Tyrrell Racing Organisation buvo žymi automobilių lenktynių komanda ir Formulės-1 konstruktorius, kurią įkūrė Kenas Tyrrellas. Komanda pradėjo veikti 1958 m. ir iš pradžių dalyvavo įvairiuose lenktynių čempionatuose kaip privatus komandos savininkas; nuo 1970 m. ji pradėjo konstruoti ir savo automobilius F1 varžyboms. Tyrrell ilgą laiką buvo viena įtakingiausių britų komandų, turėjusi įtakos technikai, dizainui ir pilotų karjeroms.
Didžiausios sėkmės ir Jackie Stewart. Komanda pasiekė aukščiausią pergalių formą XX a. septintojo dešimtmečio pradžioje kartu su Jackie Stewart. Stewart iškovojo tris pasaulio čempiono titulus (1969, 1971 ir 1973 m.); 1969 m. jis laimėjo su Matra, kurią Tyrrell valdymo laikais eksploatavo kaip Matra International, o 1971 m. Tyrrell—kaip konstruktorius—laimėjo ir konstruktorių čempionatą. Šis periodas tapo komandos aukso amžiumi: stabilus techninis darbas, aukštos klasės pilotai ir geras organizacinis valdymas leido nuolat kovoti dėl pergalių.
Techniniai sprendimai ir žymūs modeliai. Tyrrell garsėjo ir inžineriniais eksperimentais. Bene žymiausias pavyzdys yra netradicinis šešių ratų bolidas Tyrrell P34, kuris sulaukė didelio susidomėjimo dėl netikėto sprendimo gerinti aerodinamiką ir sukibimą. Komandos bolidus dizainavo tokie specialistai kaip Derek Gardner — jo sukurtos 002/003 serijos mašinos buvo tarp konkurencingiausių to laikotarpio modelių.
Vėlesnis laikotarpis ir paskutinės pergalės. Po geriausių metų komanda ilgainiui prarado konkurencingumą: pasikeitė variklių partneriai, ridos vystymas tapo brangesnis, atsirado nauji dideli konkurentai ir reklamos/sponsorystės iššūkiai. Vis dėlto Tyrrell dar laimėdavo pavienes lenktynes septintojo dešimtmečio pabaigoje ir aštuntojo dešimtmečio pradžioje. Paskutinę pergalę komanda iškovojo 1983 m. Detroite, po ko ilgainiui vis dažniau jautė finansinius bei techninius spaudimus.
Vėlesnės permainos ir pabaiga. Nuo aštuntojo–devintojo dešimtmečio pabaigos komanda mažiau dominavo rikiuotėje ir susidūrė su stabilumo bei finansavimo problemomis. 1997 m. komandą įsigijo su kapitalu susijusi įmonė, o perėmimo pasekmė – komandos istorinis pavadinimas baigėsi po kelių metų. Paskutinį sezoną komanda dalyvavo kaip Tyrrell ir baigė 1998 m. (1998 m.), po ko jos pagrindinė materialinė ir organizacinė bazė tapo naujos struktūros dalimi.
Pažymėtini žaidėjai ir palikimas. Per daugelį metų per Tyrrell komandą praėjo garsūs lenktynininkai, o pati komanda paliko svarbų palikimą F1 istorijoje — tiek per pasiektus čempionatų titulus, tiek per techninius eksperimentus ir talentų ugdymą. Į žymiausiųjų sąrašą paprastai įtraukiami Jackie Stewart, taip pat kiti žinomi vairuotojai, kurie prisidėjo prie komandos pasiekimų įvairiais laikotarpiais. Tyrrell reputacija kaip inovatyvios ir charizmatiškos britų komandos išliko ilgai po to, kai ji nebeegzistavo kaip nepriklausomas konstruktorius.
