Giro d'Italia
"Giro d'Italia", arba "Tour of Italy", yra garsios dviračių lenktynės, vykstančios Italijoje kiekvieną pavasarį. Tai vienos garsiausių ir geriausiai apmokamų dviračių lenktynių. Pirmosios lenktynės įvyko 1909 m. Jos prasidėjo, nes laikraščio "La Gazzetta dello Sport" redaktorius norėjo, kad daugiau žmonių skaitytų jo laikraštį. Jis suplanavo lenktynes, panašias į 1903 m. prasidėjusias "Tour de France" lenktynes.
Lenktynių lyderis vilki rožinius marškinėlius, vadinamus "maglia rosa". Taip yra todėl, kad rožinė spalva yra "La Gazzetta dello Sport" spalva. Daugelį metų kalnų kopimo varžybų lyderis vilkėjo žalius marškinėlius (vadinamus maglia verde), tačiau 2012 m., pasikeitus šių varžybų rėmėjui, marškinėliai buvo pakeisti. Dabar kalnų lyderis vilki mėlynus marškinėlius (vadinamus maglia azzurra). Taip pat sprinterių varžybų lyderis daugelį metų vilkėjo violetinius marškinėlius (vadinamus maglia ciclamino). Tačiau 2010 m. pasikeitus rėmėjams, pasikeitė ir marškinėliai. Dabar sprinterių varžybų lyderis vilki raudonus marškinėlius (vadinamus maglia rosso passione). Jaunųjų dviratininkų varžybų, kuriose dalyvauja jaunesni nei 25 metų amžiaus dviratininkai, lyderis vilki baltus marškinėlius (vadinamuosius maglia bianca). Šie marškinėliai yra tokie patys, kaip ir Tour de France jaunųjų dviratininkų varžybose.
Lenktynių lyderis vilki maglia rosa - rožinius marškinėlius
Giro d'Italia lenktynių nugalėtojai
Giro | Metai | Nugalėtojas | Pilietybė | Komanda |
95 | 2012 | Ryderis Hesjedalas | Garmin-Barracuda | |
94 | 2011 | Michele Scarponi | Lampre-ISD | |
93 | 2010 | Ivanas Basso | Liquigas | |
92 | 2009 | Denisas Menchovas | ||
91 | 2008 | Astana | ||
90 | 2007 | Danilo Di Luca | Liquigas | |
89 | 2006 | Ivanas Basso | CSC komanda | |
88 | 2005 | Paolo Savoldelli (2) | ||
87 | 2004 | Damiano Cunego | "Saeco" | |
86 | 2003 | Gilberto Simoni (2) | "Saeco" | |
85 | 2002 | Paolo Savoldelli | Rodyklė-Alexia | |
84 | 2001 | Gilberto Simoni | Lampre-Daikin | |
83 | 2000 | Stefano Garzelli | "Mercatone Uno | |
82 | 1999 | Ivan Gotti (2) | Polti | |
81 | 1998 | "Mercatone Uno | ||
80 | 1997 | Ivanas Gotti | "Saeco" | |
79 | 1996 | Pavelas Tonkovas | Mapei-GB | |
78 | 1995 | Tony Rominger | Mapei-GB | |
77 | 1994 | Eugenijus Berzinas | Gewiss-Ballan | |
76 | 1993 | Miguel Indurain (2) | Banesto | |
75 | 1992 | Banesto | ||
74 | 1991 | Franco Chioccioli | del Tongo | |
73 | 1990 | Gianni Bugno | Chateau d'Ax | |
72 | 1989 | Laurent Fignon | Super U-Raleigh-Fiat | |
71 | 1988 | Andrew Hampsten | "7-Eleven | |
70 | 1987 | Stephen Roche | "Carrera-Vagabond" | |
69 | 1986 | Roberto Visentini | "Carrera-Inoxpran" | |
68 | 1985 | Bernardas Hinault (3) | La Vie Claire | |
67 | 1984 | Francesco Moser | Gis-Tuc Lu | |
66 | 1983 | Giuseppe Saronni (2) | Del Tongo | |
65 | 1982 | Bernardas Hinault (2) | "Renault-Elf-Gitane" | |
64 | 1981 | Giovanni Battaglin | Inoxpran | |
63 | 1980 | Bernardas Hinault | "Renault-Elf-Gitane" | |
62 | 1979 | Giuseppe Saronni | Scic | |
61 | 1978 | Johan de Muynck | Bianchi-Faema | |
60 | 1977 | Michel Pollentier | Flandrija-Velda | |
59 | 1976 | Felice Gimondi (3) | Bianchi-Campagnolo | |
58 | 1975 | Fausto Bertoglio | Jollyceramica | |
57 | 1974 | Eddy Merckx (5) | Molteni | |
56 | 1973 | Eddy Merckx (4) | Molteni | |
55 | 1972 | Eddy Merckx (3) | Molteni | |
54 | 1971 | Gösta Pettersson | Ferretti | |
53 | 1970 | Eddy Merckx (2) | Faema | |
52 | 1969 | Felice Gimondi (2) | Faema | |
51 | 1968 | Eddy Merckx | Faema | |
50 | 1967 | Felice Gimondi | Salvarani | |
49 | 1966 | Gianni Motta | Molteni | |
48 | 1965 | Vittorio Adorni | Salvarani | |
47 | 1964 | Jacques Anquetil (2) | Rafaelis | |
46 | 1963 | Franco Balmamion (2) | Carpano | |
45 | 1962 | Franco Balmamion | Carpano | |
44 | 1961 | Arnaldo Pambianco | Fides | |
43 | 1960 | Jacques Anquetil | Fynsec | |
42 | 1959 | Charly Gaul (2) | Emi G. S. | |
41 | 1958 | Ercole Baldini | Legnano | |
40 | 1957 | Gastone Nencini | Chlorodontas | |
39 | 1956 | Charly Gaul | Faema-Guerra | |
38 | 1955 | Fiorenzo Magni (3) | Nivea-Fuchs | |
37 | 1954 | Carlo Clerici | Faema-Guerra | |
36 | 1953 | Fausto Coppi (5) | Bianchi-Pirelli | |
35 | 1952 | Fausto Coppi (4) | Bianchi-Pirelli | |
34 | 1951 | Fiorenzo Magni (2) | Ganna | |
33 | 1950 | Hugo Kobletas | Guerra | |
32 | 1949 | Fausto Coppi (3) | Bianchi-Ursus | |
31 | 1948 | Fiorenzo Magni | Willier Triestina | |
30 | 1947 | Fausto Coppi (2) | Bianchi | |
29 | 1946 | Gino Bartali (3) | Legnano | |
1941-1945 m.: dėl Antrojo pasaulinio karo lenktynių nebuvo | ||||
28 | 1940 | Fausto Coppi | Legnano | |
27 | 1939 | Giovanni Valetti (2) | Prancūzija Sportas-Wobler | |
26 | 1938 | Giovanni Valetti | Fresjus | |
25 | 1937 | Gino Bartali (2) | Legnano | |
24 | 1936 | Gino Bartali | Legnano | |
23 | 1935 | Vasco Bergamaschi | Maino-Girardengo | |
22 | 1934 | Learco Guerra | Maino-Clement | |
21 | 1933 | Alfredo Binda (5) | Legnano | |
20 | 1932 | Antonio Pesenti | Dei | |
19 | 1931 | Francesco Camusso | Glorija | |
18 | 1930 | Luigi Marchisio | Legnano | |
17 | 1929 | Alfredo Binda (4) | Legnano | |
16 | 1928 | Alfredo Binda (3) | Legnano | |
15 | 1927 | Alfredo Binda (2) | Legnano | |
14 | 1926 | Giovanni Brunero (3) | Legnano | |
13 | 1925 | Alfredo Binda | Legnano | |
12 | 1924 | Giuseppe Enrici | ||
11 | 1923 | Costante Girardengo | Maino | |
10 | 1922 | Giovanni Brunero (2) | Legnano | |
9 | 1921 | Giovanni Brunero | Legnano | |
8 | 1920 | Gaetano Belloni | Bianchi | |
7 | 1919 | Costante Girardengo | Stucchi | |
1915-1918 m.: dėl Pirmojo pasaulinio karo lenktynių nebuvo | ||||
6 | 1914 | Alfonso Calzolari | Stucchi | |
5 | 1913 | Carlo Oriani | Maino | |
4 | 1912 | Komanda "Atala": Carlo Galetti (3), | Komanda "Atala | |
3 | 1911 | Carlo Galetti (2) | Bianchi | |
2 | 1910 | Carlo Galetti | Komanda "Atala | |
1 | 1909 | Luigi Ganna | Komanda "Atala |
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kas yra "Giro d'Italia"?
A: "Giro d'Italia", arba "Tour of Italy", yra garsios dviračių lenktynės, vykstančios Italijoje kiekvieną pavasarį.
K: Kada įvyko pirmosios "Giro d'Italia" lenktynės?
A.: Pirmosios "Giro d'Italia" lenktynės įvyko 1909 m.
K: Kodėl buvo sukurtos "Giro d'Italia" lenktynės?
A.: "Giro d'Italia" lenktynės buvo sukurtos, nes "La Gazzetta dello Sport" redaktorius norėjo, kad daugiau žmonių skaitytų jo laikraštį.
K: Kaip ir kodėl "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami rožiniai marškinėliai?
A: Rožiniai marškinėliai vadinami "maglia rosa" todėl, kad rožinė yra "La Gazzetta dello Sport" spalva.
K: Kaip ir kodėl "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami mėlyni marškinėliai?
A: Mėlynieji marškinėliai vadinami "maglia azzurra", nes pasikeitė kalnų kopimo varžybų rėmėjas.
K: Kaip ir kodėl "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami raudonieji marškinėliai?
A: Raudonieji marškinėliai vadinami "maglia rosso passione", nes pasikeitė sprinterių varžybų rėmėjas.
K: Kaip "Giro d'Italia" lenktynėse vadinami balti marškinėliai ir ką jie simbolizuoja?
A: Balti marškinėliai vadinami "maglia bianca" ir simbolizuoja jaunųjų dviratininkų varžybų, kuriose dalyvauja jaunesni nei 25 metų amžiaus dviratininkai, lyderį.