gali keisti marškinėlių dizainą ir spalvas, kaip buvo kalnų ir sprintų atvejais.
Kitų Giro formos renginiai
Yra ir moterų etapinės varžybos, ilgą laiką žinomos kaip Giro Rosa (dabar taip pat organizuojamos kaip viena iš svarbiausių moterų etapinių lenktynių), kurios pritraukia geriausias pasaulio dviratininkes. Be to, Giro turi didelį poveikį vietos turizmui, kelio infrastruktūrai ir regionų matomumui.
Praktinė informacija žiūrovams
- Lenktynės paprastai vyksta gegužės mėnesį; tikslesnę datą skelbia organizatoriai.
- Stebėti galima gyvai pakeliuose, miestuose prie finišo arba per televiziją ir srautus internetu.
- Žiūrovams dažnai patariama laikytis saugumo reikalavimų kalnuotose zonose ir gerbti lenktynių organizatorių taisykles.
Giro d'Italia – tai ne tik sportinis išbandymas, bet ir kasmetinė šventė, apjungianti sportą, istoriją ir Italijos kraštovaizdžio grožį. Dėl taktinių iššūkių, įdomių etapų ir garsių nugalėtojų šios lenktynės išlieka viena svarbiausių dviratininkų kalendoriaus datų.

Lenktynių lyderis vilki maglia rosa - rožinius marškinėlius
Giro d'Italia lenktynių nugalėtojai
| Giro | Metai | Nugalėtojas | Pilietybė | Komanda |
| 95 | 2012 | Ryderis Hesjedalas | Garmin-Barracuda | |
| 94 | 2011 | Michele Scarponi | Lampre-ISD | |
| 93 | 2010 | Ivanas Basso | Liquigas | |
| 92 | 2009 | Denisas Menchovas | ||
| 91 | 2008 | Astana | ||
| 90 | 2007 | Danilo Di Luca | Liquigas | |
| 89 | 2006 | Ivanas Basso | CSC komanda | |
| 88 | 2005 | Paolo Savoldelli (2) | ||
| 87 | 2004 | Damiano Cunego | "Saeco" | |
| 86 | 2003 | Gilberto Simoni (2) | "Saeco" | |
| 85 | 2002 | Paolo Savoldelli | Rodyklė-Alexia | |
| 84 | 2001 | Gilberto Simoni | Lampre-Daikin | |
| 83 | 2000 | Stefano Garzelli | "Mercatone Uno | |
| 82 | 1999 | Ivan Gotti (2) | Polti | |
| 81 | 1998 | "Mercatone Uno | ||
| 80 | 1997 | Ivanas Gotti | "Saeco" | |
| 79 | 1996 | Pavelas Tonkovas | Mapei-GB | |
| 78 | 1995 | Tony Rominger | Mapei-GB | |
| 77 | 1994 | Eugenijus Berzinas | Gewiss-Ballan | |
| 76 | 1993 | Miguel Indurain (2) | Banesto | |
| 75 | 1992 | Banesto | ||
| 74 | 1991 | Franco Chioccioli | del Tongo | |
| 73 | 1990 | Gianni Bugno | Chateau d'Ax | |
| 72 | 1989 | Laurent Fignon | Super U-Raleigh-Fiat | |
| 71 | 1988 | Andrew Hampsten | "7-Eleven | |
| 70 | 1987 | Stephen Roche | "Carrera-Vagabond" | |
| 69 | 1986 | Roberto Visentini | "Carrera-Inoxpran" | |
| 68 | 1985 | Bernardas Hinault (3) | La Vie Claire | |
| 67 | 1984 | Francesco Moser | Gis-Tuc Lu | |
| 66 | 1983 | Giuseppe Saronni (2) | Del Tongo | |
| 65 | 1982 | Bernardas Hinault (2) | "Renault-Elf-Gitane" | |
| 64 | 1981 | Giovanni Battaglin | Inoxpran | |
| 63 | 1980 | Bernardas Hinault | "Renault-Elf-Gitane" | |
| 62 | 1979 | Giuseppe Saronni | Scic | |
| 61 | 1978 | Johan de Muynck | Bianchi-Faema | |
| 60 | 1977 | Michel Pollentier | Flandrija-Velda | |
| 59 | 1976 | Felice Gimondi (3) | Bianchi-Campagnolo | |
| 58 | 1975 | Fausto Bertoglio | Jollyceramica | |
| 57 | 1974 | Eddy Merckx (5) | Molteni | |
| 56 | 1973 | Eddy Merckx (4) | Molteni | |
| 55 | 1972 | Eddy Merckx (3) | Molteni | |
| 54 | 1971 | Gösta Pettersson | Ferretti | |
| 53 | 1970 | Eddy Merckx (2) | Faema | |
| 52 | 1969 | Felice Gimondi (2) | Faema | |
| 51 | 1968 | Eddy Merckx | Faema | |
| 50 | 1967 | Felice Gimondi | Salvarani | |
| 49 | 1966 | Gianni Motta | Molteni | |
| 48 | 1965 | Vittorio Adorni | Salvarani | |
| 47 | 1964 | Jacques Anquetil (2) | Rafaelis | |
| 46 | 1963 | Franco Balmamion (2) | Carpano | |
| 45 | 1962 | Franco Balmamion | Carpano | |
| 44 | 1961 | Arnaldo Pambianco | Fides | |
| 43 | 1960 | Jacques Anquetil | Fynsec | |
| 42 | 1959 | Charly Gaul (2) | Emi G. S. | |
| 41 | 1958 | Ercole Baldini | Legnano | |
| 40 | 1957 | Gastone Nencini | Chlorodontas | |
| 39 | 1956 | Charly Gaul | Faema-Guerra | |
| 38 | 1955 | Fiorenzo Magni (3) | Nivea-Fuchs | |
| 37 | 1954 | Carlo Clerici | Faema-Guerra | |
| 36 | 1953 | Fausto Coppi (5) | Bianchi-Pirelli | |
| 35 | 1952 | Fausto Coppi (4) | Bianchi-Pirelli | |
| 34 | 1951 | Fiorenzo Magni (2) | Ganna | |
| 33 | 1950 | Hugo Kobletas | Guerra | |
| 32 | 1949 | Fausto Coppi (3) | Bianchi-Ursus | |
| 31 | 1948 | Fiorenzo Magni | Willier Triestina | |
| 30 | 1947 | Fausto Coppi (2) | Bianchi | |
| 29 | 1946 | Gino Bartali (3) | Legnano | |
| 1941-1945 m.: dėl Antrojo pasaulinio karo lenktynių nebuvo | ||||
| 28 | 1940 | Fausto Coppi | Legnano | |
| 27 | 1939 | Giovanni Valetti (2) | Prancūzija Sportas-Wobler | |
| 26 | 1938 | Giovanni Valetti | Fresjus | |
| 25 | 1937 | Gino Bartali (2) | Legnano | |
| 24 | 1936 | Gino Bartali | Legnano | |
| 23 | 1935 | Vasco Bergamaschi | Maino-Girardengo | |
| 22 | 1934 | Learco Guerra | Maino-Clement | |
| 21 | 1933 | Alfredo Binda (5) | Legnano | |
| 20 | 1932 | Antonio Pesenti | Dei | |
| 19 | 1931 | Francesco Camusso | Glorija | |
| 18 | 1930 | Luigi Marchisio | Legnano | |
| 17 | 1929 | Alfredo Binda (4) | Legnano | |
| 16 | 1928 | Alfredo Binda (3) | Legnano | |
| 15 | 1927 | Alfredo Binda (2) | Legnano | |
| 14 | 1926 | Giovanni Brunero (3) | Legnano | |
| 13 | 1925 | Alfredo Binda | Legnano | |
| 12 | 1924 | Giuseppe Enrici | ||
| 11 | 1923 | Costante Girardengo | Maino | |
| 10 | 1922 | Giovanni Brunero (2) | Legnano | |
| 9 | 1921 | Giovanni Brunero | Legnano | |
| 8 | 1920 | Gaetano Belloni | Bianchi | |
| 7 | 1919 | Costante Girardengo | Stucchi | |
| 1915-1918 m.: dėl Pirmojo pasaulinio karo lenktynių nebuvo | ||||
| 6 | 1914 | Alfonso Calzolari | Stucchi | |
| 5 | 1913 | Carlo Oriani | Maino | |
| 4 | 1912 | Komanda "Atala": Carlo Galetti (3), | Komanda "Atala | |
| 3 | 1911 | Carlo Galetti (2) | Bianchi | |
| 2 | 1910 | Carlo Galetti | Komanda "Atala | |
| 1 | 1909 | Luigi Ganna | Komanda "Atala | |
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kas yra "Giro d'Italia"?
A: "Giro d'Italia", arba "Tour of Italy", yra garsios dviračių lenktynės, vykstančios Italijoje kiekvieną pavasarį.
K: Kada įvyko pirmosios "Giro d'Italia" lenktynės?
A.: Pirmosios "Giro d'Italia" lenktynės įvyko 1909 m.
K: Kodėl buvo sukurtos "Giro d'Italia" lenktynės?
A.: "Giro d'Italia" lenktynės buvo sukurtos, nes "La Gazzetta dello Sport" redaktorius norėjo, kad daugiau žmonių skaitytų jo laikraštį.
K: Kaip ir kodėl "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami rožiniai marškinėliai?
A: Rožiniai marškinėliai vadinami "maglia rosa" todėl, kad rožinė yra "La Gazzetta dello Sport" spalva.
K: Kaip ir kodėl "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami mėlyni marškinėliai?
A: Mėlynieji marškinėliai vadinami "maglia azzurra", nes pasikeitė kalnų kopimo varžybų rėmėjas.
K: Kaip ir kodėl "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami raudonieji marškinėliai?
A: Raudonieji marškinėliai vadinami "maglia rosso passione", nes pasikeitė sprinterių varžybų rėmėjas.
K: Kaip "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami balti marškinėliai ir ką jie simbolizuoja?
A: Balti marškinėliai vadinami "maglia bianca" ir simbolizuoja jaunųjų dviratininkų varžybų, kuriose dalyvauja jaunesni nei 25 metų amžiaus dviratininkai, lyderį.
Ieškoti