Operacija „Entebė“ (1976): Izraelio įkaitų gelbėjimo misija

Operacija „Entebė“ (1976) – drąsi Izraelio įkaitų gelbėjimo misija Entebėje: 102 išgelbėti, herojiškas vadovo Yonatano Netanyahu aukos ir įspūdinga taktikos istorija.

Autorius: Leandro Alegsa

Operacija "Entebė", dar žinoma kaip operacija "Džonatanas" arba angl. "Operation Thunderbolt", buvo Izraelio įkaitų gelbėjimo misija, įvykdyta 1976 m. liepos mėn. Entebėje, Ugandoje. 1976 m. birželio 27 d. buvo užgrobtas Air France lėktuvas numeriu skrydžiui. Užgrobėjai – Palestinos laisvės kovotojų ir jų sąjungininkų grupė – reikalavo paleisti kalinius, laikomus Izraelyje ir kitose valstybėse. Po derybų daugelis keleivių buvo atleisti, tačiau apie 100–110 keleivių, daugiausia žydų ir izraeliečių, liko įkaitais.

Užgrobimo eiga ir įkaitų padėtis

Skrydis buvo perimtas netrukus po pakilimo, o lėktuvas buvo nukreiptas per Viduržemio jūrą į Lybiją, o vėliau – į Entebės oro uostą. Ten įkaitai buvo laikomi terminale, tuo metu Ugandos vyriausybės valdžia suteikė užgrobėjams tam tikrą prieglobstį. Užgrobėjai reikalavo paleisti į laisvę suimtuosius, o derybos vyko kelias dienas; dalis užgrobtųjų – daugiausia nežydų turistų ir užsieniečių – buvo palaipsniui paleisti. Likusieji, kurių daugumą sudarė Izraelio piliečiai ir žydai, buvo uždaryti terminale ir jų gyvybė buvo atsidūrusi rimto pavojaus zonoje.

Planavimas ir sprendimas veikti

Izraelio vyriausybė, įskaitant Saugojimo ministeriją ir specialiąsias tarnybas, nusprendė, kad derybos neteiks garantijų ir kad reikia vykdyti karinę operaciją – žaibišką, gerai paruoštą išlaisvinimo misiją. Operacijai pasiruošti buvo suburta geriausia specialiųjų pajėgų grupė, įskaitant Sayeret Matkal (Izraelio karinio jūrų laivyno/žemės pajėgų specialiąsias kuopas) ir kitus pagalbinius padalinius. Operacijai buvo paruošta transporto aviacija: keli lėktuvai Izraelio oro pajėgų nukeliavo į Afriką, kad pasiektų Entebę ir greitai evakuotų išlaisvintus įkaitus.

Operacijos eiga

1976 m. liepos 4 d. naktį Izraelio pajėgos nutupdė kenksmingai trumpam sustojusiuose Entebės oro uosto takeliuose ir ėmėsi puolamo veiksmų prie terminalo. Operacijos metu įvyko artilerijos ir šautuvų susidūrimai su užgrobėjais bei Ugandos kariuomenės daliniais, kurie bandė kištis. Izraelio komandai pavyko neutralizuoti užgrobėjus, išlaisvinti daugumą keleivių ir išskristi su jais atgal į saugią teritoriją.

Žuvusieji, pasekmės ir tarptautinė reakcija

Operacijos metu žuvo misijai vadovavęs pulkininkas leitenantas Yonatanas Netanyahu, kuris tapo vieninteliu Izraelio komandos nariu, žuvusiu puolimo metu. Taip pat žuvo keli užgrobėjai; dalis ugandietiškų pajėgų dalyvavo susirėmime. Operacija buvo sutikta su didžiule pagarba Izraelyje ir tarp daugelio Vakarų šalių kaip drąsus ir techniškai sudėtingas veiksmas prieš terorizmą, nors kai kurie tarptautiniai politikai kritikavo jos vykdymą Ugandos teritorijoje dėl suvereniteto pažeidimo.

Deja, dalis įkaitų patyrė tragiškas pasekmes po operacijos – kai kurie buvo nužudyti dar prieš išlaisvinimą arba nukentėjo vėliau, o viena atskira auka (vyresnė moteris) buvo pagrobta iš ligoninės ir vėliau nužudyta, dėl ko kilo papildomos tarptautinės pasipiktinimo bangos. Operacija taip pat paskatino Izraelį stiprinti savo specialiųjų pajėgų taktiką ir tarptautinį bendradarbiavimą kovojant su tarptautiniu terorizmu.

Paveldas

Operacija "Entebė" tapo viena žinomiausių Izraelio karinėje istorijoje, dažnai minima kaip pavyzdys, kaip šalis imasi veiksmų dėl savo piliečių gyvybių gelbėjimo. Operacija vėliau dažnai pavadinta operacija "Džonatanas" – pagerbiant žuvusį vadą Yonataną Netanyahu. Šis įvykis turėjo ilgalaikį poveikį politinėms diskusijoms apie kovą su terorizmu, užsienio intervencijų ribas ir specialiųjų pajėgų vaidmenį.

Operacijos sėkmė – nepaisant platesnių politinių ir humanitarinių diskusijų – leido šimtams žmonių grįžti į savo šeimas ir tapo simboliu ryžto bei operatyvaus reagavimo į tarptautinį terorizmą.

Sayeret Matkal komandosai su mersedesu, kuriuo apgavo ugandiečiusZoom
Sayeret Matkal komandosai su mersedesu, kuriuo apgavo ugandiečius

Entebės tarptautinis oro uostasZoom
Entebės tarptautinis oro uostas

Įsilaužimas

Šalis

Keleiviai

Įgula

Iš viso

 Albanija

5

0

5

 Alžyras

4

0

4

 Australija

2

0

2

 Belgija

4

0

4

 Brazilija

1

0

1

 Bulgarija

1

0

1

 Kanada

1

0

1

 Danija

2

0

2

 Egiptas

40

0

40

 Suomija

1

0

1

 Prancūzija

42

12

54

 Graikija

25

0

25

 Vokietija

1

0

1

 Indija

3

0

3

 Indonezija

2

0

2

 Airija

5

0

5

 Izraelis

84

0

84

 Italija

9

0

9

 Japonija

1

0

1

 Kenija

1

0

1

 Meksika

2

0

2

 Nyderlandai

1

0

1

 Norvegija

5

0

5

 Pakistanas

44

0

44

 Filipinai

7

0

7

 Pietų Korėja

1

0

1

 Ispanija

5

0

5

 Švedija

2

0

2

  Šveicarija

7

0

7

 Taivanas

1

0

1

 Tailandas

1

0

1

 Turkija

9

0

9

 Jungtinė Karalystė

30

0

30

 Jungtinės Amerikos Valstijos

32

0

32

 Vietnamas

1

0

1

Iš viso

248

12

260

1976 m. birželio 27 d. oro bendrovės "Air France" lėktuvą AF-139 užgrobė keturi palestiniečiai. Trečdalis lėktuvo keleivių buvo žydai. Du iš užgrobėjų buvo Palestinos išlaisvinimo liaudies fronto (PFLP) nariai. Kiti du buvo Baader-Meinhof gaujos iš Vokietijos nariai. Užgrobėjai privertė lėktuvą skristi į Entebbę.

Lėktuvas nusileido Entebėje birželio 28 d. 3 val. nakties. Prie užgrobėjų prisijungė dar trys žmonės. Vidurdienį keleiviai buvo perkelti į seną terminalo pastatą. Idi Aminas, Ugandos diktatorius ir prezidentas, nuvyko į oro uostą susitikti su įkaitais. Jis jiems pasakė, kad stengiasi juos išlaisvinti. Jis pasakė, kad Ugandos kariuomenė padės užtikrinti jų saugumą. Kitą dieną užgrobėjai pareiškė, kad jei iš kalėjimų nebus paleisti kiti 53 teroristai, jie pradės žudyti įkaitus. Iš šių 53 žmonių 13 buvo Prancūzijos, Vakarų Vokietijos, Kenijos ir Šveicarijos kalėjimuose. Kiti 40 buvo Izraelyje. Užgrobėjai sakė, kad kaliniai turi būti paleisti iki liepos 1 d. 14 val.

Birželio 29 d. Izraelio gynybos pajėgos (IDF) surengė susitikimą, kuriame aptarė įkaitų išlaisvinimo reidą. Dėl to kilo trys pagrindinės problemos. Pirmoji problema buvo ta, kad Uganda buvo už 2000 mylių. Problema buvo ir tai, kad lėktuvas priklausė Prancūzijos bendrovei. Trečioji pagrindinė problema buvo ta, kad tik trečdalis keleivių buvo žydai. Ir ne visi jie buvo iš Izraelio.

Kitą dieną paaiškėjo, kad Idi Aminas iš tikrųjų nesiekė išlaisvinti įkaitų. Jis siekė paremti PFLP. Tai sukėlė kitų problemų gelbėjimo misijai. Dabar jiems teko nerimauti dėl Ugandos kariškių oro uoste. Liepos 1 d. daugelis įkaitų buvo paleisti. Užgrobėjai vis dar laikė 106 keleivius, kurie visi buvo izraeliečiai arba žydai. Išlaisvinti įkaitai buvo nuskraidinti į Paryžių ir Londoną. Izraelio vyriausybė pareiškė, kad išlaisvins Izraelyje laikomus įkaitus. Dėl to užgrobėjai sutiko nepradėti žudyti įkaitų iki liepos 4 d. Izraelio misijai išlaisvinti likusius įkaitus vadovauti buvo paskirtas pulkininkas leitenantas Jonatanas Netanjahu. Kitą dieną prasidėjo misijos mokymai. Ji buvo vykdoma naudojantis informacija, kurią jie gavo iš išlaisvintų keleivių. Buvo naudojamas senas namų filmas, nufilmuotas Entebbėje, kad jie galėtų daugiau sužinoti apie oro uosto išdėstymą.

Reidas

Liepos 3 d. netrukus po vidurdienio iš Izraelio į gelbėjimo misiją pakilo keturi C-130 lėktuvai su kariais. Jų kelias į Entebbę buvo kruopščiai parinktas taip, kad jų nepastebėtų rusų laivai ar Egipto radarai. 23 val. vakaro lėktuvas pasiekė Entebę. Į oro uostą karius atvežė juodas mersedesas ir 2 "Land Rover". Tai buvo tos pačios transporto priemonės, kuriomis, kaip žinoma, naudojosi Aminas. Ant mersedesų buvo Ugandos vėliavos, o visi 35 komandosai vilkėjo Ugandos uniformas. Jiems priartėjus prie pastato, kuriame buvo laikomi įkaitai, du sargybiniai nuėjo jų sustabdyti. Netanjahu liepė savo automobiliams sulėtinti greitį. Kai abu sargybiniai priartėjo, jis liepė savo kariams šaudyti į juos iš ginklų su duslintuvais. Vienas iš sargybinių buvo sužeistas ir žuvo. Kitas sargybinis nenužudytas. Kai jis bandė panaudoti savo ginklą, Izraelio kariai jį greitai nukovė iš AK-47. Tai sukėlė didelį triukšmą ir užgrobėjai suprato, kad dabar kažkas vyksta. Buvo manoma, kad netikėtumo elementas prarastas. Kariai greitai pajudėjo prie pastato. Teroristas už pastato ribų įbėgo į vidų šaukdamas: "Ugandiečiai išprotėjo - jie šaudo į mus!". Staigmenos elementas vis dar buvo. Teroristai nesuprato, kad juos puola Izraelio kariai.

Rezultatas

Izraeliečiams prireikė maždaug 10 minučių, kad išvalytų pastatą. Visas reidas truko vos 99 minutes. Ugandos kariai ir visi septyni teroristai žuvo. Iš 106 keleivių žuvo trys. 102 keleiviai buvo išgelbėti. Vienas iš įkaitų nerastas. Netanyahu buvo sužeistas į krūtinę, dar 10 Izraelio kariškių buvo sužeisti. Netanjahu buvo vienintelis žuvęs. Izraeliečiai taip pat sunaikino mažiausiai 8 rusų gamybos MIG naikintuvus. Tai buvo ketvirtadalis Ugandos oro pajėgų.

Tada įkaitai buvo nuskraidinti į Nairobį (Kenija). Ten kai kuriuos sužeistuosius gydė Izraelio gydytojai. Mažiausiai du žmonės buvo perkelti į ten esančią ligoninę. Išgelbėti įkaitai buvo nugabenti atgal į Izraelį. Vėliau paaiškėjo, kad viena moteris, dingusi įkaitė, buvo išvežta iš oro uosto dėl medicininių priežasčių. Vėliau ją nužudė ugandiečiai. Jos kūnas į Izraelį buvo grąžintas tik 1979 m.

Nors oficialiai ji vadinama operacija "Entebbe", dažniau ji vadinama operacija "Džonatanas", pavadinta Jonatano Netanjahu vardu.

Klausimai ir atsakymai

Klausimas: Kas buvo operacija "Entebė"?


A: Operacija "Entebė" buvo Izraelio įkaitų gelbėjimo misija.

K: Kada įvyko operacija "Entebė"?


A: Operacija "Entebė" vyko 1976 m. liepą Entebėje, Ugandoje.

K: Kas paskatino operaciją "Entebė"?


A: 1976 m. birželio 27 d. palestiniečių teroristai užgrobė "Air France" lėktuvą, todėl buvo pradėta operacija "Entebė".

K: Ko norėjo užgrobėjai?


A: Palestiniečių teroristai norėjo paleisti Izraelyje ir keturiose kitose šalyse laikomus kalinius.

Klausimas: Ar visi įkaitai buvo paleisti prieš Entebės operaciją?


Atsakymas: Vėliau daugelis įkaitų buvo paleisti, tačiau kai buvo planuojama ir vykdoma operacija "Entebė", 106 izraeliečiai ir žydai vis dar buvo laikomi.

K: Kiek įkaitų buvo išgelbėta per operaciją "Entebė"?


A: Per operaciją "Entebė" buvo išgelbėti 102 keleiviai.

K: Kas buvo vienintelis gelbėtojas, žuvęs per operaciją "Entebė"?


A: Misijai vadovavęs pulkininkas leitenantas Yonatanas Netanyahu buvo vienintelis gelbėtojas, žuvęs per operaciją "Entebė".


Ieškoti
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3