"American Airlines" 11-asis reisas buvo pirmasis per rugsėjo 11-osios išpuolius užgrobtas lėktuvas. Jis įsirėžė į Pasaulio prekybos centro šiaurinį bokštą (North Tower). American Airlines lėktuvas buvo Boeing 767 (konkrečiai Boeing 767–200, registracijos numeris N334AA). Reisas turėjo skristi iš Logano tarptautinio oro uosto Bostone į Los Andželo tarptautinį oro uostą. Reisas pakilo iš Bostono ryte ir, remiantis oficialiais duomenimis, į orą kilo 07:59 rytų vasaros laiku. Praėjus maždaug penkiolikai minučių po pakilimo, užgrobėjai įsiveržė į pilotų kabiną. Vienas iš užgrobėjų buvo apmokytas pilotas — grupės lyderiu buvo Mohamedas Atta. Užgrobėjai perėmė lėktuvo valdymą ir nukreipė jį tiesiai į Šiaurės bokštą. Užgrobėjai buvo teroristinės grupuotės "Al Qaeda" nariai.

Kas nutiko ore ir įvykio eiga

Užgrobimas prasidėjo netrukus po pakilimo. Pagal liudininkų ir tyrimų duomenis, užgrobėjai, panaudodami smurtą ir grasinimus, užėmė kabiną ir perėmė kontrolę. Lėktuvas, prisipildęs kuro ilgam skrydžiui per JAV, buvo nukreiptas į Manheteną ir smogė į Pasaulio prekybos centro šiaurinį bokštą 08:46 rytų vasaros laiku. Susidūrimo smūgis sukėlė didžiulį gaisrą ir struktūrinį pastato pažeidimą.

Aukos ir pasekmės vietoje

Per katastrofą žuvo visi 92 lėktuve buvę žmonės — 11 įgulos narių ir 81 keleivis; 5 iš jų buvo užgrobėjai. Katastrofos laikas — 08:46 rytų vasaros laiku. Daug žmonių gatvėje matė katastrofą; ji taip pat buvo nufilmuota prancūzų kino kūrėjų ir daugelio kitų liudininkų. Dėl susidariusio gaisro ir struktūrinių pažeidimų vėliau sugriuvo šiaurinis bokštas (North Tower) — šis griuvimas įvyko po kitos smūgio sukeltos grandininės reakcijos ir intensyvaus gaisro. Be tiesioginių aukų lėktuve, užpuoliai Pasaulio prekybos centre ir vėlesni pastatų sugriuvimai nusinešė tūkstančius gyvybių, o dešimtis tūkstančių žmonių patyrė sužalojimus, sveikatos sunkumus ar ilgalaikes pasekmes.

Užgrobėjų identifikavimas

Tyrimai nustatė, kad reise dalyvavo penki užgrobėjai, kurių grupę organizavo ir koordinavo Al Qaeda. Pagrindinis pilotas-užgrobėjas buvo Mohamedas Atta; kiti užgrobėjai, susiję su šiuo reisu, viešai identifikuoti kaip Abdulaziz al-Omari, Waleed al-Shehri, Wail al-Shehri ir Satam al-Suqami. Tyrimai, kaltinimai ir tarptautinės slaptosios tarnybos tyrimai vėliau patvirtino ryšius su tarptautine teroristine tink-line.

Tyrimai, teisminiai veiksmai ir ilgalaikės pasekmės

  • Po išpuolių JAV ir tarptautinės institucijos pradėjo plačius tyrimus, siekdamos nustatyti vykdytojus ir jų tinklą.
  • Išpuoliai paskatino reikšmingas politines ir karines reakcijas: JAV pradėjo kovą su terorizmu, įskaitant karines operacijas Afganistane 2001 m.
  • Buvo peržiūrėta ir sustiprinta aviacijos sauga: užrakintos durys į pilotų kabiną, griežtesnės patikros oro uostuose ir ilgalaikiai pakeitimai keleivių saugumo procedūrose. Taip pat buvo įsteigta Transporto saugumo administracija (TSA) ir vėliau Jungtinių Valstijų Vidaus saugumo departamentas.
  • Ilgalaikis poveikis sveikatai: daug pirmųjų reagavimo darbuotojų, statybos darbuotojų ir gyventojų patyrė ilgalaikius kvėpavimo bei kitas sveikatos problemas dėl dūmų ir dulkių; vyksta kompensacijų ir gydymo programos.

Atminimas

Įvykiai, susiję su American Airlines 11–uoju reisu, tapo vienu iš simbolinių rugsėjo 11-osios išpuolių momentų. Vietoje Pasaulio prekybos centro dabar yra memorialas ir muziejus, skirtas aukoms prisiminti, taip pat vyksta kasmetinės atminimo ceremonijos. Incidentas paliko gilią pėdsaką visuomenės atmintyje, pakeitė skrydžių saugumo praktiką ir tarptautinę politiką.