Scott Speed — amerikiečių lenktynininkas: F1, NASCAR ir karjera

Scott Andrew Speed (gimė 1983 m. sausio 24 d.) – amerikiečių lenktynininkas, žinomas dėl savo pereigos iš Europos jaunių/formulių varžybų į Formulės 1 ir vėliau į NASCAR. Jis buvo Formulės 1 komandos "Toro Rosso" lenktynininkas ir pirmą kartą F1 startavo 2006 m. Bahreino Grand Prix. Speedas buvo pirmasis amerikietis, lenktyniavęs F1 lenktynėse nuo 1993 m., kai į trasą išėjo Michael Andretti. 2008 m. jis pradėjo lenktyniauti NASCAR serijose; 2009 m. buvo viso sezono NASCAR Sprint Cup dalyvis, važiuodamas su Red Bull komanda ir Toyota Camry. 2011 m. Speedas bandė kvalifikuotis į Indianapolio 500, tačiau į pagrindines varžybas nepateko.

Ankstyvoji karjera

Scott Speed pradėjo lenktyniauti jaunuoliu – kaip ir dauguma profesionalių lenktynininkų, jis praleido kelis metus kartyne ir žemesnėse formulėse, kol persikėlė į Europą siekti aukštesnio lygio varžybų. Dėl gerų pasirodymų jame susidomėjo jaunųjų “talentų” programos, o netrukus jis buvo įtrauktas į Red Bull jaunųjų vairuotojų programą, kas atvėrė duris į Formulę 1.

Formulės 1 su Toro Rosso

2006–2007 m. Scott Speed atstovavo komandai Toro Rosso, kuri yra „Red Bull“ susijusi komanda. Debiutas 2006 m. Bahreino Grand Prix žymėjo reikšmingą įvykį – jaunas amerikietis pakliuvo į aukščiausią automobilizmo lygį. F1 etapai buvo intensyvūs: Speedas rinko patirties, susidūrė su didesne konkurencija ir automobilių techninėmis subtilybėmis, o komandai svarbūs buvo rezultatai ir patikimumas. Po dviejų sezonų Toro Rosso galiausiai pakeitė sudėtį ir Speedas paliko Formulę 1.

NASCAR

Po F1 karjeros Scottas persiorientavo į amerikietiškas serijas. 2008 m. pradėjo lenktyniauti NASCAR, o 2009 m. jau dalyvavo viso sezono NASCAR Sprint Cup varžybose su Red Bull komanda, vairuodamas Toyota Camry. Pereinant iš atviro rato (open-wheel) automobilių į ratus su uždarais kėbulais, pilotui reikėjo prisitaikyti prie visiškai kitokio važiavimo stiliaus, lenktynių taktikos ir fizinio pasirengimo reikalavimų.

Vėlesnė karjera

Po pasirodymų NASCAR Scottas bandė įvairias lenktynių disciplinas – nuo sprendimų prisijungti prie sportinių automobilių serijų iki bandymų ralio kroso ir kitų bekelės/short-course varžybų. Ši įvairovė atspindi daugelio modernių lenktynininkų kelią, kai ieškoma tinkamų serijų ir naujų galimybių tęsti profesinę karjerą po F1 ar NASCAR etapų. 2011 m. jis taip pat bandė kvalifikuotis į Indianapolio 500, tačiau nepateko į pagrindinę lenktynių dalį.

Stilius ir paveldas

  • Pirmasis amerikietis F1 scenoje nuo 1993 m. – Scott Speed yra dažnai minimas kaip vienas iš kelių amerikiečių, bandžiusių sugrąžinti Jungtinių Valstijų atstovavimą aukščiausiame pasaulio trasų sporto lygyje.
  • Perėjimas tarp skirtingų disciplinų – jo karjera rodo, kaip lenktynininkai gali migruoti tarp atviro rato automobilių ir NASCAR tipo lenktynių, reikalaujančių skirtingų įgūdžių.
  • Vėlesniame etape Speedas eksperimentavo su įvairiomis lenktynių formomis, įskaitant off-road ir ralio kroso konkurencijas, kur pasirodė konkurencingai.

Trumpai

Scott Speed yra gerai žinomas dėl savo greito kilimo iki Formulės 1, taip pat dėl drąsių sprendimų pereiti į NASCAR ir vėliau ieškoti naujų iššūkių automobilių sporte. Nors F1 karjera buvo trumpa, jo patekimas į F1 kaip amerikiečio atstovo turėjo simbolinę reikšmę JAV automobilių sportui ir jauniesiems vairuotojams, siekiantiems tarptautinės karjeros.

Ankstyvieji metai

Speedas pradėjo lenktyniauti kartingais būdamas 10 metų. 2001 m. jis perėjo į "Formulės" seriją. Jis buvo JAV "Formulės Russell" čempionas. Jis važiavo ir JAV "Barber Formula Dodge", ir JAV "Star Mazda" serijose. Speedas laimėjo "Red Bull Driver Search" programą. 2003 m. jis važiavo Didžiosios Britanijos "Formulės-3" komandai ADR. Tais metais jis susirgo opiniu kolitu - uždegimine žarnyno liga. Jis grįžo gydytis į Jungtines Amerikos Valstijas.

2004 m. Speedas iškovojo du čempionų titulus. Jis laimėjo 2000 m. "Formula Renault" Eurocup, o vėliau - Vokietijos "Formula Renault". Tai įvyko nepaisant paūmėjusio kolito. Šis pasirodymas jam pelnė teisę 2005 m. važiuoti pirmajame GP2 serijos sezone. Sezoną jis baigė trečioje vairuotojų čempionato įskaitos vietoje po Nico Rosbergo ir Heikki Kovalaineno.

2005 m. pabaigoje Speedas važiavo pirmosiose trijose naujosios A1 Grand Prix serijos lenktynėse su A1 Team USA komanda.

Formulė-1

2005 m. Kanados "Grand Prix" lenktynėse Speedas dalyvavo kaip "Red Bull Racing" bandomasis lenktynininkas ir tapo pirmuoju amerikiečiu lenktynininku, dalyvavusiu "Formulės-1" varžybose nuo 1993 m., kai jose dalyvavo Michaelas Andretti. Jis taip pat buvo bandomasis vairuotojas Jungtinių Amerikos Valstijų Didžiojo prizo lenktynėse.

Įsigijusi "Minardi", "Red Bull Racing" paskelbė, kad komanda taps "Scuderia Toro Rosso". 2006 m. sezoną vairuos Speedas ir Vitantonio Liuzzi.

2006 m. pirmosios Speedo lenktynės buvo Bahreino "Grand Prix". Geriausia jo sezono finišo vieta - devinta Australijos Didžiojo prizo lenktynėse. Australijoje jis būtų finišavęs įskaitoje, tačiau prie jo lenktynių laiko buvo pridėtos 25 sekundės už aplenkimą po geltonų vėliavų. Jungtinių Amerikos Valstijų Didžiajame Prize jis kvalifikavosi geriausiu karjeroje 13-uoju numeriu. Pirmajame rate susidūręs su automobiliu, jis pasitraukė iš lenktynių.

Skoto Speedo 2007 m. sezonas buvo nuviliantis. Jis patyrė įrangos gedimų ir keletą avarijų. Per Europos Didžiojo prizo lenktynes jis išlėkė iš trasos esant šlapiai dangai. Tai buvo paskutinės jo lenktynės komandoje. Po lenktynių buvo pranešta, kad jis įsivėlė į fizinį konfliktą su komandos vadovu Franzu Tostu. Tostas tai paneigė. Speedas taip pat teigė, kad jie norėjo atsikratyti ir jo, ir Liuzzi. Prieš kitas lenktynes Vengrijoje komanda paskelbė, kad jį pakeitė Sebastianas Vettelis.

Greitis 2006 m. Kanados Grand Prix lenktynėseZoom
Greitis 2006 m. Kanados Grand Prix lenktynėse

ARCA/REMAX serija

Norėdamas pasiruošti lenktyniauti NASCAR, Speedas lenktyniavo "Automobile Racing Club of America" (ARCA) serijoje. 2007 m. jis dalyvavo keliose lenktynėse, o 2008 m. - visą sezoną. Jis vairavo "Red Bull" remiamą "Toyota" komandai "Eddie Sharp Racing". 2008 m. Speedas užėmė 5 vietą taškų įskaitoje.

2008 m. ARCA sezono finale Ricky Stenhouse'as jaunesnysis trenkėsi į Speedą ir atsitrenkė į sieną. Tai nutraukė Speedo galimybes gerai finišuoti ir galbūt laimėti čempionatą. Po remonto Speedas savo automobiliu atsitrenkė į Stenhouse'ą ir abu automobiliai atsitrenkė į sieną. Nė vienas vairuotojas nebuvo sužeistas. ARCA pareigūnai sustabdė Speedą visai dienai.

Scottas Speedas stovi prie #2 "Red Bull Toyota" bolido.Zoom
Scottas Speedas stovi prie #2 "Red Bull Toyota" bolido.

NASCAR

2008 m. kovo 7 d. Speedas debiutavo "Craftsman Truck" serijos lenktynėse Atlantos "Motor Speedway" trasoje. Jis važiavo "Morgan-Dollar Motorsports" #46 "Cheverolet" sunkvežimiu, kurį rėmė "Red Bull". Antrosiose lenktynėse Martinsvilio greitkelyje (Martinsville Speedway) jis pirmą kartą finišavo pirmajame dešimtuke. Gegužės 30 d. Doverio trasoje su "Bill Davis Racing" komanda, vairuodamas "Toyota" automobilį, jis laimėjo pirmąsias karjeros lenktynes. 2008 m. spalio 19 d., sekmadienį, Scott Speed startavo savo pirmosiose Sprint Cup serijos varžybose Martinsville Speedway trasoje. Jis finišavo 30-oje vietoje. Taurės sezoną jis baigė "Red Bull Racing" komandos "Red Bull Toyota Camry" automobiliu Nr. 84.

2009 m. "Sprint Cup" sezonui Speedo automobilio numeris buvo pakeistas į 82. Jis laimėjo savo pirmąjį "Daytona 500" lenktynių naujoko apdovanojimą. 2009 m. vasario 28 d. debiutinėse "Nationwide" serijos lenktynėse "Sam's Town 300" Speedas iškovojo pole starto vietą. Jis taip pat pagerino trasos rekordą, pasiekęs 182,45 mylių per valandą greitį ir 29,42 sekundės ratą.

2010 m. "Sprint Cup" sezone Speedas vis dar važiavo 82-uoju automobiliu. Jo sezonas buvo nuviliantis, jis tik du kartus pateko į geriausiųjų dešimtuką. Metų pabaigoje "Red Bull Racing" atleido Speedą iš sutarties. Šis žingsnis buvo skirtas tam, kad būtų galima leisti sugrįžti Brianui Vikersui ir prisijungti Kasey Kahne'ui. B. Vickersas grįžo po širdies operacijos. Su Kahne buvo pasirašyta vienerių metų sutartis.

"Red Bull Racing" ieškinys

Praėjus dviem savaitėms po pasitraukimo iš "Red Bull Racing" (RBR), Speedas pateikė ieškinį komandai dėl sutarties pažeidimo. Sutarties pažeidimas reiškia, kad vienas asmuo ar grupė (šiuo atveju RBR) nepadarė to, ką turėjo padaryti. Ieškinyje Speedas prašo 6,5 milijono JAV dolerių. Speedas tvirtina (sako), kad "Red Bull

ženkliai sumažino savo finansinius įsipareigojimus Speedo lenktynių komandai ir negalėjo ir (arba) nenorėjo suteikti [Speedui] "pagalbinę įrangą", kuri būtų pakankama, kad [jo] įgūdžių turintis vairuotojas galėtų veiksmingai [varžytis] NASCAR Sprint Cup serijoje.

Speedas tvirtina, kad "Red Bull" jo lenktynių komandai neskyrė pakankamai pinigų ir jam pačiam nesuteikė pakankamai gerų lenktyninių automobilių. Neturint geriausių lenktyninių automobilių, sunku lenktyniauti tokiame pačiame lygyje kaip geriausios komandos.

2011 m. liepos 28 d. "Speed" įkeitė RBR turtą Mooresvilyje, Šiaurės Karolinoje. Įkeitimo teisė taikoma lenktynių parduotuvei ir ant jos esančiai žemei. Įkeitimas yra teisinė priemonė, kuria siekiama neleisti RBR parduoti turto. Turtas gali būti naudojamas siekiant užtikrinti, kad skola būtų sumokėta. RBR įsigijo turtą už maždaug 3,3 mln.

IndyCar

Speedas bandė dalyvauti 2011 m. Indianapolio 500 lenktynėse. Jis vairavo "Dragon Racing" automobilį. Jam sunkiai sekėsi surasti pakankamai greičio, kad galėtų dalyvauti kvalifikacijoje. "Dragon Racing" į automobilį įsodino Patricką Carpentier, kad jį išbandytų. Carpentier pasisuko ir sudaužė automobilį. "Dragon" neturėjo kito automobilio, kuriuo galėtų važiuoti Speedas. Speedas negalėjo dalyvauti lenktynėse.

Lenktynių rekordas

Karjeros santrauka

Sezonas

Serija

Komandos pavadinimas

Lenktynės

Laimėjimai

Stulpai

F/atstumai

Podiumai

Taškai

Galutinė vieta

2002

"Formula Dodge" nacionalinis čempionatas

?

11

2

5

135

3.

"Formula Mazda

Doublefield Racing

4

1

2

218

18-oji

2003

Didžiosios Britanijos "Formulės-3" čempionatas

Alan Docking Racing

14

0

0

3

23-oji

2004

"Formula Renault 2000 Eurocup

"Motopark" akademija

16

8

9

402

1.

"Formula Renault 2000" Vokietija

"Motopark" akademija

14

4

3

293

1.

Azijos "Formulės Renault" iššūkis

"Shangsai FRD GT Tires" komanda

2

1

1

NETAIKOMA

NC

2005

"Formulė-1

"Red Bull

Bandomasis vairuotojas

GP2 serija

"iSport International

23

0

1

67.5

3.

2005-06

A1 Grand Prix

JAV

6

0

0

23

16.

2006

"Formulė-1

"Toro Rosso

18

0

0

0

0

0

20-asis

2007

"Formulė-1

"Toro Rosso

10

0

0

0

0

0

21-oji

ARCA RE/MAX serija

Eddie Sharp Racing

1

0

0

195

NETAIKOMA

2008

ARCA RE/MAX serija

Eddie Sharp Racing

21

4

3

4925

3.

"Craftsman Truck" serija

Bill Davis Racing

16

1

3

n/a

3

2058

21-oji

Sprinto taurės serija

"Red Bull Racing" komanda

5

0

0

n/a

0

366

55-oji

2009

Nationwide serija

Michael Waltrip Racing

13

1

0

n/a

0

1591

34-oji

Sprinto taurės serija

"Red Bull Racing TeamNEMCO
Motorsports" (2 lenktynės)

35

0

0

n/a

0

2690

35-oji

2010

Sprinto taurės serija

"Red Bull Racing" komanda

36

0

0

n/a

0

3178

30-oji

Dalyvavo mažiau nei 75 % lenktynių. Neturi teisės gauti čempionato taškų.
Komandos rezultatai.

Išsamūs GP2 serijos rezultatai

(raktas) (paryškintu šriftu pažymėtos lenktynės reiškia pole poziciją) (kursyvu pažymėtas greičiausias ratas)

Metai

Dalyvis

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

DC

Taškai

2005

"iSport International

SMR
 FEA

3

SMR
 SPR

Ret

ESP
 FEA

2

ESP
 SPR

3

MON
 FEA

4

EUR
 FEA

16

EUR
 SPR

12

FRA
 FEA

15

FRA
 SPR

18

GBR
 FEA

4

GBR
 SPR

2

GER
 FEA

4

GER
 SPR

3

HUN
 FEA

Ret

HUN
 SPR

19

TUR
 FEA

5

TUR
 SPR

4

ITA
 FEA

Ret

ITA
 SPR

15

BEL
 FEA

4

BEL
 SPR

4

BHR
 FEA

Ret

BHR
 SPR

19

3.

67.5

Visi "Formulės-1" rezultatai

(raktas)

Metai

Dalyvis

Važiuoklė

Variklis

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

WDC

Taškai

2005

Red Bull Racing

Red Bull RB1

"Cosworth TJ2005" 3.0 L V10

AUS

MAL

BHR

SMR

ESP

MON

EUR

CAN
TD

JAV
TD

FRA

GBR

GER

HUN

TUR

ITA

BEL

BRA

JPN

CHN

-

-

2006

"Scuderia Toro Rosso

"Toro Rosso" STR1

"Cosworth TJ2006 3.0 L V10 14 serija

BHR
13

MAL
Ret

AUS
9

SMR
15

EUR
11

ESP
Ret

MON
13

GBR
Ret

CAN
10

JAV
Ret

FRA
10

GER
12

HUN
11

TUR
13

ITA
13

CHN
14

JPN
Ret

BRA
11

20-asis

0

2007

"Scuderia Toro Rosso

"Toro Rosso" STR2

"Ferrari 056" 2,4 l V8

AUS
Ret

MAL
14

BHR
Ret

ESP
Ret

MON
9

CAN
Ret

JAV
13

FRA
Ret

GBR
Ret

EUR
Ret

HUN

TUR

ITA

BEL

JPN

CHN

BRA

21-oji

0

Asmeninė informacija

Šiuo metu Speedas gyvena Mt. Holly, Šiaurės Karolinos valstijoje, kur gyvena su žmona Amanda Mathis.

Jo brolis Aleksas šiuo metu lenktyniauja kartingais Amerikoje ir yra 3 kartus tapęs "Stars of Karting" čempionu bei 3 kartus laimėjęs SKUSA Supernationals varžybas.


AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3