Šiaurės Amerikos pūga 2003 m.
2003 m. pūga, dar vadinama 2003 m. Prezidento dienos audra arba Prezidento dienos audra II, buvo labai didelė sniego audra rytinėje JAV ir Kanados pakrantėje, prasidėjusi 2003 m. vasario 15 d. ir pasibaigusi vasario 18 d. Daug sniego iškrito didžiuosiuose JAV šiaurės rytų miestuose, todėl tai buvo didžiausia snieguotos 2002-2003 m. žiemos pūga. Visi miestai nuo Vašingtono iki Bostono buvo padengti gausybe sniego, o žmonės dėl blogų oro sąlygų negalėjo judėti. Baltimorėje ir Bostone tai buvo didžiausia kada nors užfiksuota sniego audra.
Audros gyvenimas
Vasario 14 d. audra prasidėjo pietinėje Uolinių kalnų dalyje, o po kelių dienų persikėlė į pietinę Misūrio dalį ir žemutinį Tenesio slėnį. Ji atnešė smarkias liūtis ir blogus orus į giliuosius pietus, įskaitant pirmąjį 2003 m. šalyje tornadą. Šiaurėje sniegas ir ledas paveikė Vidurio Vakarus. Pietų Ajovoje ir rytinėje Ilinojaus valstijos dalyje taip pat gausiai snigo, Des Moine iškrito 11 colių (28 cm) sniego. Kentukyje tai buvo daugiausia ledo audra, kai kur susidarė iki 3/4 colio (2 cm) ledo. Tuo pat metu Vašingtone ir Baltimorėje vasario 15 d. šiek tiek snigo. Oras buvo labai šaltas, o audra judėjo labai lėtai.
Tačiau vasario 16 d. pradžioje šiuose dviejuose miestuose pradėjo daug snigti, o Filadelfijoje - snigti. Smarkus sniegas vis krito ir krito labai greitai. Be to, buvo labai šalta, todėl sniegas vis kaupėsi. Gausus sniegas tęsėsi visą dieną, o vakare pasiekė Niujorką. Maždaug tuo pačiu metu Vašingtone sniegas perėjo į šlapdribą , todėl šiame mieste iškrito mažiau sniego nei kituose miestuose. Tačiau likusioje šiaurės rytų dalyje sniegas išsilaikė didžiąją nakties dalį. Kitą rytą Vašingtone snaigės vėl virto sniegu ir netrukus baigėsi. Niujorke ir Bostone buvo paskelbti perspėjimai dėl pūgos, ir tą dieną Bostone pradėjo snigti. Vakare smarkus sniegas baigėsi Niujorke, o Bostone jis baigėsi vasario 18 d. rytą. Vėliau audra susilpnėjo ir atnešė kelis colius sniego į kitas Naujosios Anglijos dalis.
Poveikis
Ši pūga dėl gausaus sniego pristabdė didžiąją dalį rytinės pakrantės. Vašingtono Reigano nacionalinis oro uostas, Baltimorės-Vašingtono tarptautinis oro uostas, Filadelfijos tarptautinis oro uostas ir Niujorko LaGvardijos oro uostas buvo uždaryti, o Dulleso oro uoste buvo atidarytas vienas kilimo ir tūpimo takas. Sningant vairuoti buvo beveik neįmanoma. Baltimorėje įlūžo istorinio B&O Geležinkelių muziejaus stogas, sunaikindamas daug vertingų lokomotyvų, vagonų ir traukinių suvenyrų[1].
