Entebės operacija

Operacija "Entebė", dar žinoma kaip operacija "Džonatanas", buvo Izraelio įkaitų gelbėjimo misija. Ji vyko 1976 m. liepos mėn. Entebėje, Ugandoje. 1976 m. birželio 27 d. buvo užgrobtas "Air France" lėktuvas. Palestinos laisvės kovotojai norėjo paleisti Izraelyje ir keturiose kitose šalyse laikomus kalinius. Vėliau daugelis įkaitų buvo paleisti, tačiau 106 izraeliečiai ir žydai vis dar buvo laikomi. Izraelio specialiosios pajėgos suplanavo ir 1976 m. liepos 4 d. įvykdė įžūlų tolimą likusių 106 keleivių išgelbėjimą. 102 keleiviai buvo išgelbėti. Misijai vadovavęs pulkininkas leitenantas Yonatanas Netanyahu buvo vienintelis gelbėtojas, kuris žuvo.

Sayeret Matkal komandosai su mersedesu, kuriuo apgavo ugandiečiusZoom
Sayeret Matkal komandosai su mersedesu, kuriuo apgavo ugandiečius

Entebės tarptautinis oro uostasZoom
Entebės tarptautinis oro uostas

Įsilaužimas

Šalis

Keleiviai

Įgula

Iš viso

 Albanija

5

0

5

 Alžyras

4

0

4

 Australija

2

0

2

 Belgija

4

0

4

 Brazilija

1

0

1

 Bulgarija

1

0

1

 Kanada

1

0

1

 Danija

2

0

2

 Egiptas

40

0

40

 Suomija

1

0

1

 Prancūzija

42

12

54

 Graikija

25

0

25

 Vokietija

1

0

1

 Indija

3

0

3

 Indonezija

2

0

2

 Airija

5

0

5

 Izraelis

84

0

84

 Italija

9

0

9

 Japonija

1

0

1

 Kenija

1

0

1

 Meksika

2

0

2

 Nyderlandai

1

0

1

 Norvegija

5

0

5

 Pakistanas

44

0

44

 Filipinai

7

0

7

 Pietų Korėja

1

0

1

 Ispanija

5

0

5

 Švedija

2

0

2

  Šveicarija

7

0

7

 Taivanas

1

0

1

 Tailandas

1

0

1

 Turkija

9

0

9

 Jungtinė Karalystė

30

0

30

 Jungtinės Amerikos Valstijos

32

0

32

 Vietnamas

1

0

1

Iš viso

248

12

260

1976 m. birželio 27 d. oro bendrovės "Air France" lėktuvą AF-139 užgrobė keturi palestiniečiai. Trečdalis lėktuvo keleivių buvo žydai. Du iš užgrobėjų buvo Palestinos išlaisvinimo liaudies fronto (PFLP) nariai. Kiti du buvo Baader-Meinhof gaujos iš Vokietijos nariai. Užgrobėjai privertė lėktuvą skristi į Entebbę.

Lėktuvas nusileido Entebėje birželio 28 d. 3 val. nakties. Prie užgrobėjų prisijungė dar trys žmonės. Vidurdienį keleiviai buvo perkelti į seną terminalo pastatą. Idi Aminas, Ugandos diktatorius ir prezidentas, nuvyko į oro uostą susitikti su įkaitais. Jis jiems pasakė, kad stengiasi juos išlaisvinti. Jis pasakė, kad Ugandos kariuomenė padės užtikrinti jų saugumą. Kitą dieną užgrobėjai pareiškė, kad jei iš kalėjimų nebus paleisti kiti 53 teroristai, jie pradės žudyti įkaitus. Iš šių 53 žmonių 13 buvo Prancūzijos, Vakarų Vokietijos, Kenijos ir Šveicarijos kalėjimuose. Kiti 40 buvo Izraelyje. Užgrobėjai sakė, kad kaliniai turi būti paleisti iki liepos 1 d. 14 val.

Birželio 29 d. Izraelio gynybos pajėgos (IDF) surengė susitikimą, kuriame aptarė įkaitų išlaisvinimo reidą. Dėl to kilo trys pagrindinės problemos. Pirmoji problema buvo ta, kad Uganda buvo už 2000 mylių. Problema buvo ir tai, kad lėktuvas priklausė Prancūzijos bendrovei. Trečioji pagrindinė problema buvo ta, kad tik trečdalis keleivių buvo žydai. Ir ne visi jie buvo iš Izraelio.

Kitą dieną paaiškėjo, kad Idi Aminas iš tikrųjų nesiekė išlaisvinti įkaitų. Jis siekė paremti PFLP. Tai sukėlė kitų problemų gelbėjimo misijai. Dabar jiems teko nerimauti dėl Ugandos kariškių oro uoste. Liepos 1 d. daugelis įkaitų buvo paleisti. Užgrobėjai vis dar laikė 106 keleivius, kurie visi buvo izraeliečiai arba žydai. Išlaisvinti įkaitai buvo nuskraidinti į Paryžių ir Londoną. Izraelio vyriausybė pareiškė, kad išlaisvins Izraelyje laikomus įkaitus. Dėl to užgrobėjai sutiko nepradėti žudyti įkaitų iki liepos 4 d. Izraelio misijai išlaisvinti likusius įkaitus vadovauti buvo paskirtas pulkininkas leitenantas Jonatanas Netanjahu. Kitą dieną prasidėjo misijos mokymai. Ji buvo vykdoma naudojantis informacija, kurią jie gavo iš išlaisvintų keleivių. Buvo naudojamas senas namų filmas, nufilmuotas Entebbėje, kad jie galėtų daugiau sužinoti apie oro uosto išdėstymą.

Reidas

Liepos 3 d. netrukus po vidurdienio iš Izraelio į gelbėjimo misiją pakilo keturi C-130 lėktuvai su kariais. Jų kelias į Entebbę buvo kruopščiai parinktas taip, kad jų nepastebėtų rusų laivai ar Egipto radarai. 23 val. vakaro lėktuvas pasiekė Entebę. Į oro uostą karius atvežė juodas mersedesas ir 2 "Land Rover". Tai buvo tos pačios transporto priemonės, kuriomis, kaip žinoma, naudojosi Aminas. Ant mersedesų buvo Ugandos vėliavos, o visi 35 komandosai vilkėjo Ugandos uniformas. Jiems priartėjus prie pastato, kuriame buvo laikomi įkaitai, du sargybiniai nuėjo jų sustabdyti. Netanjahu liepė savo automobiliams sulėtinti greitį. Kai abu sargybiniai priartėjo, jis liepė savo kariams šaudyti į juos iš ginklų su duslintuvais. Vienas iš sargybinių buvo sužeistas ir žuvo. Kitas sargybinis nenužudytas. Kai jis bandė panaudoti savo ginklą, Izraelio kariai jį greitai nukovė iš AK-47. Tai sukėlė didelį triukšmą ir užgrobėjai suprato, kad dabar kažkas vyksta. Buvo manoma, kad netikėtumo elementas prarastas. Kariai greitai pajudėjo prie pastato. Teroristas už pastato ribų įbėgo į vidų šaukdamas: "Ugandiečiai išprotėjo - jie šaudo į mus!". Staigmenos elementas vis dar buvo. Teroristai nesuprato, kad juos puola Izraelio kariai.

Rezultatas

Izraeliečiams prireikė maždaug 10 minučių, kad išvalytų pastatą. Visas reidas truko vos 99 minutes. Ugandos kariai ir visi septyni teroristai žuvo. Iš 106 keleivių žuvo trys. 102 keleiviai buvo išgelbėti. Vienas iš įkaitų nerastas. Netanyahu buvo sužeistas į krūtinę, dar 10 Izraelio kariškių buvo sužeisti. Netanjahu buvo vienintelis žuvęs. Izraeliečiai taip pat sunaikino mažiausiai 8 rusų gamybos MIG naikintuvus. Tai buvo ketvirtadalis Ugandos oro pajėgų.

Tada įkaitai buvo nuskraidinti į Nairobį (Kenija). Ten kai kuriuos sužeistuosius gydė Izraelio gydytojai. Mažiausiai du žmonės buvo perkelti į ten esančią ligoninę. Išgelbėti įkaitai buvo nugabenti atgal į Izraelį. Vėliau paaiškėjo, kad viena moteris, dingusi įkaitė, buvo išvežta iš oro uosto dėl medicininių priežasčių. Vėliau ją nužudė ugandiečiai. Jos kūnas į Izraelį buvo grąžintas tik 1979 m.

Nors oficialiai ji vadinama operacija "Entebbe", dažniau ji vadinama operacija "Džonatanas", pavadinta Jonatano Netanjahu vardu.

Klausimai ir atsakymai

Klausimas: Kas buvo operacija "Entebė"?


A: Operacija "Entebė" buvo Izraelio įkaitų gelbėjimo misija.

K: Kada įvyko operacija "Entebė"?


A: Operacija "Entebė" vyko 1976 m. liepą Entebėje, Ugandoje.

K: Kas paskatino operaciją "Entebė"?


A: 1976 m. birželio 27 d. palestiniečių teroristai užgrobė "Air France" lėktuvą, todėl buvo pradėta operacija "Entebė".

K: Ko norėjo užgrobėjai?


A: Palestiniečių teroristai norėjo paleisti Izraelyje ir keturiose kitose šalyse laikomus kalinius.

Klausimas: Ar visi įkaitai buvo paleisti prieš Entebės operaciją?


Atsakymas: Vėliau daugelis įkaitų buvo paleisti, tačiau kai buvo planuojama ir vykdoma operacija "Entebė", 106 izraeliečiai ir žydai vis dar buvo laikomi.

K: Kiek įkaitų buvo išgelbėta per operaciją "Entebė"?


A: Per operaciją "Entebė" buvo išgelbėti 102 keleiviai.

K: Kas buvo vienintelis gelbėtojas, žuvęs per operaciją "Entebė"?


A: Misijai vadovavęs pulkininkas leitenantas Yonatanas Netanyahu buvo vienintelis gelbėtojas, žuvęs per operaciją "Entebė".

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3