Belgijos Grand Prix (Spa‑Francorchamps) — Formulės‑1 lenktynių istorija
Atraskite Belgijos Grand Prix (Spa‑Francorchamps) Formulės‑1 istoriją: nuo 1920‑ųjų pradžios iki legendinių lenktynių, ikoniškų momentų ir trasos evoliucijos.
Belgijos "Grand Prix" - "Formulės-1" pasaulio čempionato automobilių lenktynės. Pirmosios nacionalinės Belgijos lenktynės buvo surengtos 1925 m. Spa regiono lenktynių trasoje, šalies teritorijoje, kuri su automobilių sportu buvo susijusi nuo pat pirmųjų lenktynių metų iki amžių sandūros. Siekiant pritaikyti lenktynėms "Grand Prix", 1921 m. buvo pastatyta "Circuit de Spa-Francorchamps" lenktynių trasa, tačiau iki 1924 m. ji buvo naudojama tik motociklų lenktynėms. Po 1923 m. Prancūzijoje sėkmingai surengtų naujų 24 valandų Le Mano lenktynių, Spa trasoje buvo surengtos panašios 24 valandų ištvermės lenktynės "Spa 24 Hours".
Trumpa trasos ir lenktynių istorija
Spa‑Francorchamps iš pradžių buvo ilga, viešais keliais besidriekusi trasa – beveik 15 km ilgio trikampio formos ratas, kuris dominavo automobilizmo varžybose iki 1970‑ųjų. Dėl didėjančių saugumo reikalavimų ir pavojingų avarijų per kelerius dešimtmečius trasa buvo perplanuota ir sutrumpinta: paleista trumpesnė, nuolatos naudojama varžybų trasa, kuri vėliau dar kartą buvo modernizuota. Dėl šių pertvarkymų Belgijos Grand Prix tam tikrais laikotarpiais buvo rengiama ir kitose šalies trasose – daugiausia Zolder ir Nivelles.
Trasos ypatybės ir išskirtiniai elementai
- Ilgis ir statusas: moderni Spa‑Francorchamps versija yra viena iš ilgiausių trasų Formulėje‑1 (apie 7,0 km ratas) ir tradiciškai laikoma griežta technine išbandymo vieta tiek bolidams, tiek pilotams.
- Eau Rouge ir Raidillon: tai ikoniškas nuolydis ir užapvalinta pakilimo sekcija, vietomis įvardijama kaip viena žymiausių bei pavojingiausių trasos vietų pasaulio lenktynėse – teisingas pervažiavimas per šią vietą reikalauja ne tik greičio, bet ir didelio pasitikėjimo bolidu.
- Kitos pastebimos vietos: La Source (aštrus posūkis prieš starto tiesę), Blanchimont ir Pouhon – greitos bei intensyvios zonos, kuriose dažnai sprendžiasi lenktynių taktikos.
- Oras: Ardenų mikroklimatas reiškia, kad trasoje gali būti keli skirtingi oro sąlygų ruožai vienu metu – sausa danga vienoje trasos dalyje ir lietus kitoje dažnai daro lenktynes itin nenuspėjamomis.
Formulės‑1 reikšmė ir įvykiai
Belgijos Grand Prix yra viena iš tradicinių F‑1 stotelių, kurioje vyksta tiek dramatiškos, tiek techniškai sudėtingos kovos. Dėl ilgo rato ir įvairių charakteristikų lenktynės čia dažnai yra taktinės išbandymo ir bolidų patikimumo patikros vieta. Per dešimtmečius Spa matė tiek emocingų pergalės momentų, tiek dramatiškų avarijų ir saugumo pokyčių, kurie prisidėjo prie bendrų F‑1 taisyklių ir trasų standartų tobulinimo.
Saugumas ir modernizacijos
Per ilgus veiklos dešimtmečius Spa ne kartą buvo modernizuota: praplėsti saugos zonos, įrengti barjerai, sraigtiniai atšokimai ir bėgių išvažiavimų zonos, pakeista trasos forma ties tam tikromis vietomis, kad būtų sumažintas avaringumas. Šie pokyčiai leido išsaugoti trasos išskirtinumą ir tuo pačiu atitikti šiuolaikinius motorsporto saugumo reikalavimus.
Spa šiandien
Šiandien Circuit de Spa‑Francorchamps ir toliau yra viena prestižiškiausių lenktynių vietų Europoje: čia rengiami ne tik Formulės‑1 lenktynės, bet ir tarptautinės GT, ištvermės bei istorinių automobilių varžybos. Kasmet čia vykstantys renginiai pritraukia tūkstančius sirgalių, o pati trasa išlaiko savo legendinį statusą – tiek tarp vairuotojų, tiek tarp automobilių sporto entuziastų visame pasaulyje.
Keli laimėtojai (vairuotojai)
| Laimėjimai | Vairuotojas | Metai |
| 6 | 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002 | |
| 5 | 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 | |
| 4 |
| 1962, 1963, 1964, 1965 |
| 2004, 2005, 2007, 2009 | ||
| 3 | 1950, 1954, 1955 | |
|
| 1993, 1994, 1998 | |
| 2 | 1952, 1953 | |
| 1972, 1974 | ||
| 1975, 1976 | ||
| 1983, 1987 |
Aktyvūs vairuotojai pažymėti paryškintu šriftu.
Keli laimėtojai (konstruktoriai)
| Laimėjimai | Konstruktorius | Metai |
| 16 | 1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, | |
| 13 | 1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, | |
| 8 | 1962, 1963, 1964, 1965, 1972, 1977, 1978, 1985 | |
| 4 | 1981, 1986, 1993, 1994 | |
| 2 | 1950, 1951 | |
| 1992, 1995 |
Aktyvūs konstruktoriai pažymėti paryškintu šriftu.
Pagal metus
| Metai | Vairuotojas | Konstruktorius | Trasa | |
| 2010 | "McLaren-Mercedes" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 2009 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 2008 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 2007 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 2006 | Neturėta | |||
| 2005 | "McLaren-Mercedes" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 2004 | "McLaren-Mercedes" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 2003 | Neturėta | |||
| 2002 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 2001 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 2000 | "McLaren-Mercedes" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1999 | "McLaren-Mercedes" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1998 |
| "Jordan-Mugen-Honda" | Spa-Francorchamps trasa | |
| 1997 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1996 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1995 | "Benetton-Renault" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1994 |
| Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1993 |
| Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1992 | Benetton-Ford | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1991 | "McLaren-Honda" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1990 | "McLaren-Honda" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1989 | "McLaren-Honda" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1988 | "McLaren-Honda" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1987 | McLaren-TAG | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1986 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1985 | Lotus-Renault | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1984 | Grandinė Zolderis | |||
| 1983 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1982 | "McLaren-Ford" | Grandinė Zolderis | ||
| 1981 | Grandinė Zolderis | |||
| 1980 | Ligier-Ford | Grandinė Zolderis | ||
| 1979 | Grandinė Zolderis | |||
| 1978 | Lotus-Ford | Grandinė Zolderis | ||
| 1977 | Lotus-Ford | Grandinė Zolderis | ||
| 1976 | Grandinė Zolderis | |||
| 1975 | Grandinė Zolderis | |||
| 1974 | "McLaren-Ford" | Nivelles-Baulers | ||
| 1973 | Grandinė Zolderis | |||
| 1972 | Lotus-Ford | Nivelles-Baulers | ||
| 1971 | Neturėta | |||
| 1970 | BRM | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1969 | Neturėta | |||
| 1968 | "McLaren-Ford" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1967 | Eagle-Weslake | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1966 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1965 |
| Lotus-Climax | Spa-Francorchamps trasa | |
| 1964 |
| Lotus-Climax | Spa-Francorchamps trasa | |
| 1963 |
| Lotus-Climax | Spa-Francorchamps trasa | |
| 1962 |
| Lotus-Climax | Spa-Francorchamps trasa | |
| 1961 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1960 | "Cooper-Climax" | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1959 | Neturėta | |||
| 1958 | Vanwall | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1957 | Neturėta | |||
| 1956 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1955 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1954 | Maserati | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1953 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1952 | Spa-Francorchamps trasa | |||
| 1951 | Alfa Romeo | Spa-Francorchamps trasa | ||
| 1950 | Alfa Romeo | Spa-Francorchamps trasa | ||
Klausimai ir atsakymai
K: Kokio tipo lenktynės yra Belgijos "Grand Prix"?
A: Belgijos Didysis prizas - tai automobilių lenktynės, kurios yra "Formulės-1" pasaulio čempionato dalis.
K: Kada įvyko pirmosios nacionalinės Belgijos lenktynės?
A: Pirmosios nacionalinės Belgijos lenktynės įvyko 1925 m. Spa regiono lenktynių trasoje.
K: Kada buvo atidaryta Spa-Francorchamps lenktynių trasa?
A: Spa-Francorchamps lenktynių trasa atidaryta 1921 m.
K: Kokio tipo lenktynės vyko trasoje iki 1924 m.?
A: Iki 1924 m. trasoje vyko tik motociklų lenktynės.
K: Koks įvykis paskatino sukurti panašias 24 valandų ištvermės lenktynes Spa trasoje?
A: 1923 m. Prancūzijoje vykusių naujų 24 valandų Le Mano lenktynių sėkmė paskatino sukurti panašias 24 valandų ištvermės lenktynes Spa trasoje, pavadintas Spa 24 valandų lenktynėmis.
Ieškoti