Henrio kyšulio švyturys (Virginia) – pirmasis JAV federalinis švyturys (1792)
Henrio kyšulio švyturys (Virdžinija) – pirmasis JAV federalinis švyturys (1792), istorinis Čezapeiko įlankos jūrinis orientyras ir architektūros paminklas.
Henrio kyšulio švyturys yra švyturys Virdžinijoje, įsikūręs prie pat kranto šalia Virdžinijos paplūdimio, Virdžinijos valstijoje. Šis kyšulys žymi vieną iš pagrindinių įplaukų į Čezapeiko įlanką ir ilgą laiką buvo svarbus dėl didelio kiekio laivų, įplaukiančių iš Atlanto vandenyno. Dėl savo strateginės padėties švyturys padėjo užtikrinti laivybos saugumą prie įlankos vartų.
Istorija
Pirmasis pastatas, pastatytas 1792 m., buvo pirmasis švyturys, kurį leido statyti JAV vyriausybė. Tai taip pat buvo pirmasis federalinis statybos projektas pagal Konstituciją, todėl šio objekto atsiradimas žymi svarbų etapą šalies valstybinės infrastruktūros kūrime. Buvo numatyta, kad jo statyba kainuos 15 200 dolerių, o vėliau dar prireikė ~2 500 dolerių švyturiui užbaigti.
Ilgainiui, dėl rūpesčių dėl senojo bokšto stabilumo ir dėl kintančių kranto sąlygų, antrasis švyturys buvo pastatytas 1881 m. nedideliu atstumu nuo originalo. Naujesnysis bokštas buvo skirtas suteikti stipresnį ir patikimesnį navigacijos signalą bei atlaikyti intensyvesnes oro ir jūros sąlygas.
Architektūra ir technika
Abu bokštai — tiek 1792 m. pastatytasis, tiek 1881 m. statinys — yra mūrinės konstrukcijos, tipinės to laikotarpio švyturių architektūrai. Per laiką švyturiuose buvo diegiami modernesni apšvietimo ir optikos sprendimai, kurie gerino matomumą ir leido geriau aptarnauti besikeičiančią laivybos techniką. Dėl šių modernizacijų vietinis jūrų eismas tapo saugesnis.
Aplinkos reikšmė ir išsaugojimas
Henrio kyšulio švyturys turi didelę istorinę ir kultūrinę vertę: jis simbolizuoja ankstyvą federalinės valdžios dalyvavimą jūrų navigacijos takuose ir yra vienas iš seniausių JAV švyturių. Dėl šios reikšmės abu bokštai dažnai minimi kaip svarbūs paveldos objektai, o vietovė — kaip svarbus orientyras tiek jūroje plaukiantiems laivams, tiek lankytojams teisėtų ar mokslinių ekskursijų metu.
Nors per daugiau nei dvi šimtmečius švyturys susidūrė su jūros erozijos ir atmosferos poveikiais, jo istorija ir konstrukcijos elementai išliko vertingu pavyzdžiu studiui ir apsaugai. Daugelyje šaltinių pabrėžiama būtinybė saugoti tokius objektus kaip Henrio kyšulio švyturys dėl jų indėlio į nacionalinę istoriją ir techninį paveldą.
Svarbiausi faktai trumpai:
- Pastatytas 1792 m. — pirmasis federalinis leistas statyti švyturys JAV.
- Kaina pagal pirminį biudžetą: 15 200 dolerių, vėliau papildomai apie 2 500 dolerių.
- Antrasis švyturys pastatytas 1881 m. dėl stabilumo ir saugumo priežasčių.
- Stipri istorinė ir kultūrinė reikšmė regionui ir JAV jūrų navigacijos istorijai.
Henrio kyšulio švyturys išlieka reikšmingu orientyru tiek istorikams, tiek buriuotojams, o jo istorija primena apie ankstyvą federalinės valdžios vaidmenį šalies infrastruktūros plėtroje.
Istorija
Henrio kyšulio švyturys buvo pirmasis naujosios JAV federalinės vyriausybės darbas. Švyturį iš akmens pastatė Džonas Makombas jaunesnysis. Pastatas baigtas statyti 1792 m. spalio mėn. J. McCombas buvo vienas iš architektų, padėjusių statyti Niujorko rotušę. Jis taip pat projektavo kitus švyturius. Švyturio dizainas buvo sukurtas pagal 1767 m. Henlopeno kyšulio švyturį. Per Amerikos pilietinį karą švyturį apgadino Konfederacijos pajėgos. Švyturį 1863 m. sutvarkė Sąjungos pajėgos. Sąjungos pajėgoms švyturio reikėjo navigacijai. 1870-aisiais žmonės nerimavo dėl senojo Henri kyšulio švyturio būklės ir saugumo. Dėl to 1881 m. buvo pastatytas naujas Henrio kyšulio švyturys. Naujasis švyturys yra 350 pėdų (110 m) į pietryčius nuo senojo švyturio. Senasis bokštas nebuvo nugriautas. Jis tebestovi iki šiol. Senasis švyturys tebėra dienos ženklas, naudojamas trianguliacijai. Švyturys visiškai automatizuotas 1983 m.
Aprašymas
1798 m. Benjaminas Latrobe'as aplankė Henrio kyšulyje esantį švyturį ir apibūdino jį kaip "aštuonių kraštinių aštuonkampę nupjautą piramidę, kylančią 90 pėdų į viršų..." Senojo Henrio kyšulio švyturio skersmuo ties pagrindu yra 26 pėdos, o viršuje - 16 pėdų. Švyturys pastatytas iš Aquia Creek smiltainio. Smiltainis gautas iš to paties šaltinio kaip ir Baltieji rūmai.
Naujojo švyturio aukštis - 157 pėdų (48 m). Jis pastatytas iš ketaus ir kaltinės geležies. Jis taip pat turi galingesnę šviesą.
Naujesnė švyturio stotis ir senasis švyturys prie Henrio kyšulio
Išsaugojimas
1930 m. Virdžinijos apsaugos tarnyba perėmė senesnio švyturio kontrolę. Tuo metu "Preservation Virginia" buvo žinoma kaip Virdžinijos senienų išsaugojimo asociacija. Švyturys buvo apkaltas plytomis ir įrengti geležiniai laiptai. Švyturys yra atviras visuomenei. Švyturys 1964 m. sausio 29 d. paskelbtas nacionaliniu istoriniu paminklu. 2002 m. Amerikos civilinių inžinierių draugija įtraukė švyturį į Nacionalinių istorinių civilinės inžinerijos paminklų sąrašą.
Švyturiai yra Virdžinijos paplūdimio mieste. Jie yra Fort Storio forto ribose. Tai kariuomenės bazė. Šalia švyturių yra Henrio kyšulio memorialas.
Šiuolaikinė nuotrauka
JAV pakrančių apsaugos tarnybos archyvas
Antrasis švyturys
Klausimai ir atsakymai
Klausimas: Kas yra Henrio kyšulio švyturys?
A: Henrio kyšulio švyturys yra švyturys Virdžinijos valstijoje netoli Virdžinijos paplūdimio. Jis jau seniai buvo svarbus dėl to, kad į Čezapeiko įlanką iš Atlanto vandenyno įplaukia daug laivų.
K: Kada JAV vyriausybė leido pastatyti pirmąjį švyturį?
A: Pirmąjį švyturį JAV vyriausybė leido pastatyti 1792 m.
K: Kiek turėjo kainuoti švyturio statyba?
Atsakymas: Buvo tikimasi, kad pastatymas kainuos 15 200 dolerių, o jam užbaigti reikėjo dar 2 500 dolerių.
K: Kodėl netoliese buvo pastatytas antras švyturys?
A: Antrasis švyturys buvo pastatytas 1881 m. netoliese, nes žmonės nerimavo, kad pirmasis pastatas nėra pakankamai stabilus.
K: Kur yra šis švyturys?
A: Šis švyturys yra netoli Virdžinijos paplūdimio, Virdžinijos valstijoje.
K: Kiek laiko jis buvo svarbus laivybai, įplaukiančiai į Česapeiko įlanką iš Atlanto vandenyno?
A: Ilgą laiką šis švyturys buvo svarbus laivybai iš Atlanto vandenyno į Chesapeake įlanką.
K: Ar šis projektas buvo Konstitucijos dalis, kai jis buvo pradėtas statyti?
Atsakymas: Taip, šis projektas buvo Konstitucijos dalis, kai buvo pradėtas statyti, nes tai buvo vienas pirmųjų federalinių statybos projektų pagal Konstituciją.
Ieškoti