Nelson Piquet, Jr.

Asmeninė informacija

Pikečio tėvai išsiskyrė netrukus po jo gimimo. Iki aštuonerių metų jis gyveno Monake su olandų motina Sylvia Tamsma. Paskui su tėvu persikėlė į Braziliją. "Jie tarsi apsikeitė manimi. Mama norėjo, kad susipažinčiau su tėvu, norėjo, kad susipažinčiau su Brazilija ir kalba, ir suprato, kad gyvenimas Brazilijoje vaikui bus geresnis." Piquet turi dvi seseris - Kelly ir Juliją - ir keturis brolius: Geraldo, Laszlo, Pedro ir Marco. Jis gyveno Brazilijoje ir lankė Amerikos mokyklą Brazilijoje. Būdamas 16 metų, jis nusprendė visą laiką tęsti lenktynininko karjerą.

Prieš F1

Piquet lenktynininko karjerą pradėjo 1993 m. Brazilijos kartinguose. 2001 m. jis persikėlė į "Formulę 3 Sudamericana". Jis lenktyniavo dalį 2001 m. sezono, o 2002 m. laimėjo čempionatą. 2002 m. jis taip pat dalyvavo vienose Brazilijos "Formula Renault" serijos lenktynėse.

2003 m. F. Piquet persikėlė į Jungtinę Karalystę ir dalyvavo Didžiosios Britanijos "Formulės-3" čempionate. Čempionate jis užėmė trečiąją vietą, iškovojo šešias pergales, penkis podiumus ir aštuonias pole pozicijas. Vėliau išbandė jėgas "Williams" "Formulės-1" komandoje.

2004 m. Piquet laimėjo Didžiosios Britanijos "Formulės-3" čempionatą. Jis tapo jauniausiu lenktynininku, laimėjusiu čempionatą, būdamas 19 metų ir 2 mėnesių.

2005 m. J. Piquet dalyvavo "A1 Grand Prix" lenktynėse, kuriose atstovavo "A1 Team Brazil" komandai. 2005-2006 m. jis laimėjo sprinto ir pagrindines lenktynes "A1 Grand Prix of Nations" lenktynėse Didžiojoje Britanijoje, pirmosiose A1 lenktynėse. Jis taip pat įveikė greičiausią ratą. Jis važiavo GP2 serijoje ir laimėjo savo pirmąsias lenktynes Spa Francorchamps trasoje Belgijoje, taip pat testavo "BAR-Honda" "Formulės 1" komandai.

2006 m. Piquet GP2 čempionate liko antras po Lewiso Hamiltono.

Per visą ankstyvą karjerą Piquet galėjo lenktyniauti už savo komandą. Jo tėvas pirko komandas, kuriose jis lenktyniavo.

Formulė-1

2007 m. sezoną jis buvo oficialus "Renault" "Formulės-1" komandos bandomasis ir atsarginis vairuotojas. 2008 m. sezone Piquet buvo perkeltas į "Renault" lenktynių komandą. Jis važiavo kartu su grįžusiu dukart pasaulio čempionu Fernando Alonso.

Pirmosiose 2008 m. sezono lenktynėse Australijoje F. Piquet startavo 21-as ir per susidūrimą pirmajame rate apgadino savo automobilį. Galiausiai jis pasitraukė 31-ame rate. Tai buvo lygiai toks pat rezultatas, kokį jo tėvas pasiekė pirmosiose lenktynėse 1978 Vokietijos Didžiajame Prize. Ispanijos Didžiojo prizo lenktynėse Piquet pirmą kartą per savo karjerą kvalifikacijoje užėmė 10 vietą. Prancūzijos Didžiajame Prize Piquet pelnė savo pirmuosius taškus F1 lenktynėse, užėmęs 7 vietą. Jis aplenkė komandos draugą Alonso per kelis paskutinius ratus. Vokietijos Didžiajame Prize finišavo antras ir pirmą kartą užėmė podiumo vietą.

"Renault" pasirašė su Piquet vienerių metų sutartį dėl 2009 sezoną. Jo pirmosios lenktynės 2009 m. Australijoje baigėsi 24-ajame rate dėl stabdžių gedimo. Kinija buvo dar vienas nusivylimas. Jis kelis kartus sukosi, todėl jo automobiliui prireikė dviejų naujų nosies kūgių. Jis finišavo 16-as ir paskutinis, dviem ratais atsilikęs, o komandos vadovas Flavio Briatore šias lenktynes apibūdino kaip "labai, labai blogas". Geriausios jo šių metų lenktynės buvo dešimtoji vieta Bahreine.

2009 m. rugpjūčio 3 d. F. Piquet patvirtino, kad "Renault" atsisakė jo paslaugų. Jis smarkiai užsipuolė savo buvusį vadybininką ir komandos vadovą Briatore. Jis pavadino jį savo "egzekutoriumi" ir suabejojo Briatore "Formulės-1" žiniomis. Piquet taip pat sakė, kad "Renault" vadovas pirmenybę teikė komandos draugui Fernando Alonso. Likusią sezono dalį Piquet pakeitė "Renault" bandomasis ir atsarginis vairuotojas Romainas Grosjeanas.

2009 m. FIA tyrimas

Piquet pasitraukus iš "Renault F1" komandos, žiniasklaida ėmė skelbti teiginius apie Piquet. Jie teigė, kad jis tyčia sudaužė savo automobilį 2008 Singapūro Grand Prix. Jie teigė, kad jis taip pasielgė siekdamas naudos komandos draugui Fernando Alonso. Alonso anksti sustojo boksuose ir gerokai atsiliko nuo lyderių. Alonso laimėjo lenktynes. Tuo metu F. Piquet teigė, kad avarija buvo paprasčiausia klaida.

FIA Piquet teigė, kad tai buvo padaryta tyčia. Jis teigė, kad "Renault" komandos vadovas Flavio Briatore ir inžinierius Patas Symondsas paprašė jo surengti avariją. Mainais už šį pareiškimą FIA suteikė Piquet neliečiamybę. 2009 m. rugsėjo 4 d. "Renault F1" buvo apkaltinta sąmokslu ir lenktynių rezultatų fiksavimu. Rugsėjo 16 d. "Renault" paskelbė, kad neginčys kaltinimų ir kad Briatore bei komandos inžinierius Symondsas paliko komandą.

Piquet sulaukė kritikos iš daugelio F1 bendruomenės narių. BBC F1 komentatorius Martinas Brundle'as teigė, kad Piquet jaunesnysis dabar "Formulėje-1" yra bedarbis, sakydamas, kad jokia komanda ar rėmėjas nenorėtų būti susijęs su Piquet šeima. 2010 m. Piquet nusprendė persikelti į NASCAR.

Pirmuosius taškus savo "Formulės-1" karjeroje F. Piquet pelnė 2008 m. Prancūzijos Didžiojo prizo lenktynėse.


Piquet 2009 m. Malaizijos Grand Prix lenktynėse

NASCAR

Piquet debiutavo "ARCA RE/MAX Series" lenktynėse Daytona International Speedway trasoje. Jis dalyvavo keliose lenktynėse NASCAR "Camping World Truck" serijoje. Jis važiavo vienose lenktynėse "Red Horse Racing" komandoje. Pirmosiose sunkvežimių lenktynėse Piquet pavyko užimti šeštąją vietą - tai buvo pirmasis brazilų vairuotojas, patekęs į pirmąjį dešimtuką per visą serijos istoriją. Piquet paskelbė, kad dalyvaus trijose lenktynėse už "Billy Ballew Motorsports" komandą. Rugpjūtį jis dalyvavo NASCAR Nationwide serijos lenktynėse Watkins Glen International kelio trasoje. Savo pirmajame starte serijoje jis finišavo septintas.

Lenktynių rekordas

Karjeros santrauka

Sezonas	Serija	Komandos pavadinimas	Lenktynės	Stulpai	Laimėjimai	Taškai	Galutinė vieta
2001	"Formula Three Sudamericana	"Piquet Sports	7	1	1	77	5.
2002	"Formula Three Sudamericana	"Piquet Sports	17	16	13	296	1.
2003	Britų "Formulė-3	"Piquet Sports	23	8	6	231	3.
	Makao Grand Prix	"Hitech Racing	1	0	0	NETAIKOMA	8.
	"Formulės-3" meistrai	"Piquet Sports	1	1	0	NETAIKOMA	2.
	F3 Korėjos supertaurės varžybos	"Hitech Racing	1	0	0	NETAIKOMA	3.
2004	Britų "Formulė-3	"Piquet Sports	24	5	6	282	1.
	Europos "Formulės-3" taurė	"Piquet Sports	1	1	0	NETAIKOMA	4.
	Makao Grand Prix	"Piquet Sports	1	0	0	NETAIKOMA	10.
	"Formulės-3" meistrai	"Piquet Sports	1	0	0	NETAIKOMA	8.
	Bahreino F3 Superprix	"Piquet Sports	1	0	0	NETAIKOMA	NC
	"Porsche Supercup	"Porsche AG" VIP komanda	1	0	0	0	NC
2005	GP2 serija	"Hitech-Piquet Sports	22	0	1	46	8.
2005-06	A1 Grand Prix	Brazilija	14	2	2	71#	6. #
2006	GP2 serija	"Piquet Sports	21	6	4	102	2.
	Le Mano 24 valandų lenktynės	"Russian Age Racing" (GT1)	1	0	0	NETAIKOMA	4.
	Milijonai milijonų Brazilijos gyventojų	"Cirtek Motorsport" (GTP1)	1	0	1	NETAIKOMA	1.
2007	"Formulė-1	"Renault"	Bandomasis vairuotojas
2008	"Formulė-1	"Renault"	18	0	0	19	12-oji
2009	"Formulė-1	"Renault"	10	0	0	0	21-oji
2010	ARCA	Eddie Sharp Racing	3	0	0	450	50
	NASCAR "Camping World Truck" serija	Raudonųjų žirgų lenktynės	1	0	0	150	NC
	NASCAR "Camping World Truck" serija	Billy Ballew Motorsports	3	0	0	418	NC
	NASCAR Nationwide serija	"Baker Curb Racing	1	0	0	146	NC

^# Įskaičiuojami kitų "Team Brazil" vairuotojų surinkti taškai.

Išsamūs GP2 serijos rezultatai

(raktas) (paryškintu šriftu pažymėtos lenktynės reiškia pole poziciją) (kursyvu pažymėtas greičiausias ratas)

Metai

Dalyvis

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

DC

Taškai

2005

"Hitech-Piquet Racing

SMRFEA 14

SMRSPR 6

ESPFEA 5

ESPSPR 2

MONFEA 11

EURFEA 5

EURSPR 3

FRAFEA Ret

FRASPR DSQ

GBRFEA Ret

GBRSPR Ret

GERFEA 3

GERSPR 8

HUNFEA Ret

HUNSPR 10

TURFEA 4

TURSPR 6

ITAFEA 3

ITASPR Ret

BELFEA 1

BELSPR 14

BHRFEA Ret

BHRSPR 15

8.

46

2006

"Piquet Sports

VALFEA 1

VALSPR 4

SMRFEA 5

SMRSPR 2

EURFEA Ret

EURSPR 19

ESPFEA 4

ESPSPR 2

MONFEA Ret

GBRFEA 4

GBRSPR 5

FRAFEA 4

FRASPR 2

GERFEA 13

GERSPR DNS

HUNFEA 1

HUNSPR 1

TURFEA 1

TURSPR 5

ITAFEA 2

ITASPR 6

2.

102

Visi A1 Grand Prix rezultatai

(raktas) (paryškintu šriftu pažymėtos lenktynės reiškia pole poziciją) (kursyvu pažymėtas greičiausias ratas)

Metai	Dalyvis	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	Taškai
2005-06	Brazilija	GBRSPR 1	GBRFEA 1	GERSPR 3	GERFEA Ret	PORSPR 2	PORFEA 8	AUSSPR 3	AUSFEA 9	MYSSPR 4	MYSFEA 10	UAESPR Ret	UAEFEA Ret	RSASPR Ret	RSAFEA 9	IDNSPR	IDNFEA	MEXSPR	MEXFEA	USASPR	USAFEA	CHNSPR	CHNFEA	6.	71

Visi "Formulės-1" rezultatai

(raktas) (paryškintu šriftu pažymėtos lenktynės reiškia pole poziciją) (kursyvu pažymėtas greičiausias ratas)

Metai

Dalyvis

Važiuoklė

Variklis

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

WDC

Taškai

2008

"ING Renault F1" komanda

Renault R28

"Renault RS27" 2,4 l V8

AUS Ret

MAL 11

BHR Ret

ESP Ret

TUR 15

MON Ret

CAN Ret

FRA 7

GBR Ret

GER 2

HUN 6

EUR 11

BEL Ret

ITA 10

SIN Ret

JPN 4

CHN 8

BRA Ret

12-oji

19

2009

"ING Renault F1" komanda

"Renault R29

"Renault RS27" 2,4 l V8

AUS Ret

MAL 13

CHN 16

BHR 10

ESP 12

MON Ret

TUR 16

GBR 12

GER 13

HUN 12

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

21-oji

0